Z3 (M) Coupe mit e39 M5 Styling 65 Felgen
- Ersteller KingKale
- Erstellt am
///MQP
Nr.576/2999
Da will jemand sein MQP verbasteln 
OP
KingKale
macht Rennlizenz
- Registriert
- 1 Januar 2008
- Wagen
- BMW Z3 M coupé
Da will jemand sein MQP verbasteln
Keine Angst Michi, wenn überhaupt, dann wohl erst in frühestens 3 Jahren ;-). Aber überlegen darf man ja :-).
OP
KingKale
macht Rennlizenz
- Registriert
- 1 Januar 2008
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- BMW Z3 M coupé
Original BMW Felgen auf ein BMW Coupe sind ja kein verbasteln
Die originalen werden ja immer aufgehoben.
Das sehe ich genauso. Natürlich würden die originale gut verpackt in den Dachboden wandern.......
Naja, evtl. findet sich ja zufällig mal ein gutes Angebot/Schnäppchen bei Ebay oder Konsorten.......... zumal diese Felgen komischerweise sich nicht allzu grosser Beliebtheit erfreuen , kommt mir zumindestens so vor
. Damit wäre ich dann wohl einer der ersten am Z3 Coupe mit diesen Felgen 
. Die Suchfunktion und Google hat eben auch nichts ausgespuckt.......
arloFN
Fahrer
- Registriert
- 7 Januar 2012
- Wagen
- BMW Z3 M coupé
Hallo zusammen,
hol mal das alte Thema Styling 65 auf Z3M nach oben.
hat das jemand mal ausprobiert?
Stell mir die Tiefe ET der Felte insbesonder auf der HA sehr schick am Z3 vor.
Nur an der VA wird es glaube ich eng.
8J mit ET20 in Verbindung mit 2,5° Sturz ( gedrehte M-Domlagere) sollte doch eigentlich gehen, oder?
Was ist eurer Erfahrung mit ähnlicher Kombi?
Lg,
arlo
hol mal das alte Thema Styling 65 auf Z3M nach oben.
hat das jemand mal ausprobiert?
Stell mir die Tiefe ET der Felte insbesonder auf der HA sehr schick am Z3 vor.
Nur an der VA wird es glaube ich eng.
8J mit ET20 in Verbindung mit 2,5° Sturz ( gedrehte M-Domlagere) sollte doch eigentlich gehen, oder?
Was ist eurer Erfahrung mit ähnlicher Kombi?
Lg,
arlo
Hell046
macht Rennlizenz
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- 7 Mai 2014
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- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Kannste knicken, wie oben schon geschrieben, der Durchmesser der Radnabe ist beim 5er größer. Da brauchst du zwingend Adapter die wie Spur Verbreiterungen wirken. Ob das alles dann noch drunter passt ist dann die nächste Frage.
RockmannZ3
Fahrer
ET20 passt vorn nicht!
Auch nicht mit 215ern und auch nicht mit M Domlagern (und auch nicht verdreht
)
Auch nicht mit 215ern und auch nicht mit M Domlagern (und auch nicht verdreht
)
stampfki
Fahrer
- Registriert
- 25 Februar 2006
Aber mit Kanten umlegen?ET20 passt vorn nicht!
Auch nicht mit 215ern und auch nicht mit M Domlagern (und auch nicht verdreht
bustaburner
macht Rennlizenz
Vorne gibts keine Kante zum umlegen, das obere Radhaus ist in der Motorhaube, die hat keine umlegbare Kante (bzw. die ist schon „umgelegt“). Mit ziehen ist dort daher auch nix zu machen.
Vor allem fährt es sich mit -2°sturz und et 20 bestimmt nicht sehr schön, die lenkrückstellkräfte sind da nicht so optimal , da lernt man alle Rillen und Profile der Strasse kennen, von einem guten Fahrverhalten entfernt man sich da eher..
LennartS02
Fahrer
- Registriert
- 11 Mai 2014
- Wagen
- BMW Z3 coupé 2,8i
Fahre die 8x18 ET 20 Styling 24 mit 225 auf der VA, ist knapp, aber mit gedrehten domlagern passt das!
Hinten passt 9x18 ET24 mit 255ern, würde ich sagen, grade noch so.
Will die Kante nicht umlegen und hab jetzt nen breiteren 255er als vorher und es schleift ganz leicht. Mehr passt da beim AG-Coupé nicht denke ich!
Grüße
Hinten passt 9x18 ET24 mit 255ern, würde ich sagen, grade noch so.
Will die Kante nicht umlegen und hab jetzt nen breiteren 255er als vorher und es schleift ganz leicht. Mehr passt da beim AG-Coupé nicht denke ich!
Grüße
@LennartS02 : Original Fahrwerk oder modifiziert?
arloFN
Fahrer
- Registriert
- 7 Januar 2012
- Wagen
- BMW Z3 M coupé
Ich hol den Thread mal wieder hoch. Bin das Projekt Styling 65 auf M-Coupe mal angegangen. Klappt bei mir aber leider nicht. Grund, die Performance Bremse an der VA. Mit normale Bremse und gedrehten Domlager (Gewindefahrwerk) sollten die fehlenden 5mm gefunden sein. Ha ist kein Problem, benöigt 2 Distanzen pro Seite.