Video: Tuttlingen Action Pylonenrundkurs

[Outkast]

Hallo zusammen

Einige User vom M-Forum waren letztes Jahr mit "Schnelleschwaben.de" am 28. Juli auf dem Flugplatz Tuttlingen zwecks "Artgerechter Haltung" der Fahrzeuge

Ich habe von diesem Tag nun ein kleines Video zusammengeschnitten

Es kommen verschiedene BMW, Porsche und ein Subaru Impreza im Video vor, plus ein paar Drifts mit meinem Kamerawagen - Z3 2.8 Roadster


Viel Spass beim ansehen

Download: Tuttlingen Race+Fun ca. 7min / 80MB

[JML]

Hey Kevin,
kennt man das Vid aus anderen Foren oder ist das was neues?

[Outkast]

Zitat von JML

Hey Kevin,
kennt man das Vid aus anderen Foren oder ist das was neues?

Ist eine abgeänderte Version vom CE Video

[Striker]

Gut gefahren bzw gedriftet

Da sieht man mal wieder wie klein der Unterschied zwischen nen AG Z un nem M ist




mfg

[Outkast]

Zitat von Striker

Gut gefahren bzw gedriftet

Da sieht man mal wieder wie klein der Unterschied zwischen nen AG Z un nem M ist




mfg

Dankeschön. Naja der Unterschied ist schon da, aber der Faktor "Fahrer" bzw. "Übung" spielt halt auch eine grosse Rolle. Dazu kommt dass der Parcours relativ eng abgesteckt war, was natürlich einem leichten Auto zugute kommt.

[Tom'zzzz]

... geiles Video - guter Fahrer

[Touri320]

mich würde die kamerahalterung in dem zett interessieren,... hat jemand nen foto davon oder kennt den typen?

[Outkast]

Zitat von Touri320

mich würde die kamerahalterung in dem zett interessieren,... hat jemand nen foto davon oder kennt den typen?

Der "Typ" bin ICH

Wie im Titel vom Video auch ersichtlich waren Stephan aka "Z(ürcher)4" und ich, abwechselnd am Steuer.

Ich hab bis jetzt kein Foto davon gemacht da es sehr Amateurmässig gebastelt ist... bisschen Holz, 2 Winkel und schön zwischen die Überrollbügel geklemmt und mit Spannsets festgezurrt.

[ZweiLiterZ3]

Moin Kevin.

Na Spaß hattet ihr auf jeden Fall
Meine Frage nun, wie hoch war der Gasanteil während des Driftvorgangs ?
Bin von der Gutmütigkeit sehr überrascht. Fahrwerk und Rad/Reifenkombination machen verdammt viel her.

PS: Diesen Turboboostknopf brauch ich auch noch, dann läuft alles mind. 2x

[Outkast]

Zitat von ZweiLiterZ3

Moin Kevin.

Na Spaß hattet ihr auf jeden Fall
Meine Frage nun, wie hoch war der Gasanteil während des Driftvorgangs ?
Bin von der Gutmütigkeit sehr überrascht. Fahrwerk und Rad/Reifenkombination machen verdammt viel her.

PS: Diesen Turboboostknopf brauch ich auch noch, dann läuft alles mind. 2x

Yepp wir hatten wirklich viel Spass

Die Frage zum "Gasanteil während des Driftvorgangs" kann ich dir nicht beantworten weil:
Manche Drifts wurden durch "anbremsen und einlenken" ausgelöst und andere durch vollgas im richtigen Moment und wieder andere kamen auch bei "halbgas" zustande durch lastwechsel...
Prinzipiell ist es aber schon so dass beim 2.8er Vollgas nötig ist um einen Drift einzuleiten und wirklich zu halten und dies funktioniert auch nur bis zu einer gewissen Geschwindigkeit da einfach die Leistung nicht ewig ausreicht.

Das Fahrwerk ist wirklich SEHR gutmütig und sehr gut beherrschbar, Stephan fuhr dort zum ersten mal mit meinem Z3 und hatte ihn innert kürzester zeit im Griff

Ist übrigens das FK Highsport II Gewindefahrwerk - was ja eigentlich nicht den besten Ruf geniesst - aber ich kann mich echt nicht beklagen vorallem auch hinsichtlich Preis-Leistung.

PS: Wenn du eine Windoof büchse hast dann kannst du den Turboknopf auch aktivieren

[Touri320]

Zitat von Outkast

Der "Typ" bin ICH

Wie im Titel vom Video auch ersichtlich waren Stephan aka "Z(ürcher)4" und ich, abwechselnd am Steuer.

Ich hab bis jetzt kein Foto davon gemacht da es sehr Amateurmässig gebastelt ist... bisschen Holz, 2 Winkel und schön zwischen die Überrollbügel geklemmt und mit Spannsets festgezurrt.

habs mir fast gedacht, von hinten ward ihr aber schwer zu identifizieren, kenne dich ja nur von deinem avantarbildchen. Mh, ich dachte jetzt da ist irgendwas gefedert,... nur gespannt, dann so wenige vibrationen? toll. oder ist in der konstruktion irgendwo ne feder, wenn nicht, werde ich mir was statisches bauen, ich dachte nur das reicht nicht.
ich wollte ursprünglich den deckel von dem sub abnehmen und dann nen winkel dort irgendwo festschrauben. oder irgendwie so etwas in der art.

[Outkast]

Zitat von Touri320

habs mir fast gedacht, von hinten ward ihr aber schwer zu identifizieren, kenne dich ja nur von deinem avantarbildchen. Mh, ich dachte jetzt da ist irgendwas gefedert,... nur gespannt, dann so wenige vibrationen? toll. oder ist in der konstruktion irgendwo ne feder, wenn nicht, werde ich mir was statisches bauen, ich dachte nur das reicht nicht.
ich wollte ursprünglich den deckel von dem sub abnehmen und dann nen winkel dort irgendwo festschrauben. oder irgendwie so etwas in der art.

Nein da ist keine Feder, allerdings steht die Kamera auf so ner art "Dockingstation" und die Dockingstation ist simpel mit Klettband auf dem Holzträger befestigt, das "dämpft" wohl die Vibrationen recht gut da die Verbindung nicht so starr ist. Am besten bringt man dann noch eine kurze "fangleine" an, damit die Kamera gesichert ist.