@Fazerfahrer Sowas offensichtliches fragt man nicht. Natürlich liegt es an den Bildern - das erkennt doch ein Blinder...
. Da hilft bestimmt ne neue Kamera.
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Zeigt her euren Innenraum
- Ersteller Benelli
- Erstellt am
CityCobra
Forum Sponsor
- Registriert
- 28 August 2010
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Freut mich das es Dir gefällt!
Setze Dich mal mit $ubZer0 hier aus dem Forum in Verbindung, ich denke er kann Dir wahrscheinlich helfen.
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
...sieht sehr schön aus, allerdings auch pflegeintensivPassend zu Winterpause fertig geworden:
-Sitze und Türeinlagen in Nappa Leder Saharabeige
-Lenkrad in Nappa Leder schwarz
Anhang anzeigen 207223 Anhang anzeigen 207224 Anhang anzeigen 207225 Anhang anzeigen 207226
keulejr
junger Oldie-Cruiser
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- 2 Februar 2014
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Passend zu Winterpause fertig geworden:
-Sitze und Türeinlagen in Nappa Leder Saharabeige
-Lenkrad in Nappa Leder schwarz
Sieht klasse aus!
Hat es einen speziellen Grund, warum die Türtafeln nicht komplett beledert wurden? Hätte sich doch eigentlich angeboten, dass der raue Kunststoff gleich mit verschwindet.
DerLupo
...
Passend zu Winterpause fertig geworden:
-Sitze und Türeinlagen in Nappa Leder Saharabeige
-Lenkrad in Nappa Leder schwarz
Gefällt mir!
Interessant finde ich auch die Interieurleisten. Sind die dunkel eloxiert?
Hab die Bilder jetzt zwar hier und da schon mal im Forum verlinkt, aber weil es hier gut rein passt mache ich das auch hier nochmal.
Habe die Leisten mit 3M DiNoc Folie im Alu gebürstet dunkel Look beklebt, ich finde es ziemlich gut
Anhang anzeigen 181590 Anhang anzeigen 181592
-> Hier klicken für große Bilder <-
Gruß Sven
Schön das es euch so gut gefällt wie mir, wirkt in echt aber nochmal besser !
Das mit der Pflege ist klar, aber bei einem reinen 2.Wagen und guten Pflegemitteln sollte das durchaus machbar sein.
Habe extra nur den Mittelteil der Türpappen beledern lassen, sonst hätte ich den Rest auch noch machen lassen müssen...
Wie GN22 schon verlinkt hat sind die Leisten foliert, ursprünglich war Holz drin.
Die Folie hat sich leider an einigen stellen leicht gelöst als die Sonne voll drauf geknallt hat, deshalb habe ich mir einen Satz leicht ramponierter Aluleisten gekauft die ich aufbereiten und lackieren oder eloxieren lassen will. Optisch gefällt mir das dunkel Alu sehr gut, die Haltbarkeit sollte aber auch stimmen.
Werde berichten !
Gruß Sven
!Das mit der Pflege ist klar, aber bei einem reinen 2.Wagen und guten Pflegemitteln sollte das durchaus machbar sein.
Habe extra nur den Mittelteil der Türpappen beledern lassen, sonst hätte ich den Rest auch noch machen lassen müssen...
Wie GN22 schon verlinkt hat sind die Leisten foliert, ursprünglich war Holz drin.
Die Folie hat sich leider an einigen stellen leicht gelöst als die Sonne voll drauf geknallt hat, deshalb habe ich mir einen Satz leicht ramponierter Aluleisten gekauft die ich aufbereiten und lackieren oder eloxieren lassen will. Optisch gefällt mir das dunkel Alu sehr gut, die Haltbarkeit sollte aber auch stimmen.
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!Gruß Sven
Newtonmete
Fahrer
Mal Maritim 
ripa
macht Rennlizenz
Ist dein Drehzahlmesser original? o0 (Habe noch nie in den M Roadster reingeguckt)
...ja, nur das Sichtcarbon-Laminat ist logischerweise nicht original, sondern von Carbonfactory Austermann 1a laminiert worden - wie all meine Carbonteile. Ist halt der "normale" Serientacho meines Z4M Roadster.
Hier ein Bild vom Tacho - da war aber das Lenkrad noch nicht neu bezogen:
Naja, könnte aber durchaus ein Verarbeitungsfehler meinerseits sein 
.
Habe die Ränder hinter der Blende wohl zu kurz abgeschnitten. Möglichkeit 2 ist das die Holzleisten zu glatt waren, habe sie nicht angeschliffen.
Kennt hier jemand einen Eloxierer der mir nen Satz Alu-Leisten dunkel Eloxieren kann?
Gruß Sven
.Habe die Ränder hinter der Blende wohl zu kurz abgeschnitten. Möglichkeit 2 ist das die Holzleisten zu glatt waren, habe sie nicht angeschliffen.
Kennt hier jemand einen Eloxierer der mir nen Satz Alu-Leisten dunkel Eloxieren kann?
Gruß Sven
Das wollte ich auch schon machen.
Die Deckschalen (das Sichtbare) ist nicht leitend auf den Alu Träger geklebt.
Dadurch wäre eine Kontaktierung nur an der Sichtfläche möglich. Da entstehen aber unschöne Stellen rund um die Kontaktierung.
Man müsste vorher an der Kante (beide Alu Schalen und Kleber sichtbar) eine gut! Leitende Verbindung herstellen.
