BMW Z4 E89 - Tempomat nachrüsten

Z

zeroXcool

Testfahrer
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18 Februar 2012
Wagen
BMW Z4 e89 sDrive23i
Hi Leute,
ich bin noch recht neu im Thema suche jetzt aber schon eine Weile im Web nach Antworten.
Ich hoffe einer von euch kann mir dazu noch ein paar Vermutungen bestätigen und evtl. Tips geben.

Ich hab mir einen Z4 angesehen, was mich wirklich gestört hat, ist das er keinen Tempomat hatte. Nachdem ich mich nun ein wenig damit beschäftigt habe, vermute ich folgendes:

* Tempomat im E89 nachrüsten ist sehr kostspielig da "wichtige teile fehlen"
* Tempomat beim alten E85 war einfacher (nur Schalter dran und fertig) weshalb das Netz mit Infos und günstigen Angeboten überschwemmt ist. Aber eben für den alten!
* Allround Tempomat (zb. von Wanko http://www.conrad.de/ce/de/product/...SHOP_AREA_17271&promotionareaSearchDetail=005) würde nicht funktionieren (weil der neue E89 ein E-Gas hat ?!)

Ist das soweit richtig oder gibt es Alternativen die ich übersehen habe ?

mfg
 
Beim E89 muß die Tachoeinheit ersetzt und der Tempomathebel sowie Software nachgerüstet werden.
Frag mal Exthominator, der hat das machen lassen. I
 
ist das teure das neue Kombiinstrument oder warum reden wir von 1000 Steinen?

Und würde es auch ohne neues Kombi funktionieren? Also brauche ich das neue Kombi nur wegen diesem Balken, der außen am Tacho entlang läuft oder auch um überhaupt die Funktion zu haben?
 
Das ist ja heftig, dachte das liegt so um die 500, dann hätte ich auch Interesse. Meiner hat leider auch keinen Tempomat. Bis jetzt habe ich den aber nicht so oft vermisst, eigentlich nur auf langen Autobahnabschnitten mit Geschwindigkeitsbegrenzung.
 
weiß denn jemand, ob das auch ohne neues Kombi funktionieren könnte? Wenn es da nur um den Balken geht, der mir anzeigt auf welche Geschwindigkeit der Tempomat eingestellt ist, kann ich da gut drauf verzichten....
 
Hallo!

Diese Frage kann ich beantworten. (excuse my bad German ;))

Heute ist in meinen sDrive35is ein Tempomat eingebaut. Wir haben zuerst den Tempomat eingebaut ohne Tacho. Und?? Alles OK! Hat mich nur 450 euro gekostet und alles funktioniert, nur kein GeschwindigkeitsindicatorLED. Also neues Kombi gibt nur ein indicatorLED....
 
würde mich auch interessieren.... Tempomat nachrüsten ! Wer mehr weiß, bitte Info!
Danke.:):t
 
Hallo,
ich habe den Tempomaten beim E91 nachgerüstet, das dürfte sehr ähnlich sein. Schaltzentrum sieht genauso aus.
man braucht das Schaltzentrum Lenksaule (ca.300 Euro) mit Tempomat, eine neue Verkleidung an der Lenksäule und jemanden der es Codieren kann.
Es fehlt dann aber allerdings die Anzeige im Tacho, ob man die braucht? mir fehlt sie nicht.
Bei BMW braucht man erst gar nicht zu fragen wegen dem Codieren.
Wichtig ist erst den Codierer zu finden, solange das Schaltzentrum nicht Codiert ist funktioniert z.b. der Blinker nicht richtig.
Gruss Andre
 
@alf902: Genau so... alles ist codiert ohne Kombi. BMW NL wird das nicht machen... erst Codierer suchen und dann einbauen (lassen). Codieren kann mit dem original Online BMW tools. Ich habe dazu einen BMW Spezialist gesucht (www.autolaarman.nl), kein offizielles BMW NL. Das ist in Niederlande, 120km von Osnabrück. Specialisten gibt es in Deutschland natürlicht auch :).

Achtung mit dem Schaltzentrum Lenksaule, es gibt Mehrere für E89. Beheiztes Lenkrad, Tempomat, Tempomat mit Bremsfunktion, Tempomat Active, Regensensor, u.s.w. u.s.w.! Suchen können Sie auf RealOEM.com.
 
Also doch alles nicht so einfach wenn man wieder irgendein Spezialisten braucht um es zu codieren. Woher weiß man vorher, dass der nicht irgendwas falsch codiert.

@Toink Wo (Ort) hast du deinen codieren lassen?
 
Wenn falsch codiert dann funktioniert es nicht.
Stimmt es gibt viele unterschiedliche Schaltzentren, aber z.b. Regensensor ist egal, funktioniert trotzdem.
Wichtig ist das mit der Bremsassistenten, da muß man beim Codieren aufpassen.
Codierer sollte aber wohl zu finden sein :-) gibt hier einige und im E91 Forum, mitlerweile kenne ich drei im Umkreis von 150 km um OS die es können.
 
Habe mir ein Angebot vom :) :-) machen lassen:

6199000 Nachrüst Tempomat 169,74
61319169755 Schalter 358,67
61319174346 Verkleidung 34,81
62109283862 Instr. Kombi 592,89

gesamt Lohn 169,74
gesamt Teile 986,37
gesamt Steuer 219,66
Endsumme 1375,77 :O:g
 
bernd65 schrieb:
Habe mir ein Angebot vom :) :-) machen lassen:

6199000 Nachrüst Tempomat 169,74
61319169755 Schalter 358,67
61319174346 Verkleidung 34,81
62109283862 Instr. Kombi 592,89

gesamt Lohn 169,74
gesamt Teile 986,37
gesamt Steuer 219,66
Endsumme 1375,77 :O:g
Zum Vergrößern anklicken....

Ich verstehe Niemanden der auf dieses Extra beim Kauf verzichtet und hinterher über eine teure Nachrüstung jammert.
Verzichte auf die Instrumentenkombi und schon kostet es die Hälfte.
 
Sorry, wenn man den Wagen als Jahres- oder Gebrauchtwagen kauft, dann kann es schon passieren, daß das Eine oder Andere fehlt und dann denkt man eben über ein Nachrüstung nach.
Immer schön cool bleiben... ;) und danke für die Info, das es ohne Instrumentenkombi die Hälfte kostet.
 
You don't need the kombi indeed. My Z4 was equipped with almost all available options and with a pricetag of nearly € 100k I wasn't even looking for a CC handle until I was driving home after I bought it. &:
 
bernd65 schrieb:
Sorry, wenn man den Wagen als Jahres- oder Gebrauchtwagen kauft, dann kann es schon passieren, daß das Eine oder Andere fehlt und dann denkt man eben über ein Nachrüstung nach.
..........
Zum Vergrößern anklicken....
das ist schon in Ordnung.
Allerdings sollte man sich auch beim Kauf eines Gebrauchten vorher Gedanken über die gewünschte Sonderausstattung machen und sich nicht hinterher wundern.
 
Alsdo die Nachrüstung des Tempomaten ist wie beim E90/E91 auch beim E89 ebenfalls kein Problem.

Habe es selbst noch vor einigen Wochen in meinem E91 BJ 2010 nachgerüstet und programmiert. Man muss nur wie weiter oben schon erwähnt das richtige SZL nehmen, denn es gibt massig verschiedene Versionen. Ich habe jetzt die Teilenr. nicht verglichen, aber es müsste beim E89 auch das SZL vom E92 E93 bzw. E88 passen. Beim E91 passt ja nur das vom E87 (Hatchback, wegen Heckwischer) oder aber vom E84. Hier muss aber nach Tempomatversion unterschieden werden. Im 320 d habe ich das orig. SZL auch schon auf den Tempomaten mit Bremseingriff programmiert bekommen.

Ich finde ein Tempomat ist absolute Pflicht im Auto, auch wenn wir hier nicht die endlosen Highways der Amerikaner haben.

Gruß Utze
 
@Zetti Utze
Mönchengladbach ist aber soooo weit... Danke für die Info :t
 
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