Motorsport Akademie

[fastwriter]

Ich komme gerade vom Nürburgring zurück. War heute auf dem Grand-Prix-Kurs (Kurzanbindung) unterwegs. Die Motorsport Akademie hatte heute ihren ersten Lizenzlehrgang für dieses Jahr.

Seit heute bin ich also auch quasi stolzer Besitzer der Nationalen A-Lizenz (muss sie natürlich noch beantragen). Der Kurs hat mir sehr viel Spaß gemacht, man hat auch einiges gelernt. Allerdings waren die Instruktoren durchaus streng. Alleine in meiner Gruppe (es gab insgesamt vier Gruppen a sieben Teilnehmer) sind vier Leute durchgefallen. Teilweise nach sehr harten Kriterien. Da sind dann 600 Euro mal eben so perdu.

Was mir aber besonders gut gefallen hat: Wie gut der Z4 im Vergleich zu den anderen Autos abgeschnitten hat. Ich habe mich beim freien Fahren einige Runden mit einem M3 E92 duelliert. Er konnte mir nicht wegziehen, auf die Runde gesehen war ich schneller - aber erstaunlicherweise ist er auch auf der Start-Ziel-Gerade nicht so vorbeigeblasen, wie ich das gedacht hatte. Der M-Fahrer war selbst erstaunt. Natürlich hätte ich gegen einen M3 in kundiger Hand keine Chance gehabt, aber egal. Hat trotzdem Spaß gemacht. Das Fahrverhalten vom Zetti, trotz runtergenudelter RFT-Reifen, hat mich doch beeindruckt. Das Auot kann auch auf einer normalen Rennstrecke was. Sogar die Bremsen haben die Tortur klaglos überstanden.

Interessant auch der Spritverbrauch. Nach 152 km Rennstrecke war etwas mehr als ein halber Tank verblasen.

[Michael_ZZZ]

Gratuliere zur LIzenz!

[Stutzeweck]

Schließe mich dem Glückwunsch an!!

[gresu]

SPITZE

[S3Raser]

Zitat von fastwriter

Interessant auch der Spritverbrauch. Nach 152 km Rennstrecke war etwas mehr als ein halber Tank verblasen.

War das ein Spritsparkurs?

[fastwriter]

Zitat von S3Raser

War das ein Spritsparkurs?

Ich musste ja immer hinter dem Instruktorenauto bleiben

[fastwriter]

Zitat von Michael_ZZZ

Gratuliere zur LIzenz!

Danke. Vielleicht sehen wir uns dieses Jahr dann noch mal bei der RCN. Hoffe, dass es 2008 noch was wird (wenn, dann mit einem kleinen, gelben Clio Cup).

Bis dahin und viel Glück für euch in der VLN

[Michael_ZZZ]

Zitat von fastwriter

Danke. Vielleicht sehen wir uns dieses Jahr dann noch mal bei der RCN. Hoffe, dass es 2008 noch was wird (wenn, dann mit einem kleinen, gelben Clio Cup).

Bis dahin und viel Glück für euch in der VLN

Danke Dir!

Die Cup-Clio schöne uns schnelle Gesellen. Beim neuesten Modell muss ich mich mit dem V5-Z4 schon richtig lang machen, um sie zu überholen.

[S3Raser]

Zitat von fastwriter

Ich musste ja immer hinter dem Instruktorenauto bleiben

Ärgerlich Auf jeden Fall herzlichen Glückwunsch

[fantomasio]

Glückwunsch zur Befürwortung zur Nat.A-Lizenz.

Seid ihr garnicht die Nordschleife gefahren? Nur GP-Kurs? Na ja, egal... Hauptsache die Voraussetzungen für die Lizenz geschafft.

[S3Raser]

Zitat von fastwriter

Alleine in meiner Gruppe (es gab insgesamt vier Gruppen a sieben Teilnehmer) sind vier Leute durchgefallen. Teilweise nach sehr harten Kriterien.

Erzähl mal

[ZweiLiterZ3]

Zitat von S3Raser

Erzähl mal

würd mich auch interessieren.
haben die die spickzettel nicht gut genug geschrieben

[S3Raser]

Zitat von ZweiLiterZ3

würd mich auch interessieren.
haben die die spickzettel nicht gut genug geschrieben

Vielleicht in der Dunlop-Kehre links abgebogen


Edited: Achne... War ja Kurzanbindung...

[fastwriter]

Also gut: Zwei Teilnehmern wurde die Lizenz verweigert, weil dem Instruktor deren Linienwahl nicht gepasst hat. Bei dem einen Teilnehmer kann ich die Kritik gut verstehen, der hat wirklich nicht einen Scheitelpunkt getroffen. Der andere hatte Probleme beim Guided fahren, er hatte wohl immer falsch verstanden, was der Instruktor gesagt hatte. Nachher beim freien Fahren bin ich mal kurz hinter ihm gefahren, da sah das eigentlich alles ganz gut aus. Die Entscheidung habe ich nicht ganz verstanden.

Dann gab es noch einen 17-Jährigen, der sonst Autoslalom beim ADAC fährt. Der musste mit dem Opel Astra seines Opas antreten (100 PS, No-Name-Winterreifen). Beim freien Fahren wurde er von einer Instruktorin überholt, er hatte sie aber übersehen, weil sie schneller ankam, als er dachte. Deshalb lenkte er nach rechts wo das Instruktorenauto war. Die Instruktorin wertete das als Beinahe-Kollision, deshalb keine Lizenz. Ist eine harte Entscheidung aber vertretbar, denke ich.

Dann gab es noch zwei Künstler, die bei der Startübung (fliegender Start) heftig daneben lagen. Die sind schon beim Start zur Einführungsrunde losgeprescht und haben andere überholt. Das ist dann ja quasi ein Rot-Vergehen und bedeutet das Aus für die Lizenz. Das finde ich absolut richtig. Das ist noch direkt vor der Startübung noch mal angesprochen worden. Außerdem war es Teil des Theorie-Tests. Wer es dann noch nicht verstanden hat, sollte wohl besser noch mal üben.

[Uwe]

Glückwunsch zur Lizenz und willkommen im Club der sinnfreien Kreisfahrer

[LordElektro]

Zitat von fastwriter

Ich komme gerade vom Nürburgring zurück. War heute auf dem Grand-Prix-Kurs (Kurzanbindung) unterwegs. Die Motorsport Akademie hatte heute ihren ersten Lizenzlehrgang für dieses Jahr.

Seit heute bin ich also auch quasi stolzer Besitzer der Nationalen A-Lizenz (muss sie natürlich noch beantragen). (...)

Hallo fastwriter,

hast Du vor Rennen zu fahren? Ich überlege im Moment nächstes Jahr meine A-Lizenz zu machen. Einfach aus Spass an der Sache. Ob mal mehr daraus wird, steht völlig in den Sternen. Habe mir die Angebote bei der Motorsport Akademie angesehen und interessiere mich z.B. für "Rennfahrerausbildung GP-Strecke" und "Rennfahrerausbildung Nordschleife".Welches Training hast Du gemacht?

[fantomasio]

Zitat von LordElektro

Hallo fastwriter,

hast Du vor Rennen zu fahren? Ich überlege im Moment nächstes Jahr meine A-Lizenz zu machen. Einfach aus Spass an der Sache. Ob mal mehr daraus wird, steht völlig in den Sternen. Habe mir die Angebote bei der Motorsport Akademie angesehen und interessiere mich z.B. für "Rennfahrerausbildung GP-Strecke" und "Rennfahrerausbildung Nordschleife".Welches Training hast Du gemacht?

Interessant Deine Idee. Hast Interesse später mal mit mir ein Team zu gründen?

[LordElektro]

Zitat von fantomasio

Interessant Deine Idee. Hast Interesse später mal mit mir ein Team zu gründen?

Team? Wie stellst Du Dir das vor?

Wie gesagt: im Moment noch gar nicht sagen wohin die Reise gehen soll. Alles ist möglich, aber nichts muss. Erstmal heißt es lernen, lernen, lernen. Es wäre natürlich ein Traum z.B. eines Tages bei der VLN mitzufahren. Aber bis dahin ist es ein weiter Weg.