CityCobra
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Ein zetty ist immer etwas besonderes
Eine M-Front gehört an einen echten M!
(Bei der M-Haube mache ich mal eine Ausnahme) [emoji6]
Teilebestellung bei Leebmann zu Sonderpreisen
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Eine M-Front gehört an einen echten M!
(Bei der M-Haube mache ich mal eine Ausnahme) [emoji6]
Sb37
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Ne, die ganzen neuen Modelle kann man alle mit m-Paket kaufen und die meisten sind wesentlich unsportlicher als der Z4
Sb37
macht Rennlizenz
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Was es nicht besser macht
Aber jeder wie es Ihm gefällt
Das ist eine Grundsatzdiskussion... das lohnt sich nicht die zu starten. [emoji28]Ich würde mich freuen über eine M-Front.
M
MM13
Guest
Und was steckt in jedem M Modell? Genau, Teile von einem AG-Modell
Also passen M Teile auch an einem AG-Modell
Und was steckt in jedem M Modell? Genau, Teile von einem AG-Modell
Also passen M Teile auch an einem AG-Modell
Ach, machen wir es einfach Umgekehrt: Forderung, dass alle AG-Teile vom M abgebaut werden
Da düfte ein interessantes Lightweight-Modell bei herauskommen.
Wer mehr Gewicht/"Luxus" haben will kauft "AG-Pakete"
Na gut: Ausnahme (wegen der erwähnten Motorhaube) mache ich mal bei der Heckklappe...
Aber mal im Ernst: Das ist mir sowas von scheiss egal welches BMW Subunternehmen da ein bisschen an der Front gebastelt hat oder zwei Sicken in die Motorhaube kloppt. Ich nehme einfach die aus meiner Sicht optisch schönere Variante und gut ist. Hab sogar ne Bremse dran, die nicht für einen E85 gedacht war
und bin äußerst zufrieden 
. Man munkelt ich bin da nicht alleine 
Bummler
Wer braucht schon Lack
M-Haube ist voll doof!
M-Front sowieso!
M-Front sowieso!
M-Haube ist voll doof!
M-Front sowieso!
Und das M-Fahwerk auch
Edit: Ups, ist es ja wirklich
CityCobra
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M-Haube ist voll doof!
Das erklärt auch warum so wenige AG-Modelle mit der M-Haube umgerüstet werden.
Die ist mir einfach zu billig, bei der M-Front rüstet man ja wenigstens auch gutes/teures Qualitäts-Plastik für den Unterboden um.
CityCobra
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Und das M-Fahwerk auch
In wie fern und im Vergleich womit?
Das M Fahrwerk mit dem KW 3 zu vergleichen wäre etwas unfair [emoji6]
Wer fair ist erhöht massiv die Chance zu verlieren
Hey, es könnte schlimmer kommen - z.B. mit einem KW Clubsport
Edit: Wenn man gute günstige Felgen mit zu vielel Löchern kauft, hat man mehr Taschengeld für ein gutes Fahrwerk übrig
CityCobra
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es könnte schlimmer kommen - z.B. mit einem KW Clubsport
Das habe ich bewusst nicht erwähnt.
Bummler
Wer braucht schon Lack
völlig überbewertet...
Gebt euer Geld lieber für gesundes Gemüse aus und für Sportsocken mit Silberanteil. Da habt ihr was davon! Diese ganzen M-Teile... damit geht es einem auch nicht besser und überlegt wie viele Socken ihr dafür kaufen könntet... SOCKEN, DAS ISSES!
Sb37
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völlig überbewertet...
Gebt euer Geld lieber für gesundes Gemüse aus und für Sportsocken mit Silberanteil. Da habt ihr was davon! Diese ganzen M-Teile... damit geht es einem auch nicht besser und überlegt wie viele Socken ihr dafür kaufen könntet... SOCKEN, DAS ISSES!
Meine Front hat einen kleinen Schaden muss eh neu [emoji4]
Bei mir waren die viel zu teuren FL-Nebler undicht
Sb37
macht Rennlizenz
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Bei mir waren die viel zu teuren FL-Nebler undicht
Die sind bei mir so gut wie neu
ich habe den z4 noch nicht lang und der Vorbesitzer hat sie erneuet letztes Jahr. Nur leider sieht das BMW Emblem nicht mehr schön aus und die Front hat einen kleinen mini Schaden. Ich habe einfach Bock auf die M-Front und ich möchte den Wagen im perfekten Zustand haben. Hehe!
M
MM13
Guest
Na, dann Vergleich es mit dem B12 und das B12 ist Kostengünstiger und um Klassen besser
CityCobra
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Aber dafür ist das M Fahrwerk haltbarer [emoji6]Na, dann Vergleich es mit dem B12 und das B12 ist Kostengünstiger und um Klassen besser
(Habe ich gehört)
Zuletzt bearbeitet:
M
MM13
Guest
Ist es?Aber dafür ist das M Fahrwerk haltbarer
Ich kann nicht klagen, über 30k km in einem Jahr, alles Trocken.
Über gebrochene Federn brauche ich mir keine Gedanken zu machen, wie beim M-Fahrwerk.
Und das beste: das Gewährleistungsverhalten von Bilstein wird bestimmt besser sein als das von BMW..., sollte etwas mit dem Fahrwerk sein.
CityCobra
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Hier gibt es doch irgendwo einen passenden Thread dazu wenn ich mich nicht irre.
Bei 30.000 km brauchst Du Dich aber wohl noch nicht beunruhigen. [emoji6]
M
MM13
Guest
Da sind jetzt 5 von wieviel tausenden von Dämpfern hinüber
Da sollte man die Kirche im Dorfe lassen, oder?
Edit: hat BMW irgendwann die Federn geändert?
Bummler
Wer braucht schon Lack
B12-Fahrer fahren ja auch alle wie kleine Blumenmädchen mit Sportsocken. Was soll da schon kaputt gehen. Die 5 defekten Dämpfer hatten den falschen Fahrer...Da sind jetzt 5 von wieviel tausenden von Dämpfern hinüber
Da sollte man die Kirche im Dorfe lassen, oder?
Edit: hat BMW irgendwann die Federn geändert?
CityCobra
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Die 5 defekten Dämpfer hatten den falschen Fahrer...
Wo wir gerade beim Thema sind, gibt es schon ein neues Update zu Deinen neuen Bremsbelägen?
Kannst Du schon eine Beurteilung/Empfehlung aussprechen oder bedarf es noch weiteren Testfahrten?