Soundgeneratoreinbau Z4

[Trainer_Uli]

Hallo an alle,

habe heute den Soundgenerator verbaut.

Da ich bisher nur eine englische Anleitung gefunden habe und schriftlich Erläuterungen in deutsch, habe ich mir gedacht, ich stelle allen eine bebilderte Anleitung in deutsch zur Verfügung.

Grüße

[the_iceman]

Super !
Dankeschön !

[Bosato]

Hi,
bin nach der Anleitung vorgegangen. Angegebene Teile bestellt, kontrolliert und
auf Vollständigkeit geprüft.
Trotz wiedriger Wetterbedingungen musste ich das Teil heute einbauen.
Bilanz:
"Knie" passte passte nicht auf neuen Ansaugschlauch 3.0i (Faltenbalg, Teile-Nr.
13547514867). Knie war im Durchmesser 5 mm kleiner.
Und glaubt mir, ich habe alles versucht.
Fahre einen Z4 2.2i , Bj. 2005.
Naja, wieder den Urzustand herstellen. Klappte soweit ganz gut, nur das Knie
habe ich nicht mehr über die Dichtung am, eckigen Kasten (Luftfilter), bekommen.
Folglich steht mein Auto jetzt still. Fahre nicht ohne korrekt angeschlossene Ansaugung.
Habt Ihr einen Rat? Am besten morgen BMW anrufen? Liegt es an der Temperatur, dass das Gummi nicht mehr so elastisch ist?
Vielen Dank für eine Runde Mitleid.

Grüße

Marco

[mauf]

Das "Knie" ist doch das gleiche, wie vorher auch, oder? Daher müsste es doch auch wieder oben am Luftfilterkasten passen. Hat doch vorher auch gepasst. Anders kann´s am anderen Ende ausschauen. Das Anschlusstück des Ansaugschlauchs des 3.0i (mit dem Soundgeneratoranschluss) an das Knie hat einen anderen Durchmesser. Um diesen zu korrigieren musst Du den alten Adapter (in Teil 3, Seite 1, 2. Bild) in den neuen Ansaugschlauch einsetzen. Dies ist der kritische Punkt, hab ich damals auch erst nicht drauf geachtet. Passt denn der Ansaugschlauch unten am Motor?

[Bosato]

Verdammt, hab die Sache mit dem Adapter vergessen .
Ich bin auch zu dämlich.
Ja den Ansaugschlauch hatte ich schon dran.
Mit dem Knie kann ich mir nur mit den Temperaturen erklären.
Habs draußen in der Kälte liegen gehabt. Wahrscheinlich zieht
sich das Gummi zusammen und wird steifer.
Morgen ist auch noch ein Tag.
Vielen Dank für Deine Hinweise.


Grüße

Marco

[primzahl]

Was kosten die Teile denn?
Ich hatte schon mal überlegt, ob das ganze evtl. auch an unserem E46 klappen könnte. Konnte mir bislang keiner sagen.

[Bosato]

Hi Leute,
kurzes Resumee. Habe alles nach obiger Anleitung eingebaut.
Wie Mauf bereits sagte, muss man auf den Adapter schauen.
Und noch eine Empfehlung; das Knie im warmen Raum aufbewahren -> Gummi
elastischer. Bei den gestrigen Temperaturen konnte ich es nicht aufziehen, habs
draußen in der Kiste neben den Wagen deponiert.

Offtopic:
Fazit zum Sound (subjektive Meinung!):
Naja, bin nicht so begeistert.
Z4 2.2i
1. Soundleitung mit kleinen Schaumstoff:
bis 3000 rpm hört er sich serienmäßig an.
ab 3000 rpm und Gas gut durchdrücken -> bollert er los.
bei Stadt- und Landfahrten nervt das bereits, erst leise und beim beschleunigen laut (kein harmonischer Übergang)
Autobahn geht gar nicht (170 km/h, danach habe ich wegen des Geräusches abgeregelt)

2. Soundleitung mit großen Schaumstoff:
Geräusch zeigt eine andere Charakteristik
Klingt etwas harmonischer gegenüber Soundleitung mit kleinem Schaumstoff.
ab 3000 rpm gehts wieder los, klingt meiner Meinung nach aber besser wie "mit kleinem Schaumstoff"
Autobahn naja (185 km/h, danach ist es mehr ein quieken)

3. Soundleitung mit großen und kleinen Schaumstoff:
Klingt so gut wie Serie, ein fitzelchen mehr Sound.
Deutlich harmonischer, angenehmer.
Autobahn (224 km/h, akzeptabel, bilde mir aber ein, dass das Geräusch im Endgeschwindigkeitsbereich gegenüber "ohne Soundgenerator" schlechter klingt)

4. Soundleitung ohne Schaumstoff:
nicht ausprobiert (erscheint mir nicht lohnenswert)


Punkt 3 gefällt mir am besten, doch da bleibt die Frage, brauche ich den Soundgenerator überhaupt? Muss den Wagen nochmal im Serienzustand probehören.




@Primzahl: Alle Teile nach der obiger Anleitung bei einem BMW-Händler neu gekauft
100 Euro und ein paar cents, 24.01.2007.
Vielleicht kann man demnächst meinen Soundgenerator kaufen.

[Zetti_Zetti]

So schlimm wie du findest, denke ich nicht dass er klingt :

[Bosato]

hab mich jetzt arrangiert. Ist anscheinend gewöhnungssache.
Fahre momentan nur mit dem großen Schaumstoff in der Soundleitung und finde
langsam gefallen am Sound.
Falls ich auf die Autobahn fahren sollte, stöpsel ich den kleinen Schaumstoff wieder rein (fahre so gut wie nie Autobahn)
Dauert höchstens eine Minute.

[bmwleo]

Eh, das ist doch genau der selbe Sound wie ein offener Sport-Luftfilter!!!
Sorry aber ...Würrghh!
Sound muss hinten ausm Auspuff kommen und nicht vom Ansauggeräusch.
Oh man Soundgenerator, was hat sich BMW dabei nur gedacht^^. Hätten sie einfach mal nen richtig geilen Sportauspuff angeboten von der Marke M oder so hätte man mehr davon.

[Daglfinger]

Zitat von bmwleo

Eh, das ist doch genau der selbe Sound wie ein offener Sport-Luftfilter!!!
Sorry aber ...Würrghh!
Sound muss hinten ausm Auspuff kommen und nicht vom Ansauggeräusch.
Oh man Soundgenerator, was hat sich BMW dabei nur gedacht^^. Hätten sie einfach mal nen richtig geilen Sportauspuff angeboten von der Marke M oder so hätte man mehr davon.

Das gehört zwar eigentlich nicht hierher, aber was solls.

Ich dachte bisher immer der Motor macht den Sound, und nicht das dünne Röhrchen, das die Abgase ableitet, aber vielleicht liege ich damit falsch

Das liegt vielleicht auch an unseren Rasenmähermotoren, so ein richtiger BigBlock braucht keinen "Sportauspuff"

[sixi06]

hi,
was kosten denn nun die teile für diesen soundgenerator???
gruß
sixi06......will ihn auch haben

[primzahl]

Lesen bildet!
Steht doch oben: Rund 100EUR.

[MZ_MeinZetti]

Sorry muss das nochmal hier posten, vielleicht kann mir ja einer von euch weiterhelfen...

Habe in der Beschreibung zum Einbau des SG in die anderen Zetti Modelle in denen der SG nicht serienmäßig verbaut ist gelesen, dass man an der Spritzwand eine Plastikabdeckung, die bereits vorgestanzt ist hinter der Abdeckung an der Spritzwand entfernen muss. Dahinter sollen dann direkt die Kabelbäume zu sehen sein... Habe eben mal bei mir nachgeschaut...also ich kann da nicht auf die Kabelbäume schaun, bei mir ist da immer noch eine Plastik? oder Kunststoffstück davor. Beim fühlen konnte man aber merken, dass es in irgendeiner Form auch ausgestanzt ist...

..Also wie sieht das bei euch aus? Ist bei euch auch noch die Plastikabdeckung vorhanden...oder könnt ihr auf die Kabel dahinter gucken? Vielleicht kommt der lahme Sound, wenn ich beide Schaumstoffstücke raus nehme davon das da noch was zwischen ist?

Ach ja fahre den 3,0si....

Bin auf eure Antworten gespannt.

Grüße,

Chris

[Trainer_Uli]

Zitat von MZ_MeinZetti

Beim fühlen konnte man aber merken, dass es in irgendeiner Form auch ausgestanzt ist...
.....Vielleicht kommt der lahme Sound, wenn ich beide Schaumstoffstücke raus nehme davon das da noch was zwischen ist?

Hi Chris,

nachdem ich den Thread ertellt habe, und ich einen Pre-FL fahre, kann ich dir leider keine konkrete Antwort geben.
Normal sollte das ausgestanzte Teil sich durch einen etwas stärkeren Klopfer mit den Fingern lösen lassen (würde ggf. zuvor die untere Fußraumverkleidung im Innenraum demonieren) und in den Fußraum fallen.

Vielleicht kannst du die mögliche Ausstanzung ja bereits bei der Demontage der Verkleidung innen sehen.

Normalerweise sollte dein 3.0si ohne Schaumstoff einen Höllenlärm machen.

Gruß

[Japaner666]

Zitat von Bosato

Hi,
bin nach der Anleitung vorgegangen. Angegebene Teile bestellt, kontrolliert und
auf Vollständigkeit geprüft.
Trotz wiedriger Wetterbedingungen musste ich das Teil heute einbauen.
Bilanz:
"Knie" passte passte nicht auf neuen Ansaugschlauch 3.0i (Faltenbalg, Teile-Nr.
13547514867). Knie war im Durchmesser 5 mm kleiner.
Und glaubt mir, ich habe alles versucht.
Fahre einen Z4 2.2i , Bj. 2005.
Naja, wieder den Urzustand herstellen. Klappte soweit ganz gut, nur das Knie
habe ich nicht mehr über die Dichtung am, eckigen Kasten (Luftfilter), bekommen.
Folglich steht mein Auto jetzt still. Fahre nicht ohne korrekt angeschlossene Ansaugung.
Habt Ihr einen Rat? Am besten morgen BMW anrufen? Liegt es an der Temperatur, dass das Gummi nicht mehr so elastisch ist?
Vielen Dank für eine Runde Mitleid.

Grüße

Marco

Hi Marco,


ich fahre auch einen 2.2i Baujahr 2005. Hatte letzte Woche beim Freundlichen angerufen und nachgefragt, wie es denn ausschaut, bei meinem einen Soundgenerator einzubauen?
Stunde später ruft er an und gibt mir die Nachricht was ich erwartet hatte: ich hatte in München angerufen und die sagen alle, sowas geht nicht und keine chance das man das einbauen kann? War mir klar................ Meine Frage, wo bekomme ich einen Soundgenerator her, der mir keine Kummer bereitet und den ich einfach einbauen kann (auch in einen 2.2i)?
Preis wahrscheinlich immernoch 100euro im Handel erhältlich??!!


Mfg Japaner

[mauf]

Zitat von Japaner666

... und die sagen alle, sowas geht nicht und keine chance das man das einbauen kann? War mir klar................

Warum hast Du dann gefragt?

Zitat von Japaner666

Meine Frage, wo bekomme ich einen Soundgenerator her, der mir keine Kummer bereitet und den ich einfach einbauen kann (auch in einen 2.2i)?
Preis wahrscheinlich immernoch 100euro im Handel erhältlich??!!

Ob sich der Preis geändert hat, weiß ich nicht, aber Du kannst die Teile auf jeden Fall beim bestellen. Die Teilenummer findest Du ja überall im Forum (u.a. auch im ersten *.pdf-Dokument ganz oben hier im Thread). Zusammen mit den neuen Teilen und den Teilen, die bei Dir im Auto bereits verbaut sind, kannst Du Dir den Soundgenerator einbauen. Kritisch wird´s halt bei den Verbindungen von bereits vorhandenen Teilen und den neuen Teilen. Da muss halt das alte Adapterstück verwendet werden, dass wird aber oft vergessen! (So ging´s mir damals auch...)

[Japaner666]

Warum ich gefragt hatte?

Ich wollte halt mal nachschauen, ob sich die Klischeeantwort vom Freundlichen bestätigt, die zum Beispiel wäre: so eine bekloppte idee kann man nur im forum finden

Hmm, wie schauts denn aus, wenn ich noch Garantie auf mein Fahrzeug habe und angenommen es geht irgendwas in die Brüche......können die das ganze weigern? Blöde Frage aber man sollte nichts ausschließen. Gibt ja viele bekloppte Welt


Mfg Japaner

[the_iceman]

Zitat von Japaner666

Warum ich gefragt hatte?

Ich wollte halt mal nachschauen, ob sich die Klischeeantwort vom Freundlichen bestätigt, die zum Beispiel wäre: so eine bekloppte idee kann man nur im forum finden

Hmm, wie schauts denn aus, wenn ich noch Garantie auf mein Fahrzeug habe und angenommen es geht irgendwas in die Brüche......können die das ganze weigern? Blöde Frage aber man sollte nichts ausschließen. Gibt ja viele bekloppte Welt


Mfg Japaner

Hallo !
Den SG kannst du problemlos einbauen...

Kaputt werden kann dabei eigentlich gar nichts, also gibts mit der Garantie bestimmt auch keine Probleme... Außerdem wissen die beim ohnehin nicht was ein SG ist

[Japaner666]

@ the iceman,

hast du einen eingebaut? Wenn ja, welches resume kannst du daraus ziehen?




Mfg Japaner