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Alt 16.01.2004, 13:35   #1
Fahrer
 
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Syversen befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Serien-Seitenschweller contra Aerodynamikschweller

Servus, Gemeinde!

Ich frag mich schon seit längerem, was denn der
grundlegende Unterschied zwischen den beiden BMW Seitenschwellern ist:
Ehrlich gesagt fällt meinem "geschulten" Tuningauge nichts besonderes
beim Aero-Schweller auf...

Hab momentan keine Bilder zur Hand, so daß ich vergleichen könnte -

bitte klärt mich mal auf

THX,


T

edit:

Hab gerade eine Sicke entdeckt...
ist der optische Unteschied so riesig zur Serie (breiter)?
Syversen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2004, 10:49   #2
Black Shark!
 
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RE: Serien-Seitenschweller contra Aerodynamikschweller


>edit:
>
>Hab gerade eine Sicke entdeckt...
>ist der optische Unteschied so riesig zur Serie (breiter)?

Hallo

Da gehen die Meinungen auseinander:

Ich persöhnlich finde die Schweller schön, gerade weil sie so dezent verbreitert wurden. Optisch sieht man sehr wohl einen Unterschied zur Serie, einfach nicht so heftig wie bei den Teilen von Hamann & Co.
__________________
Gruss Massimo



Z4 2.5 Schwarz Uni / Leder Oregon Schwarz / Hartge 19" / H&R Federn / High End Hifi
CH Z4 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2007, 12:06   #3
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Benutzerbild von shizzo


 
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shizzo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Serien-Seitenschweller contra Aerodynamikschweller

Sorry, wenn ich diesen Thread wieder aufleben lasse

könntet Ihr mir bitte Bilder einstellen wo man die Unterschiede sehen kann bzw. gibt es bereits einen Thread wie Front und Heckansichten vom Z4? Bin über die Suche nicht fündig geworden

Danke
Joe
shizzo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2007, 12:44   #4
Fahrer macht Rennzulassung
 
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AW: Serien-Seitenschweller contra Aerodynamikschweller

Auf meiner Userpage kannst Du den Aerodynamikpaket-Seitenschweller sehen: http://mein.auto-treff.com/994-1.bmw

Kannst ja dann mal mit einem Serienmodell vergleichen.

Ich persönlich finde, dass durch den Seitenschweller des Aerodynamikpaketes der "Hängebauchschwein-Effekt", der dem Z4 in der Seitenlinie oft nachgesagt wird, deutlich reduziert wird. Die Kante steht der Seite des Z4 ganz ausgezeichnet.

Ich verstehe nicht, wie man da den Unterschied nicht sehen kann.
Doc Brown ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2007, 13:04   #5
Langstrecken Spezialist
 
Benutzerbild von shizzo


 
Registriert seit: 18.05.2007
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Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
shizzo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Serien-Seitenschweller contra Aerodynamikschweller

Ahhhhhhhhhhhh........danke für das Bild

jetzt bin ich zur Einsicht gekommen, das beim näher zu begutachten

Danke nochmal
shizzo ist offline   Mit Zitat antworten
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