Nun war es heute soweit nach dem ich gestern durch den kein-krach-machen-feiertag lahmgelegt wurde weil an VA und HA die Spurplatten nicht abgingen.
Heute dann mt WD40 und einem Heissluftfön 550Grad schön die Nabenaufnahme heiss gemacht und zack, gingen die Platten mit ein wenig Unterstützung
ab an allen 4 Ecken.
Dann die Radaufnahme schön abgeschliffen und die M437 montiert.
Die ersten 25km Piano beim fahren, allerdings merkte ich schon das die PS4S direkt gut Grip aufbauten. Dann mal angehalten und sehen was die Radhausschalen
sagen die ich noch nicht bearbeitet habe, alles prima, dann die nächsten 25km mal Gas. Jo, dann war an den Schalen doch schon die Oberfläche leicht rau, also
wird das bearbeiten der Radhausschalen die nächste Aktion wenn Zeit ist. Derzeit halt etwas zurückhaltenen unterwegs sein, dann passt das.
Was mir aufgefallen ist, die Michelin sind lauter als die Goodyear, habe ich direkt gehört, stört mich aber nicht weiter.
Ergebnis hier, M437 in BMW B20 Dekosilber II mit Michelin PS4S in 235 und 265, Schmickler hat nach der Abstimmung mit den M326 mir nun VA 2,3bar und
HA 2,4bar empfohlen was ich aktuell eingestellt habe und sehr angenehm im Fahren ist auch bei >200km/h.
, nur komme ich mit tiefer nicht mehr auf die Sardinien Fähren 
.
