Patrick325ic
macht Rennlizenz
Moin
Dann will ich mich auch mal kurz vorstellen.
Habe nun seit dem 01.09 meinen ersten Roadster, meinen ersten Z. In diesem Fall Z4 Vfl 3.0i.
Eigentlich schaute ich eher lose nach nem Z4, da mich hier jemand aus dem Forum bzw aus unserem BMW Club mit der Abholung eines 3.0si etwas angefixt hatte.
Nachdem ich nun vor 3 Wochen einen Motorschaden bei meinem 330xd hatte, musste nun schnell ein verlässliches Auto her. Nur diesmal kein Diesel mehr, auch wenn ich 50 bis 60tkm im Jahr fahre.
Ich denke, jeder kennt das, wenn er einmal vom Cabriofieber infiziert wurde. Mein letztes Cabrio ist nun 8 Jahre (325i E30) her und jetzt wurde es Zeit wieder etwas mit Stoffmütze zu kaufen.
Dieser Z4 gefiel mir auf Anhieb und die to do Liste ist überschaubar klein.
- Radhausschalen
- Domlager vorne wechseln
- Tastereinheit hinteres Mittelkonsolenfach wechseln
- USB / Bluetooth Anbindung richtig anschließen
- einmal richtig aufbereiten
- Softwareupdate Navi
Wichtig für mich war:
- Handschaltung
- 3.0i oder si
- Aerodynamik Paket
- Navi
- großes Soundsystem
- M Sportsitze
Leider habe ich auch schon eine sehr unschöne Erfahrung gemacht.
Von Samstag auf Sonntag Nacht hat mir jemand bewusst einen ca 30cm langen Kratzer in den Kofferraumdeckel designd.
Nächstes Jahr wird es kleinere Veränderungen geben.
Folgende Veränderungen plane ich:
- Rot/ weiße Rückleuchten
- AC Schnitzer Embleme rundrum
- Domstrebe vorne
- Auspuff bearbeiten/ überarbeiten (Bastuck/ ASG oder oder oder)
- Multifunktionslenkrad
Fazit zum ersten Z4 Roadster:
Nach fast 14 Tagen bzw. 3000km kann ich eines sagen....
Ich spüre den Slogan von BMW wieder -> Freude am fahren!
So hier mal ein paar Bilder aus dem Inserat und von heute Abend aus Hamburg, wo ich gerade beruflich bin.
Dann will ich mich auch mal kurz vorstellen.
Habe nun seit dem 01.09 meinen ersten Roadster, meinen ersten Z. In diesem Fall Z4 Vfl 3.0i.
Eigentlich schaute ich eher lose nach nem Z4, da mich hier jemand aus dem Forum bzw aus unserem BMW Club mit der Abholung eines 3.0si etwas angefixt hatte.
Nachdem ich nun vor 3 Wochen einen Motorschaden bei meinem 330xd hatte, musste nun schnell ein verlässliches Auto her. Nur diesmal kein Diesel mehr, auch wenn ich 50 bis 60tkm im Jahr fahre.
Ich denke, jeder kennt das, wenn er einmal vom Cabriofieber infiziert wurde. Mein letztes Cabrio ist nun 8 Jahre (325i E30) her und jetzt wurde es Zeit wieder etwas mit Stoffmütze zu kaufen.
Dieser Z4 gefiel mir auf Anhieb und die to do Liste ist überschaubar klein.
- Radhausschalen
- Domlager vorne wechseln
- Tastereinheit hinteres Mittelkonsolenfach wechseln
- USB / Bluetooth Anbindung richtig anschließen
- einmal richtig aufbereiten
- Softwareupdate Navi
Wichtig für mich war:
- Handschaltung
- 3.0i oder si
- Aerodynamik Paket
- Navi
- großes Soundsystem
- M Sportsitze
Leider habe ich auch schon eine sehr unschöne Erfahrung gemacht.
Von Samstag auf Sonntag Nacht hat mir jemand bewusst einen ca 30cm langen Kratzer in den Kofferraumdeckel designd.
Nächstes Jahr wird es kleinere Veränderungen geben.
Folgende Veränderungen plane ich:
- Rot/ weiße Rückleuchten
- AC Schnitzer Embleme rundrum
- Domstrebe vorne
- Auspuff bearbeiten/ überarbeiten (Bastuck/ ASG oder oder oder)
- Multifunktionslenkrad
Fazit zum ersten Z4 Roadster:
Nach fast 14 Tagen bzw. 3000km kann ich eines sagen....
Ich spüre den Slogan von BMW wieder -> Freude am fahren!
So hier mal ein paar Bilder aus dem Inserat und von heute Abend aus Hamburg, wo ich gerade beruflich bin.
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