schulz0507
noch 14 Jahre zum H-Kennzeichen
Hallo zusammen,
@Hammam und ich haben heute einen M-Beifahrersitz aus einem FL in meinen VFL Z4 eingebaut.
Wir hatten vorher schon über die Problematik mit der Sitzbelegungsmatte gesprochen. Ich möchte die Matte nicht austauschen und auch nicht so einen Airbagsimulator einbauen. Ich möchte das per Codierung lösen. Mir ist bewusst, dass im Fall der Fälle beide Airbags auslösen werden.
Habe schon ein wenig gelesen und war auch schon mit dem Notebook am Auto. Fehlercode ist in meinem Fall 20 70 2D
Diesen Schritt habe ich bereits umgesetzt, bzw. überprüft und es was schon so codiert:
Gurtwarnung ausschalten (Einstellung 1 in das Grundmodul GM5, Einstellungen 2 und 3 in das Kombiinstrument AKMB codieren)
AKUSTIK_GURT_WARN
nicht_aktiv
SBR_BEIFAHRER
nicht_aktiv
SBR_FAHRER
nicht_aktiv
Ich würde jetzt diesen Schritt prüfen und ggf. umsetzen:
SBE-Matte Beifahrerseite auscodieren
NCS Expert: Satellit Tür rechts und Tür links auslesen (ACHTUNG: Es sind definitiv 2 Steuergeräte die ausgelesen und
codiert werden müssen!)
Auslesen und euere FSW_PSW schaut so aus:
HALLSCH_EIN_GURT_RE
hall_ein_gurt_an
STROMGR_KS_HSCH_ZU_RE
wert_01
STROMGR_AUF_HSCH_UB_RE
wert_01
KINDERSI_SBEX_RECHTS
nicht_aktiv
SBEY_HINTEN_RECHTS
nicht_aktiv
STROMG_UNP_HSCH_ZU_RE
wert_01
STROMGR_UNP_HSCH_AUF_RE
wert_01
INDEXTAB_FC_SBSR
wert_01
SBK_Z
vom_ss_nicht_beeinflusst
SBK
aktiv
GURTSTRAMMER_VO_RE
aktiv
BATT_LTG_DIAG
aktiv
BATT_V_SEND
wert_01
BATT_V_FIRE
wert_01
GURTSTRAMMER_VO_RE_Z
vom_ss_nicht_beeinflusst
BATT_V_NORM
wert_01
BATT_OFFSET_MAX
wert_01
CHECKCTRLTAB_SBSR
wert_01
wert_02
COD_LL_RL
linkslenker
ERKENNE_SBE1_MATTE_RE
aktiv
GURTSCHLOSS_RE
abgesteckt
FRONT_VO_RE_STUFE1
aktiv
FRONT_VO_RE_STUFE2
aktiv
FRONT_VO_RE_STUFE1_Z
vom_ss_beeinflusst
FRONT_VO_RE_STUFE2_Z
vom_ss_beeinflusst
THORAX_VO_RE
aktiv
THORAX_VO_RE_Z
vom_ss_nicht_beeinflusst
KNIESCHUTZ_RE
abgesteckt
KNIESCHUTZ_RE_Z
vom_ss_nicht_beeinflusst
ALGOPARAM_SBSR_EAM
wert_03
ALGOPARAM_SBSR_EAM_F
wert_02
wert_03
ALGOPARAM_SBSR_EAM_F_1
wert_03
Wir ändern:
ERKENNE_SBE1_MATTE_RE
nicht_aktiv
Steuergerät links:
ERKENNE_SBE1_MATTE_LI
nicht_aktiv
Wäre das der richtige Schritt?
Die Umsetzung der Codierung schaffe ich, das sollte kein Problem sein.
Wie verhält es sich mit dem Stecker der Sitzbelegungsmatte? Muss der auf jeden Fall abgezogen werden? Welcher wäre das? Die restliche Elektronik des Sitzes, Sitzheizung, elektrische Verstellung soll natürlich erhalten bleiben...
@Hammam und ich haben heute einen M-Beifahrersitz aus einem FL in meinen VFL Z4 eingebaut.
Wir hatten vorher schon über die Problematik mit der Sitzbelegungsmatte gesprochen. Ich möchte die Matte nicht austauschen und auch nicht so einen Airbagsimulator einbauen. Ich möchte das per Codierung lösen. Mir ist bewusst, dass im Fall der Fälle beide Airbags auslösen werden.
Habe schon ein wenig gelesen und war auch schon mit dem Notebook am Auto. Fehlercode ist in meinem Fall 20 70 2D
Diesen Schritt habe ich bereits umgesetzt, bzw. überprüft und es was schon so codiert:
Gurtwarnung ausschalten (Einstellung 1 in das Grundmodul GM5, Einstellungen 2 und 3 in das Kombiinstrument AKMB codieren)
AKUSTIK_GURT_WARN
nicht_aktiv
SBR_BEIFAHRER
nicht_aktiv
SBR_FAHRER
nicht_aktiv
Ich würde jetzt diesen Schritt prüfen und ggf. umsetzen:
SBE-Matte Beifahrerseite auscodieren
NCS Expert: Satellit Tür rechts und Tür links auslesen (ACHTUNG: Es sind definitiv 2 Steuergeräte die ausgelesen und
codiert werden müssen!)
Auslesen und euere FSW_PSW schaut so aus:
HALLSCH_EIN_GURT_RE
hall_ein_gurt_an
STROMGR_KS_HSCH_ZU_RE
wert_01
STROMGR_AUF_HSCH_UB_RE
wert_01
KINDERSI_SBEX_RECHTS
nicht_aktiv
SBEY_HINTEN_RECHTS
nicht_aktiv
STROMG_UNP_HSCH_ZU_RE
wert_01
STROMGR_UNP_HSCH_AUF_RE
wert_01
INDEXTAB_FC_SBSR
wert_01
SBK_Z
vom_ss_nicht_beeinflusst
SBK
aktiv
GURTSTRAMMER_VO_RE
aktiv
BATT_LTG_DIAG
aktiv
BATT_V_SEND
wert_01
BATT_V_FIRE
wert_01
GURTSTRAMMER_VO_RE_Z
vom_ss_nicht_beeinflusst
BATT_V_NORM
wert_01
BATT_OFFSET_MAX
wert_01
CHECKCTRLTAB_SBSR
wert_01
wert_02
COD_LL_RL
linkslenker
ERKENNE_SBE1_MATTE_RE
aktiv
GURTSCHLOSS_RE
abgesteckt
FRONT_VO_RE_STUFE1
aktiv
FRONT_VO_RE_STUFE2
aktiv
FRONT_VO_RE_STUFE1_Z
vom_ss_beeinflusst
FRONT_VO_RE_STUFE2_Z
vom_ss_beeinflusst
THORAX_VO_RE
aktiv
THORAX_VO_RE_Z
vom_ss_nicht_beeinflusst
KNIESCHUTZ_RE
abgesteckt
KNIESCHUTZ_RE_Z
vom_ss_nicht_beeinflusst
ALGOPARAM_SBSR_EAM
wert_03
ALGOPARAM_SBSR_EAM_F
wert_02
wert_03
ALGOPARAM_SBSR_EAM_F_1
wert_03
Wir ändern:
ERKENNE_SBE1_MATTE_RE
nicht_aktiv
Steuergerät links:
ERKENNE_SBE1_MATTE_LI
nicht_aktiv
Wäre das der richtige Schritt?
Die Umsetzung der Codierung schaffe ich, das sollte kein Problem sein.
Wie verhält es sich mit dem Stecker der Sitzbelegungsmatte? Muss der auf jeden Fall abgezogen werden? Welcher wäre das? Die restliche Elektronik des Sitzes, Sitzheizung, elektrische Verstellung soll natürlich erhalten bleiben...