E85 Sightings... jemand von zroadster.com?
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in Limone 
bermuda.06
macht Rennlizenz
Hi,
Heute in Hagen gesehen. Ist der Wagen hier bekannt?
Heute in Hagen gesehen. Ist der Wagen hier bekannt?
bermuda.06
macht Rennlizenz
So kann man es auch sehen :-D Ich frage mich nur warum derjenige noch nicht auf FL Rückleuchten umgebaut hat"Individuell"
Hi,
Heute in Hagen gesehen. Ist der Wagen hier bekannt?
Sieht nach Photoshop aus!
Warum sollte er? Wir sind doch hier nicht im Honda-Forum!Ist der Wagen hier bekannt?
bermuda.06
macht Rennlizenz
Oh Entschuldigung! Ich habe vergessen, dass hier eine ironiefreie Zone ist und man sich zum Lachen im Keller trifft!
Ich fand die Sichtung des Hondas ganz witzig, so etwas habe ich noch nie zuvor gesehen.
Zetti-Rolf
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So kann man es auch sehen :-D Ich frage mich nur warum derjenige noch nicht auf FL Rückleuchten umgebaut hat
Oder wenigstens auf "symmetrisch"
Bummler
Wer braucht schon Lack
Was ist das für ein "Auto"?Hi,
Heute in Hagen gesehen. Ist der Wagen hier bekannt?
So war das nicht gemeint. Auf den ersten Blick dachte ich dass das wirklich ein verbastelter Zetti ist. Das mit dem Honda Forum sollte nur n lustiger Spruch sein, nach dem Motto wir Zett Fahrer verbasteln unsere Autos nicht so. hab nicht gewusst dass das wirklich ein Honda ist. Verwirrung pur...
Z4/6
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- Registriert
- 9 August 2009
- Wagen
- anderer Wagen
So kann man es auch sehen :-D Ich frage mich nur warum derjenige noch nicht auf FL Rückleuchten umgebaut hat
Ganz einfach, weil die klassischen Rundheckleuchen einfach besser aussehen.... (zumindest beim Zetti)
bermuda.06
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haha wie geil. Das war dann wirklich ein Missverständnis
konnte ja keiner ahnen, dass du zufällig auf die richtige Marke gekommen bist Hätte aber nicht gedacht, dass ich mit dem fito so einer Verwirrung stifte, da der richtige Z eigentlich unverwechselbar ist :)
D
Daniel85
Guest
Ganz einfach, weil die klassischen Rundheckleuchen einfach besser aussehen.... (zumindest beim Zetti)
hust, glaubst du selbst was du da schreibst ? altbacken rückleuchten,die FL rückleuchten sind am Abend 100x eleganter , moderner und erzielen definitiv die bessere optik, macht den Z um Jahre jünger.
ps: kenne beides an meinem Z.
keulejr
junger Oldie-Cruiser
- Registriert
- 2 Februar 2014
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Das ist halt der Unterschied. Die einen können in Würde altern, während andere mit Botox und Silkon ihrer verronnenen Jugend nachhelfen müssen.
Achso... hier geht es ja um Autos.
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Mal wieder eine sinnfreie Debatte über die Rückleuchten. Subjektiver Geschmack, da wird es keine "Lösung" geben.
micha1163
Fahrer
Einen schönen Sonntagmorgen.
Die Rückleuchten sind doch nur ein Platzhalter, ein Detail in diesen Diskussionen. Eigentlich geht es doch um die Frage, ob ein Auto technisch und optisch modernisiert/individualisiert werden soll oder nicht. Ich kann gut damit leben, dass viele das für das Nonplusultra halten. Unumstößlich ist, dass irgendwann einmal der Z4, der in perfekt erhaltenem Originalzustand ist, Begehrlichkeiten und hohe Verkaufspreise erzielt - nicht der "Optimierte". Guckt euch die Gebrauchtwagen-Märkte an: Ein MB SL, Baujahr, sagen wir: 70, wird nicht dann nachgefragt, wenn er Borbet-Felgen, Frontspoiler, Tablet-Halterung, Gewindefahrwerk mit 30 mm Distanzscheiben und Unterflurbeleuchtung hat, sondern in Originalzustand ist.
Jede einzelne Modifikation polarisiert und engt den Kreis derjenigen ein bisschen mehr ein, denen der Wagen gefällt. Wenn es dir ausschließlich wichtig ist, dass dir das Auto selbst gefällt - mach was du willst. :-)) Ich lasse ihn, wie er ist: Mit "Off-Road-Fahrwerk", Angelrute, Tränensäcken, asymmetrischen Heckleuchten, und, und, und. Denn SO ist er auf die Straße gekommen und nur so ist es ein originaler Z4. Prototypen fand ich immer spektakulär, wollte ich aber noch nie besitzen.
Grüße
Michael.
Die Rückleuchten sind doch nur ein Platzhalter, ein Detail in diesen Diskussionen. Eigentlich geht es doch um die Frage, ob ein Auto technisch und optisch modernisiert/individualisiert werden soll oder nicht. Ich kann gut damit leben, dass viele das für das Nonplusultra halten. Unumstößlich ist, dass irgendwann einmal der Z4, der in perfekt erhaltenem Originalzustand ist, Begehrlichkeiten und hohe Verkaufspreise erzielt - nicht der "Optimierte". Guckt euch die Gebrauchtwagen-Märkte an: Ein MB SL, Baujahr, sagen wir: 70, wird nicht dann nachgefragt, wenn er Borbet-Felgen, Frontspoiler, Tablet-Halterung, Gewindefahrwerk mit 30 mm Distanzscheiben und Unterflurbeleuchtung hat, sondern in Originalzustand ist.
Jede einzelne Modifikation polarisiert und engt den Kreis derjenigen ein bisschen mehr ein, denen der Wagen gefällt. Wenn es dir ausschließlich wichtig ist, dass dir das Auto selbst gefällt - mach was du willst. :-)) Ich lasse ihn, wie er ist: Mit "Off-Road-Fahrwerk", Angelrute, Tränensäcken, asymmetrischen Heckleuchten, und, und, und. Denn SO ist er auf die Straße gekommen und nur so ist es ein originaler Z4. Prototypen fand ich immer spektakulär, wollte ich aber noch nie besitzen.
Grüße
Michael.
bermuda.06
macht Rennlizenz
Feststeht der Z ist ein traumhaft schönes Auto egal ob FL oder VFL. Bei den meisten Autos sieht das FL schöner aus. Beim Z finde ich es aber Geschmackssache, daher ist jede Diskussion fehl am Platz.
Ich mag den Z übrigens am liebsten so wie er erstmalig von den Designern gezeichnet wurde. Die FL Leuchten sind moderner, aber die alten sind einzigartig und unverwechselbar :)
Ich mag den Z übrigens am liebsten so wie er erstmalig von den Designern gezeichnet wurde. Die FL Leuchten sind moderner, aber die alten sind einzigartig und unverwechselbar :)
