Bastuck in der Schweiz

Martin WI · 27.11.2007, 19:50

Liebe Schweizer,

da ich wahrscheinlich bald umsiedeln werde, interessiert mich ob ich einen Bastuck Komplettauspuff ab Kat mit EU-Genehmigung am Z3 1,9 ohne Probleme in der Schweiz eingetragen bekomme.

Ich freue mich auf Eure Antworten.

Grüße
Martin

shifty_Z4 · 27.11.2007, 20:00

Hi Martin

Kannst Dir leider nicht genau sagen, denke aber eher nicht.

Habe an meinem Zetti vor vier Monaten einen Eisenmann ESD machen lassen. Natürlich wollte ich zuerst die komplette Anlage machen lassen, da meinte mein Schrauber, dies sei Verboten in der Schweiz, weil zu laut....

Wie gesagt, genau weiss ich es nicht, habe Dir nur meinen Fall geschildert. Werden sich sicherlich noch einige melden

Grüsse
Marin

**CH Z4** · 28.11.2007, 05:24

Melde Dich am besten mit Angabe der Nummern, welche du an den Schalldämpfern findest, hier: www.tuner.ch

Hier werden Sie geholfen

Martin WI · 01.12.2007, 21:55 *Themenstarter*

Hallo Marin, hallo Massimo,

danke für Eure Hinweise, bei tuner.ch werde ich mal nachfragen.

Viele Grüße
Martin

P.S. Ich hoffe in der Schweiz ist die Zetti-Gemiende auch so aktiv wie hier ;-)

firefly · 01.12.2007, 22:16

Kannst auch bei Bastuck.ch direkt anfragen... Habe Dir ja bereits gesagt, dass es bei mir keine Probleme gab. Habe eine Komplettanlage ab Kat. Schon zweimal in der Kontrolle (Polizei) absolut unbedenklich.

Outkast · 18.12.2007, 11:41

Zitat:

Zitat von Martin WI

P.S. Ich hoffe in der Schweiz ist die Zetti-Gemiende auch so aktiv wie hier ;-)

1x im Monat Stammtisch... und äähm Touren... es hindert dich niemand daran etwas zu organisieren

Spidy · 18.12.2007, 11:46

Zitat:

Zitat von marin

Hi Martin

Habe an meinem Zetti vor vier Monaten einen Eisenmann ESD machen lassen. Natürlich wollte ich zuerst die komplette Anlage machen lassen, da meinte mein Schrauber, dies sei

hey marin....was hat der ESD gekostet wenn ich fragen darf?!?

gruss spidy

shifty_Z4 · 18.12.2007, 14:16

Zitat:

Zitat von Spidy

hey marin....was hat der ESD gekostet wenn ich fragen darf?!?

gruss spidy

Hast ne PM

Grüsse
Marin

Spidy · 18.12.2007, 16:14

Zitat:

Zitat von marin

Hast ne PM

Grüsse
Marin

du auch

Martin WI · 21.12.2007, 13:56 *Themenstarter*

Danke für Eure Antworten. Der Bastuck ist inzwischen drauf (ab Kat). Ist schon höllisch laut, aber es gibt ein EU-Gutachten dazu. Bezahlt habe ich 700€ für die Komplettanlage incl. Einbau.

Am Anfang war das Dröhnen zwischen 2500 und 3000 U/min schlicht unerträglich, ich habe aber den Eindruck, dass sich der Klang jetzt verbessert. Bei sportlicher Fahrweise klingt der Auspuff sehr gut.

Viele Grüße und schöne Weihnachten
Martin

Martin WI · 12.02.2008, 20:27 *Themenstarter*

Noch als kleine Info, falls es jemanden interessiert. Für die Eintragung in der Schweiz reicht die EU-Unbedenklichkeitsbescheinigung nicht aus. Man benötigt noch das "Beiblatt für die Schweiz". Bei den lokalen Tunern kann man dies für 120 Franken

erwerben.
Bei Bastuck

bekommt man es auf Anfrage einfach zugesandt.

Viele Grüsse auch an das nette Serviceteam von Bastuck
Martin

firefly · 13.02.2008, 12:51

Das EG Beiblatt reicht aus. War selber bei der MFK in Winterthur und die haben sich das angesehen. Es war absolut kein Problem.

Beim ersten BMW (318ti) habe ich das Beiblatt sogar von Bastuck DE schicken lassen und es hat geklappt.

Eintragen brauchst Du sowieso nichts. Du musst nur die EG Genehmigung mitführen.

Freundliche Grüsse

Tobi

Martin WI · 13.02.2008, 20:01 *Themenstarter*

Hi Tobi,

vielleicht ist das Strassenverkehrs- und Schiffahrtsamt hier in Bern brutaler. Die haben wohl von der Werkstatt, die die Vorführung macht das Beiblatt für die Schweiz verlangt. Der Tüv in Deutschland ist wesentlich unkomplizierter, besonders seit er privatisiert ist.

Vielleicht habe ich morgen schon meine schweizer Kontrollschilder.

Viele Grüsse
Martin

rommey · 05.04.2008, 22:20

Hallo Martin,

habe dein Problem gelesen, ist eigentlich kein Problem ich hatte bei meinem alten 3.0l Zetti die komplette Anlage gewechselt, und von der Einbaufirma die Betriebserlaubniss (CH-Beiblatt bekommen) Du musst die Auspuffanlage auch nicht extra vorführen. Du brauchst nur dass CH-Beiblatt und dann klappt es auch bei der MFK wenn Du deinen Vorführen musst.
Bezugsquelle
www.profil-center.ch

gruss roman

Martin WI · 09.04.2008, 21:10 *Themenstarter*

Hi Roman,

danke, alle EG-Genehmigungen, das Beiblatt für die Schweiz etc, habe ich. Ich dürfte den Wagen auch mit der ANlage ohne Probleme fahren. Aber bei der MFK haben die eine Geräuschmesung gemacht. Ergebis: 6dB mehr. (3dB entspricht doppelter Lautstärke).
Daher keine Chance. Das Gleiche kann andere mit Sprotauspuffanage bei der MFK auch treffen.

Gruss
Martin

nic · 11.04.2008, 15:42

Zitat:

Zitat von Outkast

1x im Monat Stammtisch... und äähm Touren... es hindert dich niemand daran etwas zu organisieren

darfst du hier überhaupt noch mitreden

Outkast · 11.04.2008, 18:14

Zitat:

Zitat von nic

darfst du hier überhaupt noch mitreden

Ich habe doch gesagt ich behalte den Z3

glaubst du mir etwa nicht? Schau doch mal in mein Fuhrpark, was fällt dir auf... ?

nic · 11.04.2008, 18:47

Zitat:

Zitat von Outkast

Ich habe doch gesagt ich behalte den Z3

glaubst du mir etwa nicht? Schau doch mal in mein Fuhrpark, was fällt dir auf... ?

Outkast · 11.04.2008, 20:01

Zitat:

Zitat von nic

Ok du kriegst es wohl wirklich nicht raus, dann sag ichs dir - der A4 fehlt seit heute in meinem Fuhrpark

aber was anstelle davon kommt, das sag ich dir nicht

Tee · 12.04.2008, 00:41

Fiat Panda?

nic · 12.04.2008, 11:49

und du kannst dir ein bmw und ein porsche gleichzeitig leisten?

Outkast · 12.04.2008, 17:05

Zitat:

Zitat von Tee

Fiat Panda?

Na wenn schon dann bitte einen Fiat 500 Abarth

Zitat:

Zitat von nic

und du kannst dir ein bmw und ein porsche gleichzeitig leisten?

können schon - aber wollen ?

27.11.2007, 19:50	#1
Martin WI Fahrer Registriert seit: 04.05.2007 Ort: Bern Beiträge: 95 Wagen: BMW Z3 roadster 2.8 Wagendetails: Z3 2,8 und M5 E39 Zweitwagen: Z3 1,9	Bastuck in der Schweiz Liebe Schweizer, da ich wahrscheinlich bald umsiedeln werde, interessiert mich ob ich einen Bastuck Komplettauspuff ab Kat mit EU-Genehmigung am Z3 1,9 ohne Probleme in der Schweiz eingetragen bekomme. Ich freue mich auf Eure Antworten. Grüße Martin

01.12.2007, 21:55 Themenstarter	#4
Martin WI Fahrer Registriert seit: 04.05.2007 Ort: Bern Beiträge: 95 Wagen: BMW Z3 roadster 2.8 Wagendetails: Z3 2,8 und M5 E39 Zweitwagen: Z3 1,9	AW: Bastuck in der Schweiz Hallo Marin, hallo Massimo, danke für Eure Hinweise, bei tuner.ch werde ich mal nachfragen. Viele Grüße Martin P.S. Ich hoffe in der Schweiz ist die Zetti-Gemiende auch so aktiv wie hier ;-)

21.12.2007, 13:56 Themenstarter	#10
Martin WI Fahrer Registriert seit: 04.05.2007 Ort: Bern Beiträge: 95 Wagen: BMW Z3 roadster 2.8 Wagendetails: Z3 2,8 und M5 E39 Zweitwagen: Z3 1,9	AW: Bastuck in der Schweiz Danke für Eure Antworten. Der Bastuck ist inzwischen drauf (ab Kat). Ist schon höllisch laut, aber es gibt ein EU-Gutachten dazu. Bezahlt habe ich 700€ für die Komplettanlage incl. Einbau. Am Anfang war das Dröhnen zwischen 2500 und 3000 U/min schlicht unerträglich, ich habe aber den Eindruck, dass sich der Klang jetzt verbessert. Bei sportlicher Fahrweise klingt der Auspuff sehr gut. Viele Grüße und schöne Weihnachten Martin

12.02.2008, 20:27 Themenstarter	#11
Martin WI Fahrer Registriert seit: 04.05.2007 Ort: Bern Beiträge: 95 Wagen: BMW Z3 roadster 2.8 Wagendetails: Z3 2,8 und M5 E39 Zweitwagen: Z3 1,9	AW: Bastuck in der Schweiz Noch als kleine Info, falls es jemanden interessiert. Für die Eintragung in der Schweiz reicht die EU-Unbedenklichkeitsbescheinigung nicht aus. Man benötigt noch das "Beiblatt für die Schweiz". Bei den lokalen Tunern kann man dies für 120 Franken erwerben. Bei Bastuck bekommt man es auf Anfrage einfach zugesandt. Viele Grüsse auch an das nette Serviceteam von Bastuck Martin

13.02.2008, 20:01 Themenstarter	#13
Martin WI Fahrer Registriert seit: 04.05.2007 Ort: Bern Beiträge: 95 Wagen: BMW Z3 roadster 2.8 Wagendetails: Z3 2,8 und M5 E39 Zweitwagen: Z3 1,9	AW: Bastuck in der Schweiz Hi Tobi, vielleicht ist das Strassenverkehrs- und Schiffahrtsamt hier in Bern brutaler. Die haben wohl von der Werkstatt, die die Vorführung macht das Beiblatt für die Schweiz verlangt. Der Tüv in Deutschland ist wesentlich unkomplizierter, besonders seit er privatisiert ist. Vielleicht habe ich morgen schon meine schweizer Kontrollschilder. Viele Grüsse Martin

05.04.2008, 22:20	#14
rommey Trainee Registriert seit: 23.10.2007 Alter: 35 Beiträge: 2 Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2	AW: Bastuck in der Schweiz Hallo Martin, habe dein Problem gelesen, ist eigentlich kein Problem ich hatte bei meinem alten 3.0l Zetti die komplette Anlage gewechselt, und von der Einbaufirma die Betriebserlaubniss (CH-Beiblatt bekommen) Du musst die Auspuffanlage auch nicht extra vorführen. Du brauchst nur dass CH-Beiblatt und dann klappt es auch bei der MFK wenn Du deinen Vorführen musst. Bezugsquelle www.profil-center.ch gruss roman

09.04.2008, 21:10 Themenstarter	#15
Martin WI Fahrer Registriert seit: 04.05.2007 Ort: Bern Beiträge: 95 Wagen: BMW Z3 roadster 2.8 Wagendetails: Z3 2,8 und M5 E39 Zweitwagen: Z3 1,9	AW: Bastuck in der Schweiz Hi Roman, danke, alle EG-Genehmigungen, das Beiblatt für die Schweiz etc, habe ich. Ich dürfte den Wagen auch mit der ANlage ohne Probleme fahren. Aber bei der MFK haben die eine Geräuschmesung gemacht. Ergebis: 6dB mehr. (3dB entspricht doppelter Lautstärke). Daher keine Chance. Das Gleiche kann andere mit Sprotauspuffanage bei der MFK auch treffen. Gruss Martin

12.04.2008, 00:41	#20
Tee Fahrer Registriert seit: 15.03.2008 Ort: Luzern Alter: 24 Beiträge: 87 Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2	AW: Bastuck in der Schweiz Fiat Panda?

12.04.2008, 11:49	#21
nic Rennfahrer Registriert seit: 10.08.2006 Ort: Zürich Alter: 29 Beiträge: 463 Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2 Zweitwagen: willi + käfer	AW: Bastuck in der Schweiz und du kannst dir ein bmw und ein porsche gleichzeitig leisten? __________________ you can sleep in a car, but you can't race a house...