Ok. Aber irgendwie scheint mir die Position der Austrittsöffnung beim M Modell nicht wirklich vielversprechend.
Da ballert die Luft ja ziemlich mittig auf die Reifen
Es könnte natürlich so sein, bzw. ist ja erwünscht möglichst viele Gleiteile bei einem Fahrzeug zu haben. Eventuell war eine Änderung der Verkleidung zu aufwendig, kostspielig.
Haben die eigentlich eine Zulassung?
Ich fahre keine Trackdays, sehe aber dennoch eine gewisse Notwendigkeit die bremse zu verbessern. Sicher würde eine Anlage vom si oder m genügen aber so viel günstiger kommt mich das auch nicht. Außerdem stellt die pb eine Endlösung dar und ich mag Endlösungen. :)
Es gefiel schonmal jemandem die Endlösung.
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Du kennst schon diesen Thread?
Naja, es gibt doch schon Leute die andere Sättel hinten fahren oder?
Clemens z.b.?
Der hat die Bremse von Porsche soweit ich weiß, passt wie gesagt nur am M.
Ich hatte das nicht speziell auf das AG-Modell bezogen aber das macht die Sache für mich umso spannender weil ich ja auch so ein Großseriending fahre :-)
