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#1 |
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Serpentinenjäger
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Als "alter" Alfa-Fan freut mich diese Nachricht natürlich.
Alfa wechselt zum Heckantrieb..........alle Modelle oberhalb des 147, also 169, 159, Brera und Spider bekommen demnächst das neue Antriebskonzept. ![]() (Allrad-Option)(Technik vom GM, Cadillac CTS, STS)?? Wenn jetzt auch die Motore wieder Alfa-typisch werden, gibt es wieder "Spassmobilie" aus Italien ![]() ![]() Meine Alfa Vergangenheit: Bertone GTV 2000 Alfasud Sprint GTV 2000 Montreal 164 164 QV 164 Super Dann hatte ich genug vom Frontantrieb bei über 200 PS. ![]()
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Grüsse Martin "Bavarian-Roadster-Freak" |
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#2 | |||||||
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Grandprix Fahrer
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
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#3 |
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Serpentinenjäger
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
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#4 | ||||||||
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Langstrecken Spezialist
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
Wenn die jetzt auch noch anfangen die Motoren längst einzubauen, können wir gerne darüber reden
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#5 | |||||||
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Grandprix Fahrer
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
mit dem renn-berti hab ich alles gejagt! ![]() mfg
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#6 |
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Serpentinenjäger
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
..........und auch "alles" erlegt??
![]() .......ich sag jetzt nicht, wo ich mir die Zähne ausgebissen habe![]()
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#7 | |||||||
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Grandprix Fahrer
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
auf der landstrasse ja.
![]() mfg und raus mit den zähnen... ähhm... der sprache
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#8 |
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Grandprix Fahrer
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
Könntet ihr das mit dem neuen Antriebskonzept noch mal konkretisieren. Ich befürchte das bleibt dann doch bei der Frontantriebsplattform, wo nur der Allrad hinten dran geklemmt wird. Wäre für mich kein echter Gewinn.
Denn Alfa als Marke ist mir unheimlich sympathisch, hab' mich aber nie getraut, mir einen zu kaufen, auch wenn ich ein paar mal kurz davor war. |
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#9 |
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Serpentinenjäger
Registriert seit: 16.07.2006
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
Wird ein komplett neues, reines Heckantriebskonzept
Alternativ auch Allrad ![]()
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Grüsse Martin "Bavarian-Roadster-Freak" |
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#10 |
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Serpentinenjäger
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
Renault Alpin
![]() ![]() aber im Renntrimm![]()
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Grüsse Martin "Bavarian-Roadster-Freak" |
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#11 | ||||||
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Grandprix Fahrer
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
mich hat papa immer scharf gemacht mit seinen alfa romeo guillia super. auch im renn-trimm, ist damit slalom gefahren. hatte dann irgendwann den großen 1700 motor drin,... *träum* oder nen nsu tt, das wäre auch nochmal was für mich.....
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Gruß Siefke ![]() |
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#12 | |||||
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Grandprix Fahrer
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
Soll das heißen, Du willst wieder "zurück" steigen?
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Gruß Tom |
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#13 |
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Grandprix Fahrer
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
hm... das ist ja immerhin ein Anfang... jetzt muss es Alfa nur noch schaffen die Werkstattbesuche von fast täglich auf monatlich bzw. jährlich auszudehnen :-)
bis auf die Optik ist mir Alfa bisher leider nur negativ aufgefallen...
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hasta luego SteVe
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#14 |
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Stiller Beobachter
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
Nach der Gulia, kam der 2000 GTV - ( 16.700 Mark ! ), in meinen Besitz.
Eine Zeit und ein Auto, von der man heute nur noch träumen kann. Ein Traum, waren natürlich auch die Rostprobleme, doch die hat man zur damaligen Zeit nicht überbewertet. Mit der Marke Alfa Romeo, verbinde ich traumhaft schöne Zeiten. |
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#15 | ||||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 29.03.2007
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Zweitwagen: Fahrrad
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
Mein Bruder hatte nen 166 bzw 2. einen Privat und einmal Geschäftlich einer war ein 2L Bi Turbo und der andere war der 3L und die sind beide gelaufen wie Sau, und probleme hatte er mit seinem Auto nie was mich allerdings auch gewundert hat
aber es soll ja auch ausnahmen geben ^^Hmm ich werd ma welche Hochladen, hab noch jedemenge Bilder auch vom umbau, bzw Anlagen einbau ^^ |
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#16 | |||||||
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Grandprix Fahrer
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
Hab´s heute auch gelesen und freue mich - ist sicher ein Schritt in die richtige Richtung. Eine Traditionsmarke wie Alfa sollte wieder richtig erstarken IMO.
Meine Historie: Alfa 155 Alfa 156 Alfa GT und als Zweitwagen derzeit einen Alfa 147 TI Alle machen viel Spaß (bzw. haben diesen vermittelt) und liefen durch die Bank weg völlig problemlos! Forza Alfa!
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Viele Grüße, Thomas
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#17 | |||||||
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Grandprix Fahrer
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
Dito, dito!
Hier mein alter GT:
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Viele Grüße, Thomas
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#18 |
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Stiller Beobachter
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
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#19 | |
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Serpentinenjäger
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AW: Alfa Romeo "back to the roots"
Zitat:
Technik (ABS, Steuergerät usw.) alles Bosch analog zum BMW 5. Rost war ja da auch kein Thema mehr. Ärgerlich eigentlich nur Kleinigkeiten, italienische Schlampigkeit in der Verarbeitung ![]() ![]() Bei meinem ersten GTV wars noch viel schlimmer. Auch die 147/159 im Bekanntenkreis sind relativ selten in der Werkstatt.
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