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Alt 24.10.2005, 09:27   #1
Grandprix Fahrer
 
Benutzerbild von Bigracer


Wolfsburg -[Deutschland]- WOB Wolfsburg -[Deutschland]- OO 7 7

 
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Bigracer schreibt sehr gefälligBigracer schreibt sehr gefälligBigracer schreibt sehr gefällig
Vom Gesicht her ein BMW

Vom Gesicht her ein BMW mit dem Nieren-Design





Ist aber nur ein Pontiac Solstice und kommt als Opel GT nach Deutschland.

Unmöglich, was die alles kopieren.
__________________
Gruzzz Detlef


Das Leben ist zu kurz um langsam zu fahren.
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Alt 24.10.2005, 09:33   #2
Z3 Coupebunny
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AW: Vom Gesicht her ein BMW

Tja, das Gute wird immer gern kopiert. Ich fahr lieber das Original.
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Alt 24.10.2005, 13:04   #3
Waschverweigerer
 
Benutzerbild von Jokin


Hannover -[Deutschland]- H Hannover -[Deutschland]- Z 6 4 6 4

 
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AW: Vom Gesicht her ein BMW

*LOL* ... ich sehe das Bild im ersten Posting ... denke da noch an die Carline-Front und die Hasenzähne ... und schwup - wer postet da als Zweites? ... der Blechdachhase ... *ggg*
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Gruß, Frank

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Alt 24.10.2005, 13:26   #4
callaway
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AW: Vom Gesicht her ein BMW

naja, diese fronten kennt man doch bei pontiac.....ich finde es nicht besonders erschreckend, daß der neue jetzt so aussieht. kommt mir schon fast vertraut vor...
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Alt 24.10.2005, 13:32   #5
Z3 Coupebunny
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AW: Vom Gesicht her ein BMW

Zitat:
Zitat von Jokin
*LOL* ... ich sehe das Bild im ersten Posting ... denke da noch an die Carline-Front und die Hasenzähne ... und schwup - wer postet da als Zweites? ... der Blechdachhase ... *ggg*
Wie meinst des jetzt? Blechdachhase.........pfffff...........
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Alt 01.11.2005, 21:28   #6
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AW: Vom Gesicht her ein BMW

Naja in mancher Hinsicht schon ein nettes Teil aber ich denke er wird nicht ganz so edel wie der Z4. Soll unter 20 K$ kosten.
Zudem ist man sich wohl noch nicht einig, in welchem Maßstab man die Nieren kopieren will, das variiert noch ein wenig. Sieht aber schwer nach einer Mischung aus Z4 mit Z8 aus dazu noch Boxter, MR2 und S2000
Mal abwarten was draus wird. Könnte ein Z2-Konkurrent werden (wenn denn ein Z2 gebaut würde)

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Arjen Lucassen
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Alt 01.11.2005, 22:13   #7
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AW: Vom Gesicht her ein BMW

http://www.edmunds.com/insideline/do...rticleId=78389#

rechte Spalte ist ein Vergleichstest mitm Solstice mitm MX-5, läuft aber recht schleppend das Video...
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Alt 02.11.2005, 08:47   #8
Meenzer Bub
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AW: Vom Gesicht her ein BMW

Dafür wird der GT dann richtig eigenständig sein:





oder als Shooting Brake:



oder als Coupe:




Gruß Thomas
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Alt 02.11.2005, 09:25   #9
Z3 Coupebunny
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AW: Vom Gesicht her ein BMW

Die Shooting Brake Version sieht witzig aus Sonst gefällt mir bei den Opelbildern die Front nicht. Ist zu langezogen.
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Alt 05.03.2006, 19:07   #10
Island hopper
 
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zetatres ist ein geselliges Kerlchen!zetatres ist ein geselliges Kerlchen!zetatres ist ein geselliges Kerlchen!zetatres ist ein geselliges Kerlchen!zetatres ist ein geselliges Kerlchen!zetatres ist ein geselliges Kerlchen!zetatres ist ein geselliges Kerlchen!zetatres ist ein geselliges Kerlchen!
AW: Vom Gesicht her ein BMW

Gerade zeigte AutoMotorSport aus Genf einen Bericht über das amerikanische Pendant des Opel GT.

Bedauerlicher Weise ist er ja nur mit einem 170 PS Vierzylinder versehen, rein optisch finde ich ihn aber ansprechender als die Maske, die ihm die Opelleute nun verpaßt haben. (vielleicht liegt es ja auch nur an der "Niere")

Geschmäcker sind ja nunmal verschieden

... aber den vielleicht mit der Opelmaschine

auch der dritte im Bunde, der sky, verliert in meinen Augen schon gegen den Pontiac

Pontiac








Saturn Sky





Opel GT




__________________
..

Hasta luego. Volker
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Alt 06.03.2006, 09:18   #11
Meenzer Bub
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AW: Vom Gesicht her ein BMW

Zitat:
Zitat von zetatres
Bedauerlicher Weise ist er ja nur mit einem 170 PS Vierzylinder versehen,
Bekommt aber im Herbst 2006 (MJ.2007) als GXP auch den 260 PS Motor aus dem GT:

Zitat:
47 Prozent mehr Leistung
Bislang gibt es den Solstice allein mit einem 177 PS starken Zweiliter-Benziner. Stolze 47 Prozent mehr wird die sportliche GXP-Variante leisten. Dank Direkteinspritzung und Turboaufladung soll der 2,0-Liter-Ecotec-Motor satte 260 PS und 353 Newtonmeter Drehmoment mobilisieren. Typisch für einen Turbo: Das hohe Drehmoment stellt der Vierzylinder zwischen 2.000 bis 5.300 Umdrehungen zur Verfügung. Mit 130 PS pro Liter Hubraum bricht das neue Triebwerk einen GM-Rekord: Bislang bot der 240 PS starke Zweiliter-Benziner im Opel Astra OPC die höchste spezifische Leistung im Konzern.






Gruß Thomas
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