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Grandprix Fahrer
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BMW Z4 M Roadster. Da isser! (offiziell)
25.10.2005 Pressemappe: Diese Meldung enthält Bilder, Marken und Produkte:
Der neue BMW Z4 Roadster/Der neue BMW Z4 M Roadster. Wie kein zweiter Sportwagen auf der Welt verkörpert er den typischen Roadster: Der BMW Z4 Roadster begeistert die Autowelt. Das liegt an seiner faszinierenden, sportlichen Dynamik, die durch die Synthese von leistungsfähigen Motoren, einem hervorragenden Fahrwerk und innovativen Features entsteht. Und es liegt nicht zuletzt am gelungenen Design, das ihn einzigartig, packend und begehrenswert macht. Vier Jahre nach seiner Weltpremiere erstrahlt der BMW Z4 Roadster mit neuen Motoren in neuem Glanz. Bilder folgen gleich Geändert von thorzzzten (06.11.2005 um 10:15 Uhr). |
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Grandprix Fahrer
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
Loooooooos Biiiiilder
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Grandprix Fahrer
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
Mit dem M Reihensechszylinder krönt ein Hochleistungsmotor, wie es keinen zweiten gibt, das Motorenangebot für den Roadster: Zum fünften Mal in Folge wurde diesem Motor 2005 der weltweit anerkannte "Engine of the Year Award" verliehen, eine einzigartige Serie. Durch sein Hochdrehzahlkonzept und die dazu optimierte Getriebeübersetzung generiert er in allen Drehzahlbereichen enorme Schubkraft. Die Leistungsdaten: sechs Zylinder, 3 246 cm³ Hubraum, 252 kW/343 PS bei 7 900 min-1, 365 Newtonmeter Drehmoment bei 4 900 min-1, Höchstdrehzahl 8 000 min-1.
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Grandprix Fahrer
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
Der M wird in Detroit Januar 2006 gezeigt: Preis gibts noch nicht *grrrr*
Und FL Z4 "Neue Sechszylinder-Motoren für den Z4 Roadster. Die im BMW Z4 Roadster eingesetzten Sechs- und Vierzylinder reichen zwar nicht an die Leistung des M Motors heran, dennoch sind sie alles andere als temperamentlos. Der neue 3,0 Liter-Sechszylinder im BMW Z4 Roadster 3.0si setzt als das derzeit innovativste Triebwerk seiner Klasse den Maßstab in punkto Laufkultur und Dynamik. Hinzu kommen hohe Literleistung, sehr gutes Leistungsgewicht und niedrigster spezifischer Verbrauch. Der Motor leistet 195 kW/265 PS bei 6 600 min-1, er dreht bis maximal 7 000 min 1, das höchste Drehmoment von 315 Newtonmeter liegt konstant von 2 500 min-1 bis 4 000 min-1 an. |
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Grandprix Fahrer
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
Muss sagen,das M-chen gefällt mir. Auch in der farbe... Über die Motorisierung muss man wohl nicht mehr diskutieren
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#6 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 14.06.2005
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
In der Tat: Lecker Frühstück!
Also auf diese Heckschürze habe ich gewartet! Die wird drangeschraubt im Frühling... |
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#7 | ||||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 14.09.2003
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
Und hier die wirklich wichtigen Dinge
![]() Compound-Hochleistungsbremsen stoppen die M Power. Der Z4 M Roadster mit seinen noch höheren Fahrleistungen verfügt mit der ursprünglich für den BMW M3 CSL konzipierten, schwimmend gelagerten Compound-Hochleistungsbremsanlage über ein System direkt aus dem Rennsport. Mit ihr sind Verzögerungswerte der Extraklasse möglich: Aus Tempo 100 liegt der Bremsweg bei nur 34 Meter |
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#8 |
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Rennfahrer
Registriert seit: 18.01.2005
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
echt ein geiles teil. vorallem der auspuff mit dem "difusor". aber sind die heckleuchten jetzt alle so "komisch" wie das auf den bildern aussieht?
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#9 | |
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livetogetherdiealone
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
Zitat:
*habenwill*
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#10 | |||||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 14.09.2003
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
Zitat:
Oder gegen Aufpreis Ich find sie auch nicht schön...
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#11 | |||||
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Black Shark!
Registriert seit: 05.01.2003
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
...meine Fresse....die bringen echt diese
-Heckleuchten Gibt's denn sowas?? So ein geiles Auto und dann diese Katastrophe am Heck... Findet die hier irgend jemand gut?
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Gruss Massimo Z4 2.5 Schwarz Uni / Leder Oregon Schwarz / Hartge 19" / H&R Federn / High End Hifi |
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#12 | |
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Rennfahrer
Registriert seit: 18.01.2005
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
Zitat:
Ps: ich bekomm heut den schlüssel und du wolltest mir doch mal die bilder schicken, hab den thread nicht gefunden |
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#13 | |||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 14.11.2000
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
Sind die Blinker hinten gelb, oder irre ich mich?
Die vorderen sind doch weiß, oder? Die Front ist OK, das Heck auch nur die Rückleuchten sind irgendwie "anders".
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Gruß PioZZZ Mitglied CdbZ |
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#14 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 21.04.2005
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Wagen: Z4 roadster 3.0
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
Ist doch schön: So wirken unsere Roadster nicht veraltet, sondern im Vergleich besser. Denn auch die "Aufwertungen" im Innenraum halten sich ja in Grenzen. Einzig die geänderten Drehregler der Klima sind mir da aufgefallen.
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#15 | ||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 01.04.2002
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
Zitat:
ich weiss ja dass dir die Vorfacelift-Rückleuchten SUUUUPER gefallen und mir gefielen sie eigentlich auch ganz gut, aber die neuen Rücklichter finde ich irgendwie fast noch besser, sorry
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Gruss Kev sportfahrer.ch Next Events: Tuttlingen 30.05.08 / 01.08.08 |
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#16 | ||||||
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Black Shark!
Registriert seit: 05.01.2003
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
Zitat:
...tststs..bestimmt haben irgenwelche 8-Rädrigen Panzer der Schweizer Armee ähnliche Heckleuchten, daher deine Affinität diesen Dingern gegenüber... Ich finde halt diese runde Optik beim Z4 absolut Geil, besonders Nachts...
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Gruss Massimo Z4 2.5 Schwarz Uni / Leder Oregon Schwarz / Hartge 19" / H&R Federn / High End Hifi |
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#17 |
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Trainee
Registriert seit: 27.09.2005
Beiträge: 10
Wagen: Z3 M roadster 3.2
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
Hier noch weitere off. Infos von heute:
Die neuen Z4-Modelle kommen am 25. März 2006 zu den deutschen BMW Händlern, hier die Grundpreise (inklusive 16 Prozent Mehrwertsteuer): BMW Z4 Roadster 2.0i - 28.900 € BMW Z4 Roadster 2.5i - 31.400 € BMW Z4 Roadster 2.5si - 34.400 € BMW Z4 Roadster 3.0si - 40.400 € BMW Z4 M Roadster - 57.900 € |
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#18 | |||||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 14.09.2003
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AW: Z4 M-Roadster. Da isser! (offiziell)
Zitat:
Hmm... 58 Kracher rufen die für den M auf... Ich hätte jtzt mit minimum 60 gerechnet... Also irgendwie schon ein Schnäppchen Gruß, hans |
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#19 | ||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 01.04.2002
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