Hallo,
ich fahre im Alltag einen E46 325ti mkit M54 Motor.
wenn der Motor noch nicht warm ist, schwankt das Standgas zwischen 500-1500 U/min.
Dies schwankt so, dass der Motor immer weiter runter regelt und plötzlich aus geht.
Sobald ich den Motor neu starte, bleibt das Standgas konstant ohne die geringsten Unruhen.
Den Leerlaufsteller habe ich schon gereinigt.
Falschluft kann ich auch nicht feststellen.
Hat jemand einen Tipp?
ich fahre im Alltag einen E46 325ti mkit M54 Motor.
wenn der Motor noch nicht warm ist, schwankt das Standgas zwischen 500-1500 U/min.
Dies schwankt so, dass der Motor immer weiter runter regelt und plötzlich aus geht.
Sobald ich den Motor neu starte, bleibt das Standgas konstant ohne die geringsten Unruhen.
Den Leerlaufsteller habe ich schon gereinigt.
Falschluft kann ich auch nicht feststellen.
Hat jemand einen Tipp?