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Alt 16.10.2005, 17:55   #1
hcb
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Das vorzeitige Endes eines ADAC-Fahrsicherheits- / Perfektionstrainings

Bremsen - Ausweichen vor Hindernissen: Vollbremsung bei 90 km/H, Hindernis rechts umfahren, dann nächstes links umfahren, dabei auf Metallplatte (wo die Wasserfontänen rauskommen) das Heck ausbrechen lassen, und cà. 40 m - linke Seite voran - erst eine Lichtschranke wegreisen (Loch in Tür), und dann den sehr stabilen Laternenmast mit dem Heck verbiegen.

Zum Glück ist eine Vollkasko im Lehrgang enthalten, aber das macht das Aua meines ZZZ auch nicht wieder gut.
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Alt 16.10.2005, 17:57   *Themenstarter*   #2
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AW: Das vorzeitige Endes eines ADAC-Fahrsicherheits- / Perfektionstrainings

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Alt 16.10.2005, 17:59   *Themenstarter*   #3
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4,5,6...
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Alt 16.10.2005, 18:03   *Themenstarter*   #4
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AW: Das vorzeitige Endes eines ADAC-Fahrsicherheits- / Perfektionstrainings

Waren doch nur 7...

P. S. Jokin: Du hattest echt Schwein, hätte so ähnlich enden können wir bei mir...
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Alt 16.10.2005, 18:06   #5
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AW: Das vorzeitige Endes eines ADAC-Fahrsicherheits- / Perfektionstrainings

mein beileid
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Alt 16.10.2005, 18:08   #6
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AW: Das vorzeitige Endes eines ADAC-Fahrsicherheits- / Perfektionstrainings

Auweia ....dir oder euch ist aber nix weiter passiert?
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Alt 16.10.2005, 18:11   #7
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AW: Das vorzeitige Endes eines ADAC-Fahrsicherheits- / Perfektionstrainings

Sch*****! Wie kann denn sowas passieren? Is der PLatz nicht eigentlich so konstruiert, das man genug Auslauffläche hat?

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Alt 16.10.2005, 18:13   #8
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ach du schande... kann mich da meinen vorrednern nur anschliessen.. aber dir ist immerhin anscheinend nichts passiert?!
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Alt 16.10.2005, 18:15   #9
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Alt 16.10.2005, 18:16   *Themenstarter*   #10
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AW: Das vorzeitige Endes eines ADAC-Fahrsicherheits- / Perfektionstrainings

Zitat:
Zitat von pebbi
Auweia ....dir oder euch ist aber nix weiter passiert?
Hallo Pebbi! Dankeschön!

Nein, hab nur mit der linken Gesichtshälfte etwas unsanft das Seitenfenster geknutscht.

Wäre die Scheibe aber offen gewesen, hätte ich jetzt heftige Nackenschmerzen...

Glück im Unglück!

Gruß
hcb
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Alt 16.10.2005, 18:20   #11
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AW: Das vorzeitige Endes eines ADAC-Fahrsicherheits- / Perfektionstrainings

Naja, ich will nicht rumunken, aber sowas kann auch noch 1-2 Tage später auftauchen. Ich hoffe aber mal, dass da nichts weiter nachkommt.

Ich frage mich allerdings ebenso wie die anderen, wie sowas passieren kann. Bei Franks Fahrertrainings würde ich viel eher mit solchen Dingen rechnen, da es da auf Rennstrecken geht und nicht gerade auf Sicherheitsfahren ausgeht. Aber bei einem Fahrsicherheitstraining??
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Alt 16.10.2005, 18:21   *Themenstarter*   #12
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Zitat:
Zitat von mauf
Sch*****! Wie kann denn sowas passieren? Is der PLatz nicht eigentlich so konstruiert, das man genug Auslauffläche hat?

Mein Beileid!
Hallo Mauf!

Dankschön für's Beileid - kann ich wirklich brauchen! :-)

Grundsätzlich schon. Beim Intensivtraining fährt man mit max. 50 km/H. Kein Thema. Wenn man da ausbricht, schlittert man 15 - 25 m und dann kommt erst der Rasen.

Wir hatten (Perfektionstraining) 90 km/H drauf. War zu schnell - oder der Weg zum Pfeiler zu kurz... Der Trainer sagte: "Rein rechnerisch wären Sie mit max. 75 km/H vor der Laterne stehen geblieben...



Gruß
hcb
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Alt 16.10.2005, 18:25   #13
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Rein rechnerisch?
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Alt 16.10.2005, 18:41   *Themenstarter*   #14
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Zitat:
Zitat von pebbi
Ich frage mich allerdings ebenso wie die anderen, wie sowas passieren kann. Bei Franks Fahrertrainings würde ich viel eher mit solchen Dingen rechnen, da es da auf Rennstrecken geht und nicht gerade auf Sicherheitsfahren ausgeht. Aber bei einem Fahrsicherheitstraining??
Anbei mal eine Zeichnung. Problem: Das zweite Hindernis taucht erst NACH dem ersten auf. Die Reaktionszeit war auf 0,8 sekunden heruntergesetzt. Ob ich nun ein bisserl zuviel eingelenkt habe, oder wie auch immer, die Metallplatte hat meine Hinterachse ins Rutschen gebracht.

Da ich noch gegengelenkt habe, bin ich halt gerade gerutscht (nasse Fahrbahn, Rasen (feucht)...). Hätte ich den ZZZ nicht stabilisiert wäre ich halt schleudernd gegen den Laternenpfahl gekracht.

Summa sumarum (o. s. ä.): Mit 70 km/H wäre das nicht passiert. Aber, rutscht man erst einmal, dann rutscht man. Da hilft nichts. Frank ist (ZUM GLÜCK) nicht solange gerutscht wie ich, oder sein Weg zur Leitplanke war länger...

@toorhc: Auch Dir - wie allen - ein dickes Dankeschöhn. Das baut ein bisserl wieder auf.
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Alt 16.10.2005, 18:57   #15
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Für das Bild gibts nen Oscar =)
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Alt 16.10.2005, 19:03   #16
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Autsch...

...trösten wird dich das vielleicht nicht unbedingt, aber trotzdem: es hätte noch schlimmer sein können. Es ist "nur" das Auto
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Alt 16.10.2005, 19:13   *Themenstarter*   #17
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Zitat von pebbi
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...trösten wird dich das vielleicht nicht unbedingt, aber trotzdem: es hätte noch schlimmer sein können. Es ist "nur" das Auto
Recht hast Du!
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Alt 16.10.2005, 22:34   #18
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