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Alt 26.11.2004, 10:51   #1
Grandprix Fahrer

 
Registriert seit: 21.07.2004
Beiträge: 1.113

Wagen: noch kein Auto
Hippi schreibt sehr gefälligHippi schreibt sehr gefälligHippi schreibt sehr gefälligHippi schreibt sehr gefällig
Carbon Airbox

Hallo Zusammen!
Bitte nicht schimpfen ist nur eine verrückte Idee aber mich würde doch mal interessieren, ob dies zu verwirklichen wäre. Angenommen man rekonstruiert den gesamten Luftansaugtrakt des Z4-Motors aus Carbon, würde dies dazu führen, dass man ein für eine Carbon Airbox typisches Ansauggeräusch erhält. Der CSL hört sich nämlich sooo geil an.
Ist wirklich nur eine Überlegung!
Hippi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2004, 11:09   #2
Rennfahrer

 
Registriert seit: 08.08.2004
Beiträge: 485

Wagen: BMW Z4 roadster 2.2
Maverick schreibt sehr gefälligMaverick schreibt sehr gefälligMaverick schreibt sehr gefälligMaverick schreibt sehr gefällig
AW: Carbon Airbox

So "einfach" ist es leider nicht. Wenn Du dir den Ansaugtrackt vom CSL mal angeschaut hast, wirst Du sehen, dass der nicht viel mit dem Ansaugtrackt eines Z4 oder anderen "normalen " Autos zu tun hat. Nur die Matrialwahl bringt Dich da leider nicht weiter.


Gruß,
Thorsten
Maverick ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2004, 11:23   *Themenstarter*   #3
Grandprix Fahrer

 
Registriert seit: 21.07.2004
Beiträge: 1.113

Wagen: noch kein Auto
Hippi schreibt sehr gefälligHippi schreibt sehr gefälligHippi schreibt sehr gefälligHippi schreibt sehr gefällig
AW: Carbon Airbox

Ja klar der CSL-Motor verfügt zum Ersten über Einzeldrosselklappen und der Ansaugtrakt ist daher ein vollständig anderer. Aber gerade das Material führt doch bei ihm zu diesem charakteristischen Ansauggeräusch. Darum dachte ich, dass man hier auch was beim Z4 basteln kann. Aber Theorie und Praxis werden auch hier wieder zweierlei Dinge sein!
Hippi ist offline   Mit Zitat antworten
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