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Alt 09.04.2006, 14:00   #1
Fahrer macht Rennzulassung
 
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Marshall befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Steinschlag durch Spurverbreiterung

Hallo zusammen,
als einer der pingeligeren Mitglieder dieses Forums stelle ich mir folgenden Frage: Wie verhält es sich mit Steinschlag an den Seiten bzw. am Heck durch Verbreiterungen? Ist das ein Thema oder nicht?
Ich möchte nicht unbedingt leiden, um schön zu sein...
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Alt 09.04.2006, 15:27   #2
Black Shark!
 
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AW: Steinschlag durch Spurverbreiterung

Zitat:
Zitat von Marshall
Hallo zusammen,
als einer der pingeligeren Mitglieder dieses Forums stelle ich mir folgenden Frage: Wie verhält es sich mit Steinschlag an den Seiten bzw. am Heck durch Verbreiterungen? Ist das ein Thema oder nicht?
Ich möchte nicht unbedingt leiden, um schön zu sein...

Hallo von einem ebenfalls pingeligen Mitglied..

Erstaunlicherweise NULL Probleme BMW hat wohl eine Menge Weichmacher in den Lack der Seitenschweller gekippt.

Mein T-Car sieht bei weitaus weiniger extremer Bereifung/Spur dagegen aus wie sandgestrahlt....
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Gruss Massimo



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Alt 09.04.2006, 15:39   #3
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AW: Steinschlag durch Spurverbreiterung

Wie sind die Erfahrungen allgemein mit Steinschlägen im ZZZZ?
War gestern auf Tour mit meinen Flitzer und da traff mich fast der Schlag, als bei einer kleinen Pause ich feststellen musste dass 2 frische Steinschläge auf der Haube + Frontstoßstange sind!
Morgen wird er mit Nanolack beschichtet. Hoffe dass dann es nicht mehr so empfindlich sein wird!

PS: Halte immer schön Abstand zum Vordermann, damit mir grad so Steinschläge erspart bleiben! Hat aber nicht viel geholfen!

Gruß von noch einem pingeligen Mitglied
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Alt 09.04.2006, 15:45   #4
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AW: Steinschlag durch Spurverbreiterung

Zitat:
Zitat von Z4 Junkie
War gestern auf Tour mit meinen Flitzer und da traff mich fast der Schlag, als bei einer kleinen Pause ich feststellen musste dass 2 frische Steinschläge auf der Haube + Frontstoßstange sind!
Na, zum einen wollte ich grad schreiben, dass man da den Vordermann halt bitten muss, mal weiter weg zu fahren

und zum anderen

Männers, das sind Autos ... Steinschläge passieren nun mal ... na und?
Ich hab' sogar einen Steinschlag auf dem Kofferraumdeckel entdeckt ... macht ja nix und ich bin froh, dass der blöder Stein mir nicht an den Kopf geflogen ist.

Ansonsten ist die Z4-Lackierung im Frontbereich m.E. unauffällig in Sachen Steinschläge (50'km Erfahrungswert mit nennenswertem Autobahnanteil - auch im Winter).

Grüßle
Chris
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Alt 09.04.2006, 15:53   #5
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AW: Steinschlag durch Spurverbreiterung

Zitat:
Zitat von ChrisNoDiesel
Männers, das sind Autos ... Steinschläge passieren nun mal ... na und?
Ich hab' sogar einen Steinschlag auf dem Kofferraumdeckel entdeckt ... macht ja nix und ich bin froh, dass der blöder Stein mir nicht an den Kopf geflogen ist.

Ansonsten ist die Z4-Lackierung im Frontbereich m.E. unauffällig in Sachen Steinschläge (50'km Erfahrungswert mit nennenswertem Autobahnanteil - auch im Winter).
Sagt meine auch immer! Ist doch "nur" ein Auto!
Versteh absolut was du meinst Chris. Allerdings bin ICH in Sachen Autos zu pingelig, manche nennen es auch einfach nur "krank"!

Deswegen versuch ich immer alles, dass mein Zetti so lang wie möglich perfekt bleibt!
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Alt 09.04.2006, 15:54   #6
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AW: Steinschlag durch Spurverbreiterung

Zitat:
Zitat von ChrisNoDiesel
Ansonsten ist die Z4-Lackierung im Frontbereich m.E. unauffällig in Sachen Steinschläge (50'km Erfahrungswert mit nennenswertem Autobahnanteil - auch im Winter).
Kann ich unterschreiben. Nach drei Jahren und 30'000 Km ein einziger Steinschlag.

Zitat:
Zitat von Z4 Junkie
Morgen wird er mit Nanolack beschichtet. Hoffe dass dann es nicht mehr so empfindlich sein wird!
Lass bloss die Finger davon! Nanolack ist zwar unempfindlicher gegen Kratzer, jedoch durch seine Härte weitaus anfälliger gegen Steinschläge! Lies dich mal im SLK-Forum durch, die meisten würden keinen Nano-Lack mehr bestellen.
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Gruss Massimo



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Alt 09.04.2006, 16:01   #7
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AW: Steinschlag durch Spurverbreiterung

Zitat:
Zitat von CH Z4
Lass bloss die Finger davon! Nanolack ist zwar unempfindlicher gegen Kratzer, jedoch durch seine Härte weitaus anfälliger gegen Steinschläge! Lies dich mal im SLK-Forum durch, die meisten würden keinen Nano-Lack mehr bestellen.
Echt!?? Sche...!!
Dacht immer, grad wegen der Härte wird mein Lack besser geschützt!? So wurde es mir zumindest beim Beratungsgespräch verkauft. Also lieber die 250Euronen in guten Wachs investieren??
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Alt 09.04.2006, 16:03   #8
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AW: Steinschlag durch Spurverbreiterung

Zitat:
Zitat von Z4 Junkie
Deswegen versuch ich immer alles, dass mein Zetti so lang wie möglich perfekt bleibt!
Ich zitiere mal Dein Profil:
Zitat:
Mein Wagen: Z4 roadster 3.0
Wagendetails: Rennmaschine
das ist so wie Narben (nein - keine Windpocken) ... das sind Ehrenzeichen

Ernsthaft - lass' den Quatsch und lieber geh mal zum Lackdoktor, wenn's Dich wirklich ankotzt ... es wird immer Gebrauchsspuren geben, vor allem im Rennbetrieb


Grüßle
Chris
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Alt 09.04.2006, 16:07   #9
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AW: Steinschlag durch Spurverbreiterung

Zitat:
Zitat von ChrisNoDiesel
Ich zitiere mal Dein Profil:


das ist so wie Narben (nein - keine Windpocken) ... das sind Ehrenzeichen

Ernsthaft - lass' den Quatsch und lieber geh mal zum Lackdoktor, wenn's Dich wirklich ankotzt ... es wird immer Gebrauchsspuren geben, vor allem im Rennbetrieb


Grüßle
Chris
Aus dieser Sicht hatte ich es noch nie gesehen!

Ehrenzeichen hören sich auch besser als Steinschläge an!

Ich glaub ihr habt recht. Red morgen nochmal mit meinem lackierer.
Danke Männer...
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Alt 09.04.2006, 16:20   #10
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AW: Steinschlag durch Spurverbreiterung

Zitat:
Zitat von Z4 Junkie
Echt!?? Sche...!!
Dacht immer, grad wegen der Härte wird mein Lack besser geschützt!? So wurde es mir zumindest beim Beratungsgespräch verkauft. Also lieber die 250Euronen in guten Wachs investieren??
Ich kann nicht aus persönlichen Erfahrungen sprechen, aber ich glaube nicht dass so viele MB Fahrer gleichzeitig und unabhängig voneinader lügen können.

Auch mein Lackierer hat mir vor einigen Wochen vom Nano-Lack abgeraten. Ich hab meine neue Stossstange wieder mit konventionellem Klarlack machen lassen.

Es gibt eigentlich nur zwei Möglichkeiten um Steinschläge auf ein Minimum zu reduzieren:

1. Genug Weichmacher in den Lack beimischen.

2. Bei langen Autobahnabschnitten eine Steinschlagschutzmaske montieren. Diese scheidet zwar die Gemüter (ich wurde schon mal fast aus dem Forum verbannt wegen dieser Maske), schützt aber zu 99%.

Oder man lässt ganz einfach alle zwei Jahre die Front neu lackieren. Kostet vielleicht auf ein Jahr gerechnet 100 Euro oder so, aber die paar Kröten kann man auch dümmer ausgeben

Hier meine Sado-Maso Maske für den Z4:
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Z4 Bra.jpg (75,5 KB, 10x aufgerufen)
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Gruss Massimo



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Alt 09.04.2006, 16:30   #11
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AW: Steinschlag durch Spurverbreiterung

Zitat:
Zitat von CH Z4
Hier meine Sado-Maso Maske für den Z4:
In schwarz geht das ja grad noch, aber Sterling oder gar Weiß mit dem Maulkorb?

Vor allem, bei Alltagsbetrieb in DE fährt man ja fast überall schneller als der durchschnittliche Berner auf der Autobahn.

Grüßle
Chris
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Alt 09.04.2006, 16:34   #12
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AW: Steinschlag durch Spurverbreiterung

Weichmacher? Kann ich aber nicht selbst machen oder?
Danke nochmal Massimo!
Werd morgen mein Wagen abgeben aber nur zum Lackieren. Werde die nanobeschichtung stornieren lassen.

Werde wohl auf Polytec oder Swizöl zurückgreifen. Mit Abstand das Beste was man seinem Zetti gönnen kann, lt. den meisten hier im forum!

Achja die Sadomaske wäre sogar für mich dann doch ne Spur zu heftig!
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Alt 09.04.2006, 16:42   #13
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AW: Steinschlag durch Spurverbreiterung

Zitat:
Zitat von ChrisNoDiesel
In schwarz geht das ja grad noch, aber Sterling oder gar Weiß mit dem Maulkorb?

Vor allem, bei Alltagsbetrieb in DE fährt man ja fast überall schneller als der durchschnittliche Berner auf der Autobahn.

Grüßle
Chris
Ich bin ja auch kein Berner...

Die Maske benutze ich ja auch nur selektiv: Nur bei wirklich langen Autobahnabschnitten (z.B. Urlaubsfahrten etc.) Bei täglichen Fahrten natürlich nicht. Das ständige auf- und abziehen ist ja für den Lack auch nicht toll. Der nächste Sado-Maso Termin wird der Corso auf der NS sein...vorsicht vor dem bösen Zetti aus der Schweiz....

Jeder wie er will: Ich poliere und schütze meine Front bestmöglich, und trotzdem kann ich es nicht lassen sie nach 2-3 Jahren neu zu lackieren... Man wird halt als kranker Autofanatiker geboren, da kann man nichts ändern..
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Alt 09.04.2006, 16:42   #14
bummsbass
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AW: Steinschlag durch Spurverbreiterung

Wie man Steinschlag vermeiden kann, habe ich in meinem Autoleben (> 1 Mio. km) noch nicht kapiert. Gerade auf der Autobahn (und den neuen "Verschleissbelägen") ist das praktisch nicht vermeidbar. Gilt insbesondere auch für die Frontscheibe. Die Autos sind zum Fahren da ...

Sind Zeichen, dass man lebt, würde ich locker sehen ...
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Alt 09.04.2006, 16:43   #15
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AW: Steinschlag durch Spurverbreiterung

Zitat:
Zitat von Z4 Junkie
Weichmacher? Kann ich aber nicht selbst machen oder?
Nein, der Weichmacher muss Dein Lackierer dem Lack beimischen. Also gleich machen lassen.

Zitat:
Zitat von Z4 Junkie
Werde wohl auf Polytec oder Swizöl zurückgreifen. Mit Abstand das Beste was man seinem Zetti gönnen kann, lt. den meisten hier im forum!
...die Mittelchen sind super, nur helfen sie Dir natürlich nicht bei Steinschlägen
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Alt 09.04.2006, 16:45   #16
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AW: Steinschlag durch Spurverbreiterung

Zitat:
Zitat von CH Z4
Der nächste Sado-Maso Termin wird der Corso auf der NS sein...vorsicht vor dem bösen Zetti aus der Schweiz....
also auf dem Ring wirst Du - ziemlich sicher - keinen Steinschlag einstecken ... eher auf der Anfahrt, also lass' den Quatsch

Grüßle
Chris
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Alt 09.04.2006, 16:50   #17
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AW: Steinschlag durch Spurverbreiterung

Zitat:
Zitat von ChrisNoDiesel
also auf dem Ring wirst Du - ziemlich sicher - keinen Steinschlag einstecken ... eher auf der Anfahrt, also lass' den Quatsch

Grüßle
Chris
Nu lass mich doch..... Ich habe vor wenigen Wochen für eine neue Stossstange plus Lack umgerechnet rund 600 Euro hingeblättert, da werde ich den Teufel tun und ohne Maske da rauffahren...

Hoffentlich liest Ronny diesen Thread nicht, der würde mich nur wieder auslachen...
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Alt 09.04.2006, 16:52   #18
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machen wir den Thread mal ganz kaputt

Zitat:
Zitat von CH Z4
Nu lass mich doch..... Ich habe vor wenigen Wochen für eine neue Stossstange plus Lack umgerechnet rund 600 Euro hingeblättert, da werde ich den Teufel tun und ohne Maske da rauffahren...

Hoffentlich liest Ronny diesen Thread nicht, der würde mich nur wieder auslachen...
Hochfahren darfst Du ja mit der Maske ... pass nur auf wegen Vermummungsverbot aber auf der Strecke will das keiner sehen, sonst fahren wir vor Dir absichtlich durch die Wiese

Grüßle
Chris
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Alt 09.04.2006, 16:56   #19
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AW: machen wir den Thread mal ganz kaputt

Zitat:
Zitat von ChrisNoDiesel
Hochfahren darfst Du ja mit der Maske ... pass nur auf wegen Vermummungsverbot aber auf der Strecke will das keiner sehen, sonst fahren wir vor Dir absichtlich durch die Wiese

Grüßle
Chris

Danke für den Tip: Da werde ich das Teil erst recht dran lassen...