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#1 | |||||
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Nordschleifenchiller
Registriert seit: 05.07.2004
Ort: Alfter
Alter: 42
Beiträge: 8.294
Wagen: noch kein Auto
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Und noch ein nettes Ringtool...
... bei dem sich ganz viele "Große" richtig warm anziehen könnten!
Verkaufe bekannt schnellen Clio aus der Sp3-24Std.Rennen-siehe VLN2004-2005 Rundenzeit 9.50min,zweiter Tank,2,5 Std. Fahrzeit,sehr viel Zubehör Preis V-B. Quelle: MS2000
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VG Michael
Geändert von Michael_ZZZ (01.01.2008 um 11:45 Uhr). |
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#2 | ||||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 13.12.2004
Ort: 460 km zur grünen Hölle
Alter: 41
Beiträge: 4.183
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Zweitwagen: 530d und 550i
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AW: Und noch ein nettes Ringtool...
aber nix für den Touriverkehr Grüßle Chris |
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#3 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 18.05.2006
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AW: Und noch ein nettes Ringtool...
...aber keine Heckschranzel
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#4 | |||||
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Nordschleifenchiller
Registriert seit: 05.07.2004
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AW: Und noch ein nettes Ringtool...
Stimmt... aber dennoch schneller als ganz, ganz viele davon....
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VG Michael
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#5 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 18.05.2006
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AW: Und noch ein nettes Ringtool...
Sogar schneller als viele E36 M3´s oder einige SP6 Autos
![]() (ich will jetzt keine Beispiele nennen )
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#6 | ||||||
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Nordschleifenchiller
Registriert seit: 05.07.2004
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Wagen: noch kein Auto
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AW: Und noch ein nettes Ringtool...
Zitat:
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VG Michael
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#7 | |
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Special Member
Registriert seit: 04.10.2004
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AW: Und noch ein nettes Ringtool...
Zitat:
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Gruss Winni ![]() Nur wo Winni drauf steht, ist auch wirklich Winni drin! |
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#8 | |||||
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Nordschleifenchiller
Registriert seit: 05.07.2004
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Wagen: noch kein Auto
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AW: Und noch ein nettes Ringtool...
Ich vermute, dass man was Vernünftiges für 15-20k bekommen kann. Die Clios sind nicht nur schneller als ein Yaris, sondern fahren in einer komplett anderen Liga. Besseres Fahrwerk, wesentlich stärkerer Motor, sequentielle Schaltung, etc. Ein Bekannter ist mit einem solchen Clio (nicht mit Slicks!) BTG von unter 08:00 gefahren. Die Zeit, die in der Anzeige angegeben ist beinhaltet die Kurzanbindung der GP-Strecke (wie sie in der VLN gefahren wird).
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VG Michael
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#9 | |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 28.07.2005
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Alter: 44
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Wagen: Z4 roadster 3.0
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AW: Und noch ein nettes Ringtool...
Zitat:
@ Michael... Dein Tuning iss aber erfolgreich! nu schon von 52 auf 55... gut gemacht
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Liebe Grüße Jürgen
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#10 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 18.05.2006
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AW: Und noch ein nettes Ringtool...
Was? ![]() Ein Clio, der die Stecke incl. GP unter 8 Min. fährt will ich sehen... |
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#11 |
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Special Member
Registriert seit: 04.10.2004
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Wagen: BMW Z8 roadster
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AW: Und noch ein nettes Ringtool...
@ Rennschnitzel
Nun in der Anzeige steht: VLN2004-2005 Rundenzeit 9.50min wobei BTG 8:00 dann immer noch sehr schnell ist
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Gruss Winni ![]() Nur wo Winni drauf steht, ist auch wirklich Winni drin! |
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#12 |
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Grandprix Fahrer
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AW: Und noch ein nettes Ringtool...
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#13 |
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Grandprix Fahrer
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AW: Und noch ein nettes Ringtool...
ich glaub jetzt peil ich´s *vom-Schlauch-runter*Ihr meint Brücke Antoniusbuche bis Ausfahrt NS. Logisch...naja dann is das mit den 8 Minuten verständlich... |
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#14 | |||||
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Nordschleifenchiller
Registriert seit: 05.07.2004
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AW: Und noch ein nettes Ringtool...
Dann mal anders:
Ich vermute, dass so ein Clio mit Slicks die komplette Runde NS (ohne GP) in einer Zeit um die 08:15 (was BTG von ca. 07:45 entspräche) schaffen kann... und das find ich schon recht flott... Hier noch was zu BTG... extra für unser Sahneschnitzelchen :BTG = "Bridge to Gantry" Bridge = Durchfahrt unter der Antoniusbrücke (nach Tourieinfahrt) Gantry = Durchfahrt durch unter Stahlrohrkonstruktion kurz nach Galgenkopf
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VG Michael
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#15 |
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Grandprix Fahrer
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AW: Und noch ein nettes Ringtool...
*lol*
Danke! |
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