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Alt 08.05.2008, 16:54   #1
Fahrer
 
Benutzerbild von superossi35


 
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Wagen: BMW Z4 roadster 2.2
superossi35 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Klimaanlage

Hallo Leute,
ich finde die Kühlleistung meiner Klimaanlage miserabel! Zuerst dachte ich diese wäre defekt, deshalb war der Wagen heute den ganzen Tag beim Freundlichen und dieser teilte mir mit das alles in Ordnung ist und es wäre ja schliesslich nur ne Klimaanlage und keine Klimaautomatik?????? Bei meinem TTR kam eiskalte Luft bei Klimamaximum aus den Lüftungsdüsen und bei dem Zetty kommt nur leicht gekühlte Luft raus! Wie ist das denn bei Euch?? Wohnt vielleicht irgendjemand hier in Mülheim, Essen, Oberhausen wo ich das vielleicht mal vergleichen könnte?? Selbst die Klima vom Micra von meinem Sohn kühlt um ein vielfaches besser!! Ach ja, natürlich war die Klimaanlage eingeschaltet!!
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Alt 08.05.2008, 17:20   #2
Grandprix Fahrer
 
Benutzerbild von CUXZ4


Cuxhaven -[Deutschland]- CUX Cuxhaven -[Deutschland]- Z 4

 
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Beiträge: 2.483

Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Wagendetails: Toledoblau und Hardtop
CUXZ4 ist jedem bekanntCUXZ4 ist jedem bekanntCUXZ4 ist jedem bekanntCUXZ4 ist jedem bekanntCUXZ4 ist jedem bekanntCUXZ4 ist jedem bekanntCUXZ4 ist jedem bekanntCUXZ4 ist jedem bekannt
AW: Klimaanlage

Wenn der Temperaturregler auf Min steht und AC eingeschaltet ist sollte der Luftstrom eine Temp. <16C haben.
__________________
Gruß Dietmar


***Mitglied im CduzLF*** - CdbZ
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Alt 08.05.2008, 18:26   #3
Rennfahrer
 
Benutzerbild von Pitt88


 
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Ort: Krefeld
Alter: 48
Beiträge: 432

Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Wagendetails: Teufelchen
Zweitwagen: Seat Alhambra
Pitt88 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Klimaanlage

Wie ist denn dein drauf.
Hast du denn noch genug Kühlflüssigkeit im Kühlkreislauf.
Ist die Klimaanlage schon mal gewartet worden ? Sprich, gesamte Flüssigkeit durchs Klimawartungsgerät gejagt, Verlust aufgefüllt ?
Benutzt du sie regelmäßig ? Bei unregelmäßiger Benutzung, oder langen Intervallen, können Dichtungen Schaden nehmen, Flüssigkeitsverlust und schwindende Leistung / Kühlung ist dann die Folge.
Hat der nur mit der Hand gefühlt, oder die Klimaanlage ans Prüfgerät angeschlossen ?
Mangelnde Flüssigkeit = weniger Leistung.
Wohne in Krefeld Hüls, gleich um die Ecke, wenn du mal prüfen / vergleichen willst, oder fahre doch einfach zum und teste einen anderen Z.
Ob Klimaanlage oder Klimaautomatik, bei voller Leistung kühlen beide, die Automatik regel nur zusätzlich die gewünschte Temperatur.
__________________
Pitt 88
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Alt 08.05.2008, 18:32   *Themenstarter*   #4
Fahrer
 
Benutzerbild von superossi35


 
Registriert seit: 17.02.2008
Beiträge: 99

Wagen: BMW Z4 roadster 2.2
superossi35 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Klimaanlage

Ich war deshalb doch heute beim freundlichen! Ich kann dir nicht sagen wie die geprüft haben aber das Auto war den ganzen Tag da und die meinten das wäre so in Ordnung! Also ich finde die Kühlleistung miserabel aber ich als Vergleich nur den TTR! Ich hab das Auto im Januar erst gekauft und deshalb weiss ich leider auch nicht ob das normal ist!!
superossi35 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2008, 18:37   #5
Fahrer mit Rennlizenz
 
Benutzerbild von TTCmax


Kassel -[Deutschland]- KS Kassel -[Deutschland]- HE 3 0

 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Kassel
Beiträge: 283

Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
TTCmax wird schon bald berühmt werden
AW: Klimaanlage

Zitat:
Zitat von Pitt88 Beitrag anzeigen
Wie ist denn dein drauf.
Hast du denn noch genug Kühlflüssigkeit im Kühlkreislauf.
Ist die Klimaanlage schon mal gewartet worden ? Sprich, gesamte Flüssigkeit durchs Klimawartungsgerät gejagt, Verlust aufgefüllt ?
Benutzt du sie regelmäßig ? Bei unregelmäßiger Benutzung, oder langen Intervallen, können Dichtungen Schaden nehmen, Flüssigkeitsverlust und schwindende Leistung / Kühlung ist dann die Folge.
Hat der nur mit der Hand gefühlt, oder die Klimaanlage ans Prüfgerät angeschlossen ?
Mangelnde Flüssigkeit = weniger Leistung.
Wohne in Krefeld Hüls, gleich um die Ecke, wenn du mal prüfen / vergleichen willst, oder fahre doch einfach zum und teste einen anderen Z.
Ob Klimaanlage oder Klimaautomatik, bei voller Leistung kühlen beide, die Automatik regel nur zusätzlich die gewünschte Temperatur.
o.t.
Hi Pitt,

bringst Du Dein Auto zum Freundlichen (--> ) oder zum Zwinkernden (--> )?



Viele grüße
Henric
__________________
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Alt 08.05.2008, 19:26   #6
Fahrer

 
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Wagen: Z4 roadster 3.0
Wilfried befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Klimaanlage

Mess doch einfach mal nach,
die Klimaanlage muss als absoluten Mindestwert
eine Temperaturdifferenz von delta 10 bringen.
An den Lüftungsöffnungen muss die Temperatur
also mind. 10° weniger betragen als die Aussentemperatur.
Bei guten Anlagen sind es ca 16-20° oder mehr.
Mit einem konkreten Messwert kannst du wenigstens eine klare Aussage
bei BMW machen.

Gruß

Wilfried
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Alt 08.05.2008, 19:36   *Themenstarter*   #7
Fahrer
 
Benutzerbild von superossi35


 
Registriert seit: 17.02.2008
Beiträge: 99

Wagen: BMW Z4 roadster 2.2
superossi35 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Klimaanlage

Zitat:
Zitat von Wilfried Beitrag anzeigen
Mess doch einfach mal nach,
die Klimaanlage muss als absoluten Mindestwert
eine Temperaturdifferenz von delta 10 bringen.
An den Lüftungsöffnungen muss die Temperatur
also mind. 10° weniger betragen als die Aussentemperatur.
Bei guten Anlagen sind es ca 16-20° oder mehr.
Mit einem konkreten Messwert kannst du wenigstens eine klare Aussage
bei BMW machen.

Gruß

Wilfried
Das mit delta 10 würde schon passen aber ich finde das das sehr wenig wäre!!
Selbst unser Micra hat erheblich mehr Kühlleistung! Deswegen hätte ich gerne mal einen Vergleich mit nem anderen Zetty!
Gruss
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Alt 09.05.2008, 07:28   #8
Rennfahrer
 
Benutzerbild von Pitt88


 
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Beiträge: 432

Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Wagendetails: Teufelchen
Zweitwagen: Seat Alhambra
Pitt88 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Klimaanlage

Zitat:
Zitat von TTCmax Beitrag anzeigen
o.t.
Hi Pitt,

bringst Du Dein Auto zum Freundlichen (--> ) oder zum Zwinkernden (--> )?



Viele grüße
Henric
Ich lasse die Wartung ( solte alle 2Jahre gemacht werden, ich lasse es bei nachlassender Leistung machen, da sich die Kühlflüssigkeit auch verflüchtigt bzw. verbraucht, vor allem bei meinem Van, da sie dort mächtig arbeiten muß ) bei dem durchführen, der gerade ein Angebot hat.
ATU, Seat, Ford, Pit stop usw. Liegt nach Angebot bei 39 - 49 € ( sonst 79 - ..€ und dauert ca.45 - 60 Minuten. Dann ist die komplette Anlage durchgespült, gereinigt und fehlendes nachgefüllt. Diese Aktion behalte ich aber im Auge, damit auch etwas gemacht wird, außer Fühltest.
__________________
Pitt 88
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Alt 09.05.2008, 08:47   #9
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Benutzerbild von Japaner666


 
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Wagen: BMW Z4 roadster 2.2
Japaner666 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Klimaanlage

ich denke eher, dass wenig Flüssigkeit drine ist...................ich würd mal zu einem anderen fahren und ihn fragen, ob er mal nachschauen kann.....kostet ja nichts..............


Mfg Japaner
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Alt 09.05.2008, 09:01   #10
Rennfahrer
 
Benutzerbild von Pitt88


 
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Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Wagendetails: Teufelchen
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Pitt88 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Klimaanlage

Zitat:
Zitat von Japaner666 Beitrag anzeigen
ich denke eher, dass wenig Flüssigkeit drine ist...................ich würd mal zu einem anderen fahren und ihn fragen, ob er mal nachschauen kann.....kostet ja nichts..............


Mfg Japaner
Nachschauen ist wohl nicht so einfach, da es sich um ein geschlossenes System handelt. Bevor man " nur " prüfen lässt, sollte man direkt warten lassen. Die Prüfung erfolgt über ein Klimaprüfgerät, welches fest in den Kreislauf der Anlage eingebunden wird und kostet auch.
Flüssigkeit durch Gerät schleusen, dabei reinigen und fehlendes Kühlmittel ersetzen. Ist vergleichbar mit einer Blutwäsche, kühlt nur besser.
__________________
Pitt 88
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Alt 09.05.2008, 13:30   #11
Rennfahrer
 
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Wagen: BMW Z4 roadster 2.2
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AW: Klimaanlage

Zitat:
Zitat von Pitt88 Beitrag anzeigen
Nachschauen ist wohl nicht so einfach, da es sich um ein geschlossenes System handelt. Bevor man " nur " prüfen lässt, sollte man direkt warten lassen. Die Prüfung erfolgt über ein Klimaprüfgerät, welches fest in den Kreislauf der Anlage eingebunden wird und kostet auch.
Flüssigkeit durch Gerät schleusen, dabei reinigen und fehlendes Kühlmittel ersetzen. Ist vergleichbar mit einer Blutwäsche, kühlt nur besser.


Geb ich dir vollkommen recht...............ich hab es vielleicht anders ausdrücken müssen ...............ein guter Fachmann kann dir genau sagen, ob es an der Menge liegt oder an der elektronik ............ich persönlich hatte schon die erfahrung................

aber mittlerweile zählt bei Werkstätten nur noch der lohn und weniger die korrekte Abwicklung............

von daher würd ich persönlich eine neuen in der nähe suchen und ihn einfach mal fragen..............allgemein versteht sich


Wie ich mitbekommen habe, hat dieser wenig ahnung von dieser Materie


Mfg Japaner
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