Abgasanlagen Umbau ASG-Sound
- Ersteller Poex
- Erstellt am
chipsesser
macht Rennlizenz
Ruf an und frag [emoji41]
Ich sage die flexen den Endtopf ab [emoji33]
Den Aufwand die ganze Anlage zu demontieren machen Sie sicher nicht [emoji6]
dauert viel zu lange... schöner wäre es natürlich [emoji1303]
Zuletzt bearbeitet:
Meine Anlage wurde in einem Stück demontiert und die anderen Anlage ebenso.
chipsesser
macht Rennlizenz
Wenn sowieso geflext wird, könnte ich den auch per Post hinschicken, dann hat der Z 1000km weniger auf der Uhr.
So hatte ich es gemacht [emoji1303][emoji41]
Tomnic.11
macht Rennlizenz
Geht auch sehr zügig bei denen.
Am Stück heisst vorne nach dem Krümmer [emoji848] hätte ich nicht gedacht...
caramel
macht Rennlizenz
Die Anlage wird komplett demontiert, der Endtopf von oben an der Originalnaht geöffnet entsprechend bearbeitet wieder an der Originalnaht verschweisst und wieder montiert.
Nach nun mehr 7 Monaten inkl. Winterbetrieb fällt es nicht mehr auf das da was am Auspuff gemacht wurde, zumindest optisch - akustisch ist ne andere Sache (V2+)
Bei mir hatte sich die Anlage aufgrund der Tatsache das sie im heissen Zustand demontiert wurde und im kalten wieder neu montiert wurde leicht verzogen (Endrohre unterschiedlich hoch) wurde dann nach der Probefahrt entsprechend angepasst seitdem passt es.
Nach nun mehr 7 Monaten inkl. Winterbetrieb fällt es nicht mehr auf das da was am Auspuff gemacht wurde, zumindest optisch - akustisch ist ne andere Sache (V2+)
Bei mir hatte sich die Anlage aufgrund der Tatsache das sie im heissen Zustand demontiert wurde und im kalten wieder neu montiert wurde leicht verzogen (Endrohre unterschiedlich hoch) wurde dann nach der Probefahrt entsprechend angepasst seitdem passt es.
Die Anlage wird komplett demontiert, der Endtopf von oben an der Originalnaht geöffnet entsprechend bearbeitet wieder an der Originalnaht verschweisst und wieder montiert.
Nach nun mehr 7 Monaten inkl. Winterbetrieb fällt es nicht mehr auf das da was am Auspuff gemacht wurde, zumindest optisch - akustisch ist ne andere Sache (V2+)
Bei mir hatte sich die Anlage aufgrund der Tatsache das sie im heissen Zustand demontiert wurde und im kalten wieder neu montiert wurde leicht verzogen (Endrohre unterschiedlich hoch) wurde dann nach der Probefahrt entsprechend angepasst seitdem passt es.
Mittlerweile machen die das definitiv so (war bei mir auch so), aber ich kann mir vorstellen, dass früher eher abgeflext bzw. mit nem Rohrschneider abgetrennt wurde.
Man entwickelt sich ja auch weiter [emoji6]
Offensichtlich nicht [emoji53]
Moin Moin
Was spricht denn gegen die Abflexlösung.
Mein Ersatzbrülltopf ist zwar auch ordentlich nicht Sichtbar zugeschweißt,habe mich aber für eine Schellenverbindung entschieden.
Da ich eine Klappe verbaut habe,offen V5.0,
möchte ich gern mal schnell auf den orginal Topf zurückrüsten.
gruß
Karsten
Was spricht denn gegen die Abflexlösung.
Mein Ersatzbrülltopf ist zwar auch ordentlich nicht Sichtbar zugeschweißt,habe mich aber für eine Schellenverbindung entschieden.
Da ich eine Klappe verbaut habe,offen V5.0,
möchte ich gern mal schnell auf den orginal Topf zurückrüsten.
gruß
Karsten
Liegt jetzt im Keller als Ersatz, falls eine offizielle Prüfungsstelle Verdacht schöpft.
Sam1504
Testfahrer
- Registriert
- 2 Juli 2016
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35is
Moin, ich war am Dienstag bei ASG. Da wird nichts abgeflext, die Anlage wurde am Stück demontiert.
Ich kann nur sagen, die Jungs sind richtig gut, schnelle und saubere Abwicklung und dann noch das Ergebnis.
Ich babe bei mir die V3 Variante machen lassen und bin vom Klang einfach nur begeistert.
Die 300 km nach Hause haben dann richtig Spaß gemacht.
Ich kann die Firma ASG nur weiterempfehlen.
Ich kann nur sagen, die Jungs sind richtig gut, schnelle und saubere Abwicklung und dann noch das Ergebnis.
Ich babe bei mir die V3 Variante machen lassen und bin vom Klang einfach nur begeistert.
Die 300 km nach Hause haben dann richtig Spaß gemacht.
Ich kann die Firma ASG nur weiterempfehlen.
Es kommt anscheinend auf das Auto bzw. dessen Motorisierung und entsprechend dessen Abgasanlage an.
Bei meinem, und da vom Aufbau identisch bei allen anderen M54-E85ern, wurde definitiv abgeflext. Vielleicht wird auch in Einzelfällen anders entschieden (verrostete Schrauben oder marode Aufhängungen, die man lieber nicht anfassen möchte). Wenn ihr wollt, liefere ich den Fotobeweis.
Bei meinem, und da vom Aufbau identisch bei allen anderen M54-E85ern, wurde definitiv abgeflext. Vielleicht wird auch in Einzelfällen anders entschieden (verrostete Schrauben oder marode Aufhängungen, die man lieber nicht anfassen möchte). Wenn ihr wollt, liefere ich den Fotobeweis.
Fährst du den Z immer und überall? Dann nicht V3 es sei denn du bist echt hartgesotten
Traumwagen
macht Rennlizenz
- Registriert
- 13 Juni 2015
- Wagen
- anderer Wagen
ASG Auspuffanlage würde ich mir auch gerne mal anhören nur zum Vergleich . Letzte Woche beim treffen in Frechen
hatte mir jemand erzählt er hatte einen Anlage von F&F montiert und diese dann gegen ASG getauscht weil er
mit der F&F nicht zufrieden war. Gespräch war leider sehr kurz und ich kenne meinen Gesprächspartner nicht .
hatte mir jemand erzählt er hatte einen Anlage von F&F montiert und diese dann gegen ASG getauscht weil er
mit der F&F nicht zufrieden war. Gespräch war leider sehr kurz und ich kenne meinen Gesprächspartner nicht .
keulejr
junger Oldie-Cruiser
- Registriert
- 2 Februar 2014
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Fährst du den Z immer und überall? Dann nicht V3 es sei denn du bist echt hartgesotten
Oder Klappensteuerung mit auswählen.
Bummler
Wer braucht schon Lack
Such dir Nachbarn die BMW fahren, die juckt das nicht. Und die ganzen Priusfahrer sind sowieso Frühaufsteher damit sie ihr Müsli im natürtrüben O-Saft vorweichen können... [emoji85]