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Alt 15.07.2008, 13:21   #26
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mayo81 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: ... nun sind es 10 Tage

Ich war heute beim wegen dem gleichen Knacken. Der Meister kannte das Problem. Der Antriebsstrang hat bei 6-Zylinder-Modellen etwas Spiel und das sei vollkommen normal. Er hat es mir an einem M demonstriert der gerade mal 3000km runter hat. Da war das Geräusch deutlich lauter wie bei meinem. Alles muss ich am Z4 wohl nicht verstehen...
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Alt 16.07.2008, 12:26   #27
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Alex ist ein sehr angesehener MenschAlex ist ein sehr angesehener Mensch
AW: ... nun sind es 10 Tage

Naja, da sagt wohl jeder was anderes. Ich find`s nicht normal, zumal es keine Geräusche beim Lastwechsel aus dem Getriebe gibt.
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Alt 16.07.2008, 15:02   #28
Fahrer macht Rennzulassung
 
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pille323 ist ein sehr angesehener Menschpille323 ist ein sehr angesehener Mensch
AW: ... nun sind es 10 Tage

Jetzt seid nicht zu empfindlich,wir fahren einen Sportwagen und da ist halt nicht alles so gedämmt wie bei einer Limosine.Dieses Lastwechselklackern haben auch 3er und 5er nur viel leiser also kaum wahrnehmbar.
Ich habe mal einen 350Z probegefahren und was da an Geräuschen aus dem Antriebsstrang kommt könnt ihr euch nicht vorstellen dagegen ist das leichte Klacken beim Z4 harmlos.Habe dann den Verkäufer damit konfrontiert und der meinte nur ist halt ein Sportwagen.
Habe vor dem Zetty nen 3er gefahren und der machte auch viele Geräusche nur viel leiser so das man sie wenn man nicht darauf geachtet hat gar nicht wahrgenommen hat.Viele der Geräusche macht jetzt auch der Zetty nur etwas lauter.
Will das Thema jetzt nicht runterspielen nur ein paar geräusche gehören einfach dazu wie zum Beispiel das leichte klackern des Getriebes wenn der Wagen richtig warm ist und im Standgas läuft.Also jetzt bitte nicht die Flöhe husten hören.


Gruss Pille
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Alt 16.07.2008, 15:06   #29
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AW: ... nun sind es 10 Tage

Zitat:
Zitat von pille323 Beitrag anzeigen
Jetzt seid nicht zu empfindlich,wir fahren einen Sportwagen und da ist halt nicht alles so gedämmt wie bei einer Limosine.Dieses Lastwechselklackern haben auch 3er und 5er nur viel leiser also kaum wahrnehmbar.
Ich habe mal einen 350Z probegefahren und was da an Geräuschen aus dem Antriebsstrang kommt könnt ihr euch nicht vorstellen dagegen ist das leichte Klacken beim Z4 harmlos.Habe dann den Verkäufer damit konfrontiert und der meinte nur ist halt ein Sportwagen.
Habe vor dem Zetty nen 3er gefahren und der machte auch viele Geräusche nur viel leiser so das man sie wenn man nicht darauf geachtet hat gar nicht wahrgenommen hat.Viele der Geräusche macht jetzt auch der Zetty nur etwas lauter.
Will das Thema jetzt nicht runterspielen nur ein paar geräusche gehören einfach dazu wie zum Beispiel das leichte klackern des Getriebes wenn der Wagen richtig warm ist und im Standgas läuft.Also jetzt bitte nicht die Flöhe husten hören.


Gruss Pille
Genau ! Der Zetti fällt schon nicht auseinander.
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Alt 16.07.2008, 18:44   *Themenstarter*   #30
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Rotes Gesicht AW: ... nun sind es 10 Tage

Zitat:
Zitat von pille323 Beitrag anzeigen
......Will das Thema jetzt nicht runterspielen nur ein paar geräusche gehören einfach dazu wie zum Beispiel das leichte klackern des Getriebes wenn der Wagen richtig warm ist und im Standgas läuft.Also jetzt bitte nicht die Flöhe husten hören.
Ich bin eigentlich garnicht empfindlich ,
nur dieses Geräusch hat weder mit den üblichen "klackern", "rasseln", "knarzen" usw. zu tun, da es auch bei Geschwindigkeiten unter 5 km/h auftritt !!!
Auch beim Rückwärtsfahren in die Garage kommt dieses starke / laute Geräusch nicht immer, aber immer öfter vor.

Ich bin schon mehrere Zetties gefahren (darunter auch ein M-Roadster) und keiner hatte dieses Geräusch. Noch nicht einmal annähernd.

Auch alle Fachleute meines und München sind davon überzeugt, dass das nicht normal ist.
Dazu kommt noch das "Problem", wenn ich den Zettie mal verkaufen möchte . Wie soll ich dem Käufer das Geräusch erklären .
Ich denke keiner - auch die unempfindlichen - werden das einfach überhören .

Schaun wir mal, wie es nach den Ferien weitergeht.......
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Grüße aus Vlotho
Simone und Bernd

CdbZ
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Alt 17.07.2008, 10:00   #31
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AW: ... nun sind es 10 Tage

Ich bin auch nicht empfindlich, aber ein Knacken beim um-die-Kurve-fahren ist definitiv nicht Standard! Auch nicht bei `nem Sportwagen. Kupplungs- und Getriebegeräusche ignoriere ich, bin immerhin 8 1/2 Jahre Z3 gefahren....außerdem hat hier keiner was von Geräuschen aus dem Antriebsstrang gesagt. Um die geht es nicht. Zudem wäre der von Bernd ja schön blöd, wenn er deswegen so einen Heckmeck machen würde.

Ich kann Bernd nur zustimmen, beim Verkauf des Wagens wird`s lustig, wenn der Käufer bei der ersten scharfen Kurve plötzlich Angst hat, dass im das linke Hinterrad flöten geht...
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Alt 24.07.2008, 22:13   #32
Fahrer
 
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AW: ... nun sind es 10 Tage

habe eine lösung vielleicht gefunden,werden dies morgen verbauen.
Könnt mich auch gern man anrufen zum autausch 0151/58508253 martin

Zitat:
Zitat von BerndM Beitrag anzeigen
Hallo Alex!

Seit Freitag, den 11.07.2008 ist der Zettie jetzt in den Ferien bei mir !!!
Das "Knacken" wurde noch nicht "geheilt" .
BMW München ist über PUMA eingeschaltet und es wird nach den Ferien weiter an dem Problem "gearbeitet".

Werde am kommenden Wochenende genügend Zeit zum Testen haben.
Wir sind drei Tage in der Eifel unterwegs .

Schaun wir mal ......
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Alt 24.07.2008, 23:46   *Themenstarter*   #33
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AW: ... nun sind es 10 Tage

Zitat:
Zitat von Bundy Beitrag anzeigen
habe eine lösung vielleicht gefunden,werden dies morgen verbauen.
Könnt mich auch gern man anrufen zum autausch 0151/58508253 martin
Nach "artgerechter" Gangart beim Z-Treffen am Nürburgring war und ist es wieder deutlich zu hören .

Werde mich in den nächsten Tagen mal bei Dir melden.
Vielleicht kann ich dann meinem einen Tipp geben !!!???
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Grüße aus Vlotho
Simone und Bernd

CdbZ
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Alt 25.07.2008, 09:51   #34
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AW: ... nun sind es 10 Tage

Hey, macht nicht so ein Geheimnis aus der Sache! Es leiden noch mehr drunter...
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Alt 25.07.2008, 18:25   #35
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AW: ... nun sind es 10 Tage

Richtig, bin aus Österreich und wäre trotzdem an einer Lösung interessiert ohne nach D teln zu müssen.

Grüße

Johannes
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Das erste Auto im Leben vergisst man ebensowenig wie die erste Liebe. (Stirling Moss)
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Alt 29.07.2008, 17:54   #36
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Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si
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AW: ... nun sind es 10 Tage

Also was hast du bitte unternommen??

Grüße

Johannes
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Das erste Auto im Leben vergisst man ebensowenig wie die erste Liebe. (Stirling Moss)
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Alt 29.07.2008, 21:10   *Themenstarter*   #37
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Blinzeln AW: ... nun sind es 10 Tage

Zitat:
Zitat von Egress Beitrag anzeigen
Also was hast du bitte unternommen??
Abwarten "Bundy" wird uns "aufklären"............

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Grüße aus Vlotho
Simone und Bernd

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Alt 30.07.2008, 10:37   #38
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AW: ... nun sind es 10 Tage

Ich hab am Donnerstag nen Termin bei meinem mit dem Außendienstler von BMW. Geht zwar hauptsächlich um`s Leder des Fahrersitzes, aber ich werde dem auch mal das Knacken präsentieren. Das nervt mich nämlich mittlerweile ungemein. Und gesund klingt das auch nicht!

Meine Freundin fährt `nen 17 Jahre alten Audi 80 Avant und guckt immer mitleidig, wenn die Kiste wieder knackt. Ihrer macht keinen Mucks....
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Alt 31.07.2008, 11:58   #39
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AW: ... nun sind es 10 Tage

So, komme gerade vom . Der Werksingenieur von BMW konnte das Knacken nicht reproduzieren (ich sass daneben - Vorführeffekt ), sagte aber, ich solle die Sache im Forum hier weiter verfolgen und wenn jemand `ne Lösung hat, gleich melden!

Also Leute, nicht lockerlassen!!
Alex ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2008, 19:21   #40
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*hochhol*

Gibt`s schon was Neues?
Alex ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2008, 17:03   #41
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Ich habe leider den Lastwechselschlag auch !! Hab mal ein Brief nach München geschrieben und die haben gemeint , das sie sich darum kümmern und sich bei mir melden ..... bin mal gespannt wie lange das nun dauert
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Alt 18.08.2008, 17:53   #42
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AW: ... nun sind es 10 Tage

Hallo, lieber Bernd,

ich lese diesen fred jetzt erst und habe hoffentlich nichts überlesen! Ist das Knacken noch da? Dann bewaffne Dich mal mit einem 16er Schlüssel und zieh' die 4 Schrauben der beiden Domstreben fest an! Das Problem hatte ich mal (Mitte der Seite).

Und obwohl die Schrauben recht fest waren, hat's dann tatsächlich doch genau daran gelegen! Wäre zumindest eine Chance! Und wenn Du den Schlüssel gerade schon in der Hand hast, ziehst Du prophylaktisch die anderen 6 der Stoßdämpfer auch gleich an!

Bye, Herbert
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Viele Grüße aus
der Voreifel, D&H
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Alt 18.08.2008, 20:41   *Themenstarter*   #43
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Unglücklich AW: ... nun sind es 10 Tage

Zitat:
Zitat von DH-Ontour Beitrag anzeigen
Hallo, lieber Bernd,

Ist das Knacken noch da?
Hallo Herbert!

Das Knacken ist noch da und wird erst nach unserer 2wöchigen Cruisingtour durch den Schwarzwald, der Pfalz und zum Abschluss natürlich die Eifel ab Mitte September beim weiter "bearbeitet" .

Da mein "Meister" beim und die Jungs in München Urlaub hatten / haben haben wir eine Sommerpause gemacht .
Werden dann auch die Lösung (???) von Bundy angehen!

Werde aber Deinen Vorschlag (obwohl das Knacken eindeutig von hinten kommt!) mal umsetzen und die Schrauben prüfen / nachziehen.

Danke für den Hinweis..........
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Simone und Bernd

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Alt 19.08.2008, 16:25   #44
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Was ist denn Bundys Lösung??
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Alt 20.08.2008, 20:25   *Themenstarter*   #45
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Zitat:
Zitat von Alex Beitrag anzeigen
Was ist denn Bundys Lösung??
Hier Bundys Lösung:

http://www.zroadster.com/forum/957289-post6.html

Die Hoffnung stirbt zuletzt .......
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Alt 21.08.2008, 17:42   #46
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AW: ... nun sind es 10 Tage

Danke, werde es mal meinem mitteilen. Hast du es von deinem schon machen lassen?
Alex ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2008, 19:40   *Themenstarter*   #47