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#1 |
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Fahrer
Registriert seit: 05.11.2007
Beiträge: 104
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2
Zweitwagen: BMW E39 525dA T
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Z4 M Lenkradeinschlag schleifen an Radhaus
Abend,
sagt mal kann es sein das beim M die Originalvorderäder im Radhasu schleifen wenn man die Räder voll einschlägt ? Oder was gibt da so komische geräusche ? |
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#2 |
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Active Member
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Essen
Alter: 43
Beiträge: 1.208
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2
Zweitwagen: Kawasaki ZX12-R
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AW: Z4 M Lenkradeinschlag schleifen an Radhaus
Da gibts eigentlich nur 2 Erklärungen:
Gruß André und Verena |
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#3 |
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Fahrer
Registriert seit: 05.11.2007
Beiträge: 104
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2
Zweitwagen: BMW E39 525dA T
![]() |
AW: Z4 M Lenkradeinschlag schleifen an Radhaus
also es sind schon vorne 225 und hinten 255 :-)
muss ich nochmal beobachten, vielleicht ist es doch die servo. die diese brems / anfahrautomatik welche die bremsen frei gibt. Gruss |
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#4 |
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Trainee
Registriert seit: 19.03.2007
Alter: 53
Beiträge: 4
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2
Zweitwagen: BMW X5 3.0i
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AW: Z4 M Lenkradeinschlag schleifen an Radhaus
Hallo,
bring deinen ///M lieber mal zum Freundlichen. Hatte auch dieses Schleifen in den vorderen Radkästen beim einlenken...bis es nach kurzer Zeit in ein starkes Vibrieren überging...aufeinmal ließ er sich schwergängig lenken! Der Freundliche stellte dann fest, dass das Lenkgetriebe schrott war, das ganze Öl vom Lenkgetriebe lief in die Unterbodenwanne, sodass man nichts von Aussen sah. Das Auto war zu dem Zeitpunkt 1500 km alt.. mfg approximate Geändert von approximate (10.06.2008 um 22:46 Uhr). |
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