fantomasio
The real Earl
Du hast keinen M54 im E89
Erster M54 Kältetote dieses Jahr
- Ersteller karswil
- Erstellt am
Du hast keinen M54 im E89
Jokin
Waschverweigerer
Die Kühlung bei hohen Drehzahlen ist mit dem Nierenschutz unzureichend. Der Lüfter springt sehr häufig an um Kühlluft aus dem unteren Lufteinlass anzusaugen.
... lässt sich gut beobachten, wenn man im Geheimmenü die Kühlmitteltemperatur beobachtet.
Nimm Isolierung für Heizungsrohre. Achte drauf das diese bis zirka 100 Grad beständig ist dann solltest du auf der sicheren Seite sein.
Ich werde auch die Tage die Isolierung mit Dämmung für Heizungsrohre einbauen. Der Fachmann im baumarkt war sich nicht sicher was hitzebeständig ist, hab einfach mal zwei verschiedene mitgenommen und von beiden nen Stück bei 100 Grad in den Ofen geworfen 
Zur Info: die Stücke waren gleich groß
Hab mal geguckt, viel Platz ist Ja nicht zum einbauen, wird nen bißchen frickelig
Zur Info: die Stücke waren gleich groß
Hab mal geguckt, viel Platz ist Ja nicht zum einbauen, wird nen bißchen frickelig
Jokin
Waschverweigerer
Ich hab den Hitzetest auch gemacht - die schrumpfen gut zusammen und sticken dann extrem. Wird auch spröde und bröselig.
Bei meiner Isolierung ist auch etwas minimal im Motorraum geschrumpelt - aber das ist egal. Solange es nicht brennt (und das tut's nicht), schaue ich da nicht genauer hin ... soll's doch schrumpfen udn schrumpeln ... ist alles besser als nix.
Bei meiner Isolierung ist auch etwas minimal im Motorraum geschrumpelt - aber das ist egal. Solange es nicht brennt (und das tut's nicht), schaue ich da nicht genauer hin ... soll's doch schrumpfen udn schrumpeln ... ist alles besser als nix.
Habe den Umbau Heute auch gemacht.
Der fertige Bogen eignet sich wie ich finde besser dafür. Sieht weniger nach "gebastelt" aus.
Bogen mit 22mm Innendurchmesser kostet bei OBI 1,99€.
@Jokin:
Ist der kritsche Bereich bei mir abgedeckt oder müsste ich weiter runter auch noch isolieren?
Der fertige Bogen eignet sich wie ich finde besser dafür. Sieht weniger nach "gebastelt" aus.
Bogen mit 22mm Innendurchmesser kostet bei OBI 1,99€.
@Jokin:
Ist der kritsche Bereich bei mir abgedeckt oder müsste ich weiter runter auch noch isolieren?
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Jokin
Waschverweigerer
"kritisch" ist nur der Auslass aus dem Ventildeckel heraus ... das was für die Hand gut erreichbar ist, ist auch für den kalten Wind gut erreichbar. Der Bereich weiter unten wird durch das Ölfiltergehäuse vor dem kalten Wind geschützt - hab da auch nix isoliert.
ok danke für die Info. habe es bündig mit den zwei Clips gemacht. Hoffe das wird reichen.
Sieht gut aus. Aber sagt mal, sollte es nicht eine Isolation geben, die speziell für solche Einsätze entwickelt wurde? Ich mein es gibt auf der Welt unzählige Maschinen, da wird sowas doch häufiger vorkommen, dass man etwas isolieren muss. Sei es jetzt vor extremer hitze oder kälte.
Doch gibt es. Hier ist ein Link
http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/kaltlandausführung-kge-nachrüsten.93542/
Ob es die noch gibt, weiß ich nicht.
MfG Gerhard
http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/kaltlandausführung-kge-nachrüsten.93542/
Ob es die noch gibt, weiß ich nicht.
MfG Gerhard
Jokin
Waschverweigerer
Richtig, diese "Kaltlandausführung" gibt es durchaus ... aber um diese einzubauen muss man sich erstmal alle 10 Finger brechen oder die Ansaugbrücke abbauen.
Die Isolierung der kritischsten Stelle mit minimalstem Aufwand ist in meinen Augen effizienter ... ich weiß Besseres mit meiner Zeit und meinem Geld anzufangen.
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Na gut, dass du es vorher probiert hast
@opg: schöne Dokumentation :) Aber den armen Zetti im Winter fahren?
Na gut, dass du es vorher probiert hast
@opg: schöne Dokumentation :) Aber den armen Zetti im Winter fahren?
Gegenfrage: den armen Zetti im Winter in der Garage versauern lassen? Was meinst du wie der vor begeisterung schreit, wenn er schnee sieht
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Na dafür habe ich ja noch den 325ti Compact, der wühlt auch gerne im Schnee rum
habe kein Problem damit den Zetti im Winter zu fahren :) vorausgesetzt er wurde für die kalte Jahreszeit vorbereitet, sprich eingewachst, imprägniert etc.
Jokin
Waschverweigerer
Wozu? Hast doch einen Z4, der steht dem Compact in nix nach - und keine Sorge, dem Z4 macht das nix aus, der basiert technisch auf dem E46Na dafür habe ich ja noch den 325ti Compact, der wühlt auch gerne im Schnee rum
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Der Compact und ich sind wintererfahren, kann ich vom Zetti noch nicht behaupten, also kommt er in die Garage für 5 Monate.Wozu? Hast doch einen Z4, der steht dem Compact in nix nach - und keine Sorge, dem Z4 macht das nix aus, der basiert technisch auf dem E46