Wir bieten unseren Zetti erstmal nur hier im Forum an.
Wir haben ihn im April 2016 gekauft und haben mit ihm einen super Einstieg in eine für uns neue Form des Autofahrens, gemeinsam mit Zetthusiasten, gefunden.
Neben der Serien- und werksmäßigen Sonderausstattung
https://www.etkbmw.com/bmw/DE/vin/decoder/E502903/DE
hat er folgende Individualisierung seit dem Kauf erfahren:
- F & F ESD Typ 2327, mit 80mm
Doppelendrohr
- Schmickler Fahrwerksabstimmung
- Schmickler Motormapping
- Performance Kit
-- Alu Pedalauflagen
-- schwarze Nieren
Die orignalen Felgen sind nicht mehr vorhanden. Montiert und eingetragen sind:
vorne: ASA AR4 8.5J X 19H2, ET37
hinten: ASA AR4 9.5J X 19H2, ET36
Reifen
CONTI SportContact 6, 235/35R19 91Y, vorne
CONTI SportContact 6, 265/30R19 93Y hinten
Vorsichtshalber ersetzt wurden in 12/2016
- original BMW Batterie
- die lachsroten Relais für die
Dachsteuerung
und im Mai 2017 die 2 Microschalter für die Dachsteuerung, links und rechts im Kofferraum durch Petra und Harald @pixelrichter, rechtzeitig zur Apfelblütentour.
Der Zetti wurde erstmals am 18.03.2011 in Deutschland zugelassen.
Zur Zeit hat er knapp 95.000 km auf dem Tacho und er wird täglich gefahren
Ein Scheckheft ist vorhanden. Er wurde regelmäßig gewartet, allerdings überwiegend nicht von BMW, sondern vom Meisterbetrieb des Vertrauens um die Ecke.
Nach dem Kauf wurde direkt ein Ölservice mit MOBIL NewLife durchgeführt.
Es handelt sich definitiv nicht um einen Notverkauf.
Wenn wir einen für uns aktzeptablen Preis erzielen, werden wir uns zukünftig mit der größeren Version des 6-enders, in etwa gleichem Baujahr bespaßen.
Wenn nicht, haben wir weiter Spaß an unserem 2.3ì, der geschmicklert ja auch ganz gut geht.
Preisvorstellung: 24.000 Euro
So. Nun die Bitte ans Forum den Fred nicht mit unnötiger Spam aufzubauschen.
Ich freue mich über ernsthafte Anfragen gerne auch per PN
Wir haben ihn im April 2016 gekauft und haben mit ihm einen super Einstieg in eine für uns neue Form des Autofahrens, gemeinsam mit Zetthusiasten, gefunden.
Neben der Serien- und werksmäßigen Sonderausstattung
https://www.etkbmw.com/bmw/DE/vin/decoder/E502903/DE
hat er folgende Individualisierung seit dem Kauf erfahren:
- F & F ESD Typ 2327, mit 80mm
Doppelendrohr
- Schmickler Fahrwerksabstimmung
- Schmickler Motormapping
- Performance Kit
-- Alu Pedalauflagen
-- schwarze Nieren
Die orignalen Felgen sind nicht mehr vorhanden. Montiert und eingetragen sind:
vorne: ASA AR4 8.5J X 19H2, ET37
hinten: ASA AR4 9.5J X 19H2, ET36
Reifen
CONTI SportContact 6, 235/35R19 91Y, vorne
CONTI SportContact 6, 265/30R19 93Y hinten
Vorsichtshalber ersetzt wurden in 12/2016
- original BMW Batterie
- die lachsroten Relais für die
Dachsteuerung
und im Mai 2017 die 2 Microschalter für die Dachsteuerung, links und rechts im Kofferraum durch Petra und Harald @pixelrichter, rechtzeitig zur Apfelblütentour.
Der Zetti wurde erstmals am 18.03.2011 in Deutschland zugelassen.
Zur Zeit hat er knapp 95.000 km auf dem Tacho und er wird täglich gefahren
Ein Scheckheft ist vorhanden. Er wurde regelmäßig gewartet, allerdings überwiegend nicht von BMW, sondern vom Meisterbetrieb des Vertrauens um die Ecke.
Nach dem Kauf wurde direkt ein Ölservice mit MOBIL NewLife durchgeführt.
Es handelt sich definitiv nicht um einen Notverkauf.
Wenn wir einen für uns aktzeptablen Preis erzielen, werden wir uns zukünftig mit der größeren Version des 6-enders, in etwa gleichem Baujahr bespaßen.
Wenn nicht, haben wir weiter Spaß an unserem 2.3ì, der geschmicklert ja auch ganz gut geht.
Preisvorstellung: 24.000 Euro
So. Nun die Bitte ans Forum den Fred nicht mit unnötiger Spam aufzubauschen.
Ich freue mich über ernsthafte Anfragen gerne auch per PN
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