Neue Modelle im Konfigurator - 3er Cabrio, 1er Dreitürer !!!

[Daglfinger]

Boah,

hab mir grad mal das 3er Cabrio konfiguriert, ein 335i Cabrio für 72000 Euro

[z-fan]

Puh................da behalte ich doch lieber meinen Zetti

[Daglfinger]

Zitat von z-fan

Puh................da behalte ich doch lieber meinen Zetti

Oja, hab mal ne minimal Konfi gewagt, ein 320i Cabrio mit 170PS und dem nötigsten, komme bei einem Basispreis von 39900,- auch auf 45000 Euro *schluck*

Dann hab ich nen 4 Zylinder

[z-fan]

Ich warte sowieso auf den Z4-Nachfolger. Will weiterhin einen Roadster und kein Cabrio.

[Daglfinger]

Das wär aber ein schönes T-Car

[heyho]

Zitat von Daglfinger

Oja, hab mal ne minimal Konfi gewagt, ein 320i Cabrio mit 170PS und dem nötigsten, komme bei einem Basispreis von 39900,- auch auf 45000 Euro *schluck*

Dann hab ich nen 4 Zylinder

Wobei man muss ehrlich sagen, wenn der neue 320i mit 170 PS das hält, was auf dem Blatt steht, dann Hut ab

Ich weiss jetzt kommen se alle mit "es ist aber kein 6-Zylinder"
aber für Leute denen das egal ist, ist das bestimmt eine tolle Kombi.

[Jokin]

Die aktuellen 6-Zylinder dürften so langsam das Ende der Ära von Motoren mit großen Hubräumen einläuten.

BMW bringt mit der nächsten Generation Motoren mit kleineren aufgeladenen Hubräumen. EIn 1.6-Turbo dürfte denkbar sein. Ein 1.6-Biturbo wird sicher ebenso bereits in der Entwicklung sein. Und auch ein vorgeschnallter Kompressor mit zwei Turbos hinter 1.4 Litern Hubraum werden den zukünftigen Fahrspaß definieren. Dass diese "Motörchen" die Fahrleistungen heutiger 3.0-Motoren bringen, glaubt noch kein Kunde ... aber keine Sorge, wir werden dort langsam herangeführt

[Gerry]

Zitat von Jokin

Die aktuellen 6-Zylinder dürften so langsam das Ende der Ära von Motoren mit großen Hubräumen einläuten.

BMW bringt mit der nächsten Generation Motoren mit kleineren aufgeladenen Hubräumen. EIn 1.6-Turbo dürfte denkbar sein. Ein 1.6-Biturbo wird sicher ebenso bereits in der Entwicklung sein. Und auch ein vorgeschnallter Kompressor mit zwei Turbos hinter 1.4 Litern Hubraum werden den zukünftigen Fahrspaß definieren. Dass diese "Motörchen" die Fahrleistungen heutiger 3.0-Motoren bringen, glaubt noch kein Kunde ... aber keine Sorge, wir werden dort langsam herangeführt

So oder so ähnlich sieht die Zukunft wohl aus ...

[Brummm]

Zitat von Daglfinger

Boah,

hab mir grad mal das 3er Cabrio konfiguriert, ein 335i Cabrio für 72000 Euro

Da hassu dann aber noch längst nicht eine ordentliche Vollausstattung, oder? Da geht sicher noch mehr.

Viele Grüße
Jan

[Daglfinger]

Zitat von Brummm

Da hassu dann aber noch längst nicht eine ordentliche Vollausstattung, oder? Da geht sicher noch mehr.

Viele Grüße
Jan

Gut, da war schon wirklich viel angekreuzt, aber ein bisserl was geht noch immer

[dpunkt]

die preispolitik finde ich einfach nur

ich geb doch keine 72k (und das ist ja wohl noch nicht mal das ende der fahnenstange) für ne vertreterschleuder ohne dach aus

[Brummm]

Zitat von dpunkt

die preispolitik finde ich einfach nur

ich geb doch keine 72k (und das ist ja wohl noch nicht mal das ende der fahnenstange) für ne vertreterschleuder ohne dach aus

"Vertreterschleuder" ... nun ja. Solche Abwertungen finde ich immer unnötig. Ob Zwei- oder Viersitzer ist natürlich Geschmackssache. Aber abgesehen davon ist das neue 3er Cabrio doch ein wirklich ordentliches Auto geworden. Man bekommt freilich kein Roadster-Feeling, aber dafür ein seriöses, sportliches und technisch hervorragendes Cabrio, bei dem man - das nötige Kleingeld natürlich vorausgesetzt - sich auf der Ausstattungsliste so richtig austoben kann.

Und vielleicht kommt der 3,5l-Motor ja doch noch in den Z4. Bittebittebittebittebittebittebitte!

Viele Grüße
Jan

[dpunkt]

Zitat von Brummm

"Vertreterschleuder" ... nun ja. Solche Abwertungen finde ich immer unnötig. Ob Zwei- oder Viersitzer ist natürlich Geschmackssache. Aber abgesehen davon ist das neue 3er Cabrio doch ein wirklich ordentliches Auto geworden. Man bekommt freilich kein Roadster-Feeling, aber dafür ein seriöses, sportliches und technisch hervorragendes Cabrio, bei dem man - das nötige Kleingeld natürlich vorausgesetzt - sich auf der Ausstattungsliste so richtig austoben kann.

Und vielleicht kommt der 3,5l-Motor ja doch noch in den Z4. Bittebittebittebittebittebittebitte!

Viele Grüße
Jan

nö, sehe ich nicht als abwertung. die klasse ist nun mal die der handelsvertreter (zusammen mit audi a4, mercedes c, etc.)
wer dann ne stufe nach oben rutscht bekommt nen 5er (oder a6, oder mercedes e)

gut, vielleicht nicht in dieser top-motorisierung

trotzdem - meine meinung: völlig überteuerter mittelklasse wagen. egal ob mit oder ohne dach

[dpunkt]

achso, um das noch nachzuschieben: ich sag ja nicht das der wagen schlecht ist. er gefällt mir optisch auch - aber halt nicht für das geld.

wir sprechen hier von einem 3er bmw

[heyho]

Zitat von dpunkt

achso, um das noch nachzuschieben: ich sag ja nicht das der wagen schlecht ist. er gefällt mir optisch auch - aber halt nicht für das geld.

wir sprechen hier von einem 3er bmw

Kommt doch immer auf die Ausstattung an, Basispreis finde ich noch einigermaßen ok, in Anbetracht der Serienausstattung, u.a. ist Xenon und Sitzverstellung elektr. schon drin

Die Aufpreispolitik ist das eigentlich unverschämte, selbst für die Fußmatten muss man 100 € Aufpreis zahlen

Beim 335i Cabrio von oben sind für über 20.000 € Sonderausstattungen drin, wer denkt, er bräuchte unbedingt 19 Zoll Felgen, Navi mit TV, Top Soundsystem, Vollleder etc. der kann ja gerne zahlen

Ich habe mal konfiguriert und mit 8.000-9.000 € Extras kommt man bei einem 320i oder 325i Cabrio locker hin.

[Chris7]

ist das auf der deutschen BMW seite?

ich hab da noch kein 3er cab drin???

[Daglfinger]

Zitat von Chris7

ist das auf der deutschen BMW seite?

ich hab da noch kein 3er cab drin???

Du darfst nicht über den Konfigurator einsteigen, sondern über die neuen Modelle. Da steht dann "Fahrzeug konfigurieren" und dann gehts los, sofern Du angemeldet bist - von dem geh ich natürlich aus