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Fahrer mit Rennlizenz
Registriert seit: 15.01.2002
Alter: 25
Beiträge: 325
Wagen: BMW Z3 roadster 1.8
Wagendetails: Z3
Zweitwagen: Chevy Camaro
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Groß, Größer,...300C!
Hallo Zusammen,
ich melde mich von der Probefahrt des Chrysler 300C Touring zurück. Wie vereinbart bekamen wir heute Mittag den Chrysler 300C Touring mit dem von Mercedes bekannten 3 Liter Diesel. Im folgenden möchte MEINE Meinung zu diesem Fahrzeug schildern. Der erste Eindruck: RIESEIG. Von Innen und von Außen, wobei die breite des Fzg. erst richtig von Innen deutlich wird. Nun gut, dazu später mehr. Ich rein und mich auf den Ledersitzen breitgemacht. Die erste pos. Überraschung: Die Sitze sind für einen Ami (und es ist im Grunde ein Ami) extrem straff, bieten aber sehr wenig bis fast keinen Seitenhalt. Nachdem mir der Verkäufer dann nicht erklären konnte wie der BC funktioniert und/oder genullt wird habe ich mich dann auf den Heimweg gemacht. Der 300C hört sich nach Mercedes an. Bei genauerem hinschauen fallen einem auch die ein oder anderen Teile auf die aus dem Mercedes-Regal sind. Das mag von der Qualität her gut sein, ist aber teilweise auch eine Geschmacksache (z.B. offene Schaltkulisse und Wählhebel…) Nun zum Fahren. Ein typischer Cruiser. Ideal für die entspannte Fahrt in den Urlaub, allerdings nicht für über Passstraßen;-) dazu ist er einfach viel groß, zu schwer und auch zu schwammig. Hier kann er seine Herkunft nicht verleugnen, gemacht für die breiten Highways & Freeways in Amiland. Die Automatik schaltet sanft und ruckfrei, sehr angenehm. Insgesamt hat der Motor eine „Anfahrschwäche“. Unter 2000 Touren geht nichts! Aber ab 2000 geht er echt zügig voran. Ab da merkt man die 510 Nm. Das Motorgeräusch bleibt alles in allem immer schön im Hintergrund, gefällt mir. Ab ca.150 km/h lässt der Schub dann wieder merklich nach, und er dürfte keines seiner 218 Pferde weniger haben… Auch erledigt er den Spurt / Zwischenspurt nicht mit der Leichtigkeit eines 530d Touring (nur mal so als Anmerkung, schließlich hat der 300C ja auch das ein oder andere Gramm mehr auf den Hüften). Zu Hause angekommen, mussten wir dann feststellen, das entweder unsere Hofeinfahrt zu klein oder der 300C einfach zu groß ist. Es ist kein Zentimeter mehr platz zwischen Geländer und Chrysler auf beiden Seiten- eine echte Quälerei. Okay, Kommando zurück und rückwärts im unteren Hofbereich abgestellt. Kofferraum auf Hund rein, Kofferraum zu und von den Rücksitzen zum Hund geschaut. So hat unser 4-Beiner keinen Platz. Also wieder Kofferraum auf Hund raus, den doppelten Kofferraumboden raus, Hund wieder rein und Kofferraum zu. Jetzt hat Evando (unser Hund) einigermaßen Platz. Er muss aber immer noch leicht den Kopf einziehen, schade. Was mich am meisten gestört hat war die fummelige Bedienung des Navis. Das hätte man besser machen können. Hier von mir ein klares Plus für das iDrive von BMW. Alles in allem hat der Wagen einen guten Eindruck gemacht. Das Platzangebot für die Passagiere ist wirklich sehr großzügig. Auch die Verarbeitung und Materialauswahl stimmt im Großen und Ganzen. Es bleibt also weiterhin spannend, was die Entscheidung meiner Eltern angeht. Ich tendiere zum Chrysler! Einfach weil er seltener ist wie ein 5er, weil ich schon immer auf „bigger is better“ stehe und natürlich weil der Chrysler voll ausgestattet immer noch knapp 15000,- Euronen günstiger ist als ein vergleichbar ausgestatteter 530d. Im Anschluss hab ich euch noch ein paar Bilder gemacht… Gruß, Chrizzz
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Gruß, Chrizzz Geändert von Chris (03.10.2006 um 13:43 Uhr). |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 19.02.2006
Ort: Marl
Alter: 22
Beiträge: 1.827
Wagen: BMW Z3 roadster 3.0
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AW: Groß, Größer,...300C!
Schlecht aussehen tut er ja net, halt echt Amerikanisch!!!
Würde trotzdem nen 530d mit M-Paket nehmen, gefällt mir noch nen tick besser. Aber ist halt geschmackssache und der Preis vom Chrysler ist halt konkurenzlos.
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Gruß Patrick Take what you can and give nothin' back!!! |
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#3 | |||||
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Café Racer
Registriert seit: 02.08.2004
Beiträge: 31.968
Wagen: BMW Z8 roadster
Zweitwagen: Z8
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AW: Groß, Größer,...300C!
Super Bericht!
Zufälligerweise habe ich gerade heute auch einen bei einem Chrysler-Händler stehen sehen (direkt neben einer Viper ).Er sieht schon sehr wuchtig aus, aber angenehmer als andere Chrysler-Typen. Zur Breite: Das ist kein Fehler des Autos, sondern Eurer Einfahrt... Geländer weg, und gut is... Viel Spaß bei der weiteren Auswahl.
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Viele Grüße, Dieter
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stray cat
Registriert seit: 07.10.2003
Ort: the road to hell ...
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Wagen: BMW Z3 coupé 2.8
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AW: Groß, Größer,...300C!
Zitat:
also, ich finde das Auto einfach toll ... auch wenn ich nix davon haben werde, wünsche ich Deinen Eltern, daß sie sich für diesen "Exoten" entscheiden mögen ... ... und die Viper war um einiges leiser als der Z8 ...
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Why have One, when you can have Two at Twice the Price? Conny
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#5 | |||||
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Taxi-Verkäufer
Registriert seit: 27.03.2005
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Zweitwagen: CLK 320 Cabrio
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AW: Groß, Größer,...300C!
Also ich finde den auch schon "cool" hat was von Bentley.......
Und das "Service-Paket" was angeboten wird es schon klasse.......:-) und ein "einzelstück" auf den Straßen...... Bin gespannt auf euere Entscheidung...... p.s gibst schon nen Chip-Tuning von startech.....Haustuner von Brabus...:-)
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Gruß aus Bochum Markus & Mirja & Luca CLK Cabrio gekauft ![]() |
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#6 | |||||
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stray cat
Registriert seit: 07.10.2003
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AW: Groß, Größer,...300C!
Zitat:
der Chrysler-Händler, bei dem wir da heute vorbeischauten, hatte neben 2 Vipers auch einige Crossfires und vor allem einen schwarzen Dodge Ram ... boah, geil ...
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Why have One, when you can have Two at Twice the Price? Conny
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#7 | |||||||
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Fahrer mit Rennlizenz
Registriert seit: 15.01.2002
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AW: Groß, Größer,...300C!
Optisch und preislich hat der Wagen meine Eltern überzeugt. Meinem Dad war zu schwammig bei flotterer Fahrweise. Da muss ich ihm allerdings recht geben.
Das einzige Problem ist Evando, unser Hund. Ich kann verstehen das Leute die keinen Hund haben uns für verrückt erklären beim Autokauf so starkmauf den Hund zu achten. Für uns/meine Eltern spielt es jedoch eine seeehr große Rolle. Leider hat der Chrysler eine sehr hohe Ladekante, was meiner Mum gefällt wegen den Einkäufen, unserem Hund aber nicht. Auch gefällt ihn nicht, dass er, wenn der "doppelte" Kofferraumboden raus ist einen doch ca. 20cm tiefen Absatzüberwinden muss beim einsteigen, ehh einspringen in den Kofferraum. Und da er auch nicht jünger wird... Jetzt aber mal etwas anderes. Stellt euch obigen Wagen mal mit 22-Zoll Chromfelgen vor!!! Das ist doch der Oberhammer, oder nicht? Gruß,Chrizzz
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Gruß, Chrizzz |
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#8 | |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 19.02.2006
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Wagen: BMW Z3 roadster 3.0
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AW: Groß, Größer,...300C!
Zitat:
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Gruß Patrick Take what you can and give nothin' back!!! |
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#9 | ||||||||
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Fahrer mit Rennlizenz
Registriert seit: 15.01.2002
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AW: Groß, Größer,...300C!
Zitat:
Bei einem Preisvorteil von 15000,- € gegenüber einem 5er, springen da locker ein paar Chromfelgen raus. Wenn vll nicht 22 Zoll, dann aber 20 Zoll... Gruß, Chrizzz
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Gruß, Chrizzz |
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#10 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 19.02.2006
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Beiträge: 1.827
Wagen: BMW Z3 roadster 3.0
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AW: Groß, Größer,...300C!
Naja in 22" solltest du schon mit 15k rechnen, klar geht es auch günstiger aber ich denke mal das die was richtig amerikanisches vorschwebt, oder?!
Na bei 20" bleibt denke ich mal noch etwas über!!
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Gruß Patrick Take what you can and give nothin' back!!! |
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#11 | ||||||||
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Rennfahrer
Registriert seit: 11.03.2006
Ort: Wo es noch gute Brauereien gibt..
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Wagen: BMW Z4 roadster 3.0si
Wagendetails: Z4 3.0si
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AW: Groß, Größer,...300C!
wir haben den 300C als Firmenwagen auch als Diesel. Da der V8 nur vom Sound aber ansonsten enttäuschte.
Er ist großzügig ausgestattet (man bekommt eigentlich mehr als was man wirklich braucht) wenn auch die Materialen und das Leder ganz klar vom Preis äbhängig sind. Insgesamt ist der 300C ein sehr komfortables und Preislich auch wirklich faires Angebot. Wir hatten vorher den 7er als er damals rauskam, und die Kiste war mehr in der Werkstatt und vom Preis her .... PS. Der Reifensensor ist gegenüber dem 7er oder BMW allgemein eine Klasse voraus
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o.W. ![]() |
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#12 | ||||||||
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Fahrer mit Rennlizenz
Registriert seit: 15.01.2002
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Beiträge: 325
Wagen: BMW Z3 roadster 1.8
Wagendetails: Z3
Zweitwagen: Chevy Camaro
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AW: Groß, Größer,...300C!
Zitat:
Wie schlägt er sich so auf die Dauer. Wie siehts mit der Anfälligkeit und der Zuverlässigkeit bei eurem Wagen aus?
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Gruß, Chrizzz |
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#13 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 07.12.2004
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Alter: 26
Beiträge: 711
Wagen: BMW Z3 coupé 3.0
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Zweitwagen: Mclaren F1
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AW: Groß, Größer,...300C!
Anbei ein paar Felgen Vorschläge, ist zwar nicht der Touring, aber die Ausmasse sind ja erkennbar...
![]() diese Felgen finde ich zum Bsp. einfach nur genial.. ![]() ![]() Der Range hat auch was... ![]() und hier noch ein Range
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#14 | ||||||
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Rennfahrer
Registriert seit: 16.01.2006
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Alter: 29
Beiträge: 520
Wagen: BMW Z3 coupé 2.8
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Zweitwagen: Rahmengenähtes
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AW: Groß, Größer,...300C!
auf gar keinen fall kaufen, der arme köter!!!!!!
gruß felix |
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#15 | |||||||||
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Rennfahrer
Registriert seit: 11.03.2006
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Wagendetails: Z4 3.0si
Zweitwagen: Ford Mondeo
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AW: Groß, Größer,...300C!
Zitat:
![]() Sprit scheint sich bei 8-9l einzupendeln, hauptsächlich BAB, Überland und bisserl Stadt.
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o.W. ![]() |
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