24h - Nägel mit oder ohne Köpfen

[pebbi]

Zitat von dwz8

Ohne Fleiß kein Price, oder wie war das?

Wir wollen doch die Fahrer nicht ablenken, oder?

Können wir bitte mal zum Thema zurückkommen?!

[dwz8]

Zitat von pebbi

Können wir bitte mal zum Thema zurückkommen?!

Wir sind mitten dabei. Du darfst die Gridgirls organisieren.

Das Design vom Auto müßte ja dann auch noch jemand machen...
Wenn wir Frank dranlassen, gibt es nur Filzstift oder Airbrush...

[ChrisNoDiesel]

Zitat von dwz8

Wir sind mitten dabei. Du darfst die Gridgirls organisieren.

Das Design vom Auto müßte ja dann auch noch jemand machen...
Wenn wir Frank dranlassen, gibt es nur Filzstift oder Airbrush...

Also nehmen wir doch Deinen Z8?
Der Nixnuz hat doch bestimmt noch den QP-Käfig, um ihn da reinzuschweißen.

BTW: hat wirklich keiner die Klasseneinteilung, damit man darüber auch weiter diskutieren könnte?

Grüßle
Chris

[dwz8]

Kurzer Zwischenstand:

Wenn wir jetzt noch zwei Fahrer finden, die auch den Top-Beitrag leisten, sieht unsere Kriegskasse schon so aus:

EDIT: Korrektur, gerade ist noch IQ-Man dazugestoßen:

Bei 5.000 pro Sponsor:
5x>5.000 = 25.000
5x>1.000 = 5.000
11x>100 = 1.500
Total: 31.500 €

Bei 7.500 pro Sponsor:
5x>7.500 = 37.500
5x>1.000 = 5.000
11x>100 = 1.500
Total: 44.000 €

Das ist locker mehr als das Doppelte des Betrags, den die Touris im letzten Jahr gehabt haben.
Daraus läßt sich was machen, und noch fehlen ja einige auf der Liste...Armin, Michael, Winni, naaaaaaaaa?

[dwz8]

Zitat von ChrisNoDiesel

Also nehmen wir doch Deinen Z8?
Der Nixnuz hat doch bestimmt noch den QP-Käfig, um ihn da reinzuschweißen.

BTW: hat wirklich keiner die Klasseneinteilung, damit man darüber auch weiter diskutieren könnte?

Grüßle
Chris

Armin klebt doch die Käfige erstmal nur mit Tesafilm fest, weißt Du das nicht mehr?

Such doch mal nach der Einteilung auf der 24h-Website oder beim ADAC Nordrhein. Irgendwo wird es schon sein.

[ChrisNoDiesel]

Zitat von dwz8

Such doch mal nach der Einteilung auf der 24h-Website oder beim ADAC Nordrhein. Irgendwo wird es schon sein.

Hab' auch schon irgendwo gesucht, aber Nirgendwo was gefunden.

@Tesa: sponsored by Loctite

Grüßle
Chris

[dwz8]

Zitat von ChrisNoDiesel

Hab' auch schon irgendwo gesucht, aber Nirgendwo was gefunden.

@Tesa: sponsored by Loctite

Grüßle
Chris

genau, stellen die nicht auch das Pattex her, mit dem gewisse Fahrzeuge geklebt werden?

Back to topic...

Leute, Ihr seid wahnsinnig

[ZweiLiterZ3]

Für den nahrungstechnischen und psychologischen Teil bzw die Unterstützung stell' ich mich gerne zur Verfügung

[dwz8]

Zitat von IQ-Man

Erzähl mir was neues

[FX.]

Ohhh geil... was darf ich machen?
Ich stelle mein Auto zur Verfügung...

Zitat von ZweiLiterZ3

Für den nahrungstechnischen und psychologischen Teil bzw die Unterstützung stell' ich mich gerne zur Verfügung

Was verstehst du unter nahrungstechnisch? Essenaufnahme von Gabel zu Mund oder Essen kochen

[nixnuz]

Zitat von dwz8

Armin klebt doch die Käfige erstmal nur mit Tesafilm fest, weißt Du das nicht mehr?

Such doch mal nach der Einteilung auf der 24h-Website oder beim ADAC Nordrhein. Irgendwo wird es schon sein.

Über die Klassen müssen wir nicht lange reden, wir starten in der Klasse "VLN Serienwagen" V5 2500-3000 ccm mit einem BMW Z3 Coupe, schwarz mit Schnitzerkäfig (mit Tesafilm befestigt). Der (seit April) neue Besitzer des Fahrzeugs weiß leider noch nix davon, könnte Klabautermann1968 aber in die Hand nehmen...

VG vom NN!

PS: +5% Leistungsstreuung + 2% Prüfstandtoleranz = 250PS

PPS: Notfalls wird Zwangsenteignung angestrengt

[ZweiLiterZ3]

Zitat von Z3 Coupebunny

Was verstehst du unter nahrungstechnisch? Essenaufnahme von Gabel zu Mund oder Essen kochen

wie war das viele köche verderben den brei ...

also wird der chefkoch antreten

[dwz8]

Zitat von IQ-Man

@ Tristan,

du machst diesen durchaus ernst gemeinten Thread etwas unübersichtlich

ich hab es so verstanden, daß er selbst Koch ist und für unser Wohlergehen sorgen würde.

[dwz8]

Zitat von nixnuz

Über die Klassen müssen wir nicht lange reden, wir starten in der Klasse "VLN Serienwagen" V5 2500-3000 ccm mit einem BMW Z3 Coupe, schwarz mit Schnitzerkäfig (mit Tesafilm befestigt). Der (seit April) neue Besitzer des Fahrzeugs weiß leider noch nix davon, könnte Klabautermann1968 aber in die Hand nehmen...

VG vom NN!

PS: +5% Leistungsstreuung + 2% Prüfstandtoleranz = 250PS

PPS: Notfalls wird Zwangsenteignung angestrengt

das wäre als Standardmotor ja schon mal nicht schlecht. Vielleicht könnte man ja auch einen M-Motor bekommen?

[ZweiLiterZ3]

Zitat von dwz8

ich hab es so verstanden, daß er selbst Koch ist und für unser Wohlergehen sorgen würde.

wer will, versteht

[nixnuz]

Zitat von dwz8

das wäre als Standardmotor ja schon mal nicht schlecht. Vielleicht könnte man ja auch einen M-Motor bekommen?

Dann ist es aber kein "VLN Sereienwagen" mehr! Die bis-3L-Serienwagen sind wirklich schnell, der 4. Platzierte hat nur 9 Runden Rückstand, der 2. Platzierte nur 5!! Die 30PS, die der 3L M3 mehr hat, müssen halt durch weniger Gewicht (Z3 ist leichter als E36 M3.0) kompensiert werden.

VLN Serie bedeutet relativ weitreichende Modifikationen am Fahrwerk, kaum Modifikation an Bremse und Motor. Daher ist es zwar recht schnell, aber kostenmässig relativ überschaubar. Je mehr freigestellt ist umso teurer...

VG vom NN!