Das ist alles viel weniger dramatisch, als es sich anhört. Ich bin in den letzten knapp 10 Jahren fast jeden VLN- und RCN-Lauf und bis auf das erste Jahr jedes 24h-Rennen mitgefahren. Das sind also pro Jahr 10 x VLN + 8 x RCN + 1 x 24h-Rennen + 5 oder 6 Tage für Einstellfahrten, Trackdays etc. Das sind dann nur für Rennveranstaltungen 20 Wochenenden oder 33 Tage im Rennauto pro Jahr. Da kommt schon was zusammen. Bei der Menge habe sogar ich das Autofahren gelernt.
Naturgemäß ist danach dann die Begeisterung anders als am Anfang. Und dann kommt eben ein Detail nach dem anderen hinzu, was einem die Sache weniger wichtig erscheinen lässt. Deshalb bin ich nicht weniger Ringfan als vorher auch, und für ein paar schnelle Runden wird es auch noch reichen.
Tatsächlich hat das Ganze ja hier im Forum seinen Anfang genommen. Ich habe seit frühester Kindheit immer eine Beziehung zum Ring gehabt, bin aber dann aus beruflichen Gründen lange Jahre nicht zum Fahren gekommen. Durch die Kontakte hier hat es sich dann einfach ergeben mit dem Motorsport. Das war damals die Zeit, als in verschiedenen Foren Sammelaktionen gestartet wurden, um ein Forumsauto bei den 24h mitfahren zu lassen. Aus heutiger Sicht ein Unding, aber seinerzeit ging das noch so gerade.
Faszinierend ist der Motorsport allemal, wenn man eine Chance bekommt, ihn so zu betreiben, wie ich es bisher getan habe. Neben dem eigentlichen Fahren belohnt der Zusammenhalt in einem Team mehr als jeder Pokal.
Sehr schön war auch immer die Beteiligung des Forums. Viele Forumsmitglieder waren bei uns in der Box, einige sogar recht oft. Und ein paar haben auch Taxifahrten überlebt, wie der Wackel-Basti.
Mal sehen.
). In der Werbung würde man sagen: "Es gibt Dinge, die kann man nicht kaufen....!"
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