Zurück   zroadster.com > Boxengasse auf zroadster.com > BMW Z4 Roadster

Antwort
 
LinkBack Themen-Optionen Ansicht
Alt 04.11.2004, 11:58   #1
Fahrer

 
Registriert seit: 09.08.2004
Beiträge: 42

Wagen: Z4 roadster 3.0
SebiB befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Radhausinnenverkleidung

Hallo

Gibt es eine Radhausinnenverkleidung für den Z4 welche die bekannten Stellen wo der Reifen bei 19 Zoll und tieferlegung kratzt bereits etwas großzügiger freiläßt bzw. wo die Verkleidung dann etwas weiter nach hinten geformt ist?

Mfg
Sebib
SebiB ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2004, 12:40   *Themenstarter*   #2
Fahrer

 
Registriert seit: 09.08.2004
Beiträge: 42

Wagen: Z4 roadster 3.0
SebiB befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Radhausinnenverkleidung

Hallo

Hast du wirklich den Spalt am Radinnenhaus mit Silikon zu gemacht?
Könntest du vielleicht mal ein Foto hier reinsetzen?

Mfg
SebiB
SebiB ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2004, 19:05   #3
Champion
 
Benutzerbild von Jokin


Hannover -[Deutschland]- H Hannover -[Deutschland]- Z 6 4 6 4

 
Registriert seit: 26.04.2004
Ort: Gehrden OT Everloh
Beiträge: 15.277

Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
Wagendetails: 3D-Lack
Jokin genießt hohes AnsehenJokin genießt hohes AnsehenJokin genießt hohes AnsehenJokin genießt hohes AnsehenJokin genießt hohes AnsehenJokin genießt hohes AnsehenJokin genießt hohes AnsehenJokin genießt hohes AnsehenJokin genießt hohes Ansehen
AW: Radhausinnenverkleidung

Mit 'nem Heißluftfön lässt sich das auch prima bearbeiten....

Gruß, Jokin
__________________
Gruß, Frank

24h-Rennen - ich war dabei! http://www.zracingteam.de
Jokin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2004, 07:56   *Themenstarter*   #4
Fahrer

 
Registriert seit: 09.08.2004
Beiträge: 42

Wagen: Z4 roadster 3.0
SebiB befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Radhausinnenverkleidung

Ist nur leider schon ausgeschnitten


Mfg
Sebib
SebiB ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2004, 08:19   #5
Grandprix Fahrer
 
Benutzerbild von marvin


 
Registriert seit: 01.05.2002
Ort: 5....
Beiträge: 1.269

Wagen: anderer Wagen
Wagendetails: ex Zetti...
marvin ist ein sehr angesehener Menschmarvin ist ein sehr angesehener Mensch
AW: Radhausinnenverkleidung

Hi,
warum hast du denn da was weggeschnitten?????
Normalerweise kannst du den Innenkotflügel prima mit einem Heißluftfön
ein wenig nachformen.
Ist aber eigentlich ist bei der Radkombination nicht zu nötig, auch mit Tieferlegung (Eibach).
Kratzt am Anfang auf den ersten Kilometern ein wenig am Innnenkotflügel vorne im Bereich des Übergangs zur Stoßstange, schleift aber nicht durch.
Kommt natürlich drauf an wie tief das Ganze ist....
Ich würde von der Rückseite etwas schwarzen Kunststoff mit Karosserie-
Dichtmasse aufkleben um das Loch zu schließen.
Eleganter wären neue Innenkotflügel und diese mit einem Heißluftfön nachformen, leider aber auch die teurere Lösung.
GruZZZ
marvin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2004, 09:17   *Themenstarter*   #6
Fahrer

 
Registriert seit: 09.08.2004
Beiträge: 42

Wagen: Z4 roadster 3.0
SebiB befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Radhausinnenverkleidung

Hi

Hatte sich leider schon auf den ersten 20km komplett durchgeschliffen.
Deswegen hab ich den rest auch noch ein bisschen ausgeschnitten weil es sonst in jeder Kurve weiter am Reifen gekratzt hätte.
Meiner ist ja mit H&R tiefer, es scheint mir fast so im vergleich zu Eibach das meiner gute 10mm tiefer ist.

Mfg
SebiB
SebiB ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2004, 10:04   #7
Grandprix Fahrer
 
Benutzerbild von F-Type


 
Registriert seit: 15.01.2002
Ort: Swisttal (Region Köln/Bonn)
Alter: 44
Beiträge: 3.733

Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si
Wagendetails: black landshark
Zweitwagen: Z3 roadster 1.9
F-Type gibt einen aus! Bravo!!!F-Type gibt einen aus! Bravo!!!F-Type gibt einen aus! Bravo!!!F-Type gibt einen aus! Bravo!!!F-Type gibt einen aus! Bravo!!!F-Type gibt einen aus! Bravo!!!F-Type gibt einen aus! Bravo!!!F-Type gibt einen aus! Bravo!!!
AW: Radhausinnenverkleidung

Zitat:
Zitat von SebiB
Hi

Meiner ist ja mit H&R tiefer, es scheint mir fast so im vergleich zu Eibach das meiner gute 10mm tiefer ist.

Mfg
SebiB
-------------------------------------------------------------------------

ja, die H&R liegen in der tat tiefer als die eibach-federn. habe das ganze
mal mit zwei Z4 (beide mit 19er felgen) vergleichen können.

bin aber nach wie vor mit meinen H&R-federn zufrieden, da ich eine
möglichst kompromisslose optik an meinem schwarzen landhai haben
wollte und ich das auto fast ausschließlich für die kurvenhatz auf der
landstraße nutze
F-Type ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are an
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Radhausinnenverkleidung vorne vom ///M Viktor BMW Z3 Roadster & Coupe - Exterieur 3 28.10.2004 12:49

Z RACING TEAM - BMW Z4 Faszination auf der Rennstrecke im Motorsport





Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:39 Uhr.

Add to Google

© zroadster.com 2000 - 2008





1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59