Audi TT gegen BMW Z3 M oder 3.0

[Get Crunk]

Hallo zusammen,

da ich nun auf ein Cabrio umsteigen will tausche ich meinen schwarzen Audi TT 1.8 T Coupe gegen einen BMW Z3 M oder 3.0 (eventuell mit Wertausgleich):

Daten:

80950km,unfallfrei,nichtraucher,schwarze Lederausstattung,Fahrerinformationssystem (FIS), TÜV bis Februar 2008 (ohne Mängel!!!),scheckheftgepflegt (immer nur das beste Öl sowie regelmäßiges Überprüfen des LMM usw.), 8-fach bereift; zusätzliche Teile: handgefertigte Sportauspuffanlage (links+rechts Endschalldämpfer + Mittelschalldämpfer) der Marke Wimmer ab Kat (eingetragen,sehr schöner dezenter sportlicher Klang), ABT Tieferlegung, neuwertige Zimmermann Bremsscheiben + Greenstuff Beläge (erst 600km neu), 17 Zoll OZ Supertourismo Leichtmetallfelgen, Sony MP3 Radio mit Fernbedienung, Sportgrill usw...
Dieser einmalige Audi TT wurde immer sehr gepflegt und es wurde immer nur das beste verbaut!!! Der TT kann nach Terminabsprache sehr gerne besichtigt und begutachtet werden.

Tel.: 0173/7108744



Falls noch was unklar sein sollte,einfach nachfragen...(Bilder siehe "Biete")

[Tulipan]

Da bin ich ja mal gespannt ob sich da einer findet .
Die Autos die du anstrebst zeichnen sich ja allesamt durch Hubraum aus, während deiner ,sorry wohl eher ne drehorgel ist.
Darüber hinaus werden wohl ihre jetzigen Besitzer genau wissen ,warum sie sich für Hubraum entschieden haben.Nichts für ungut, ich drück dir die Daumen.

[Get Crunk]

@Tulipan:

klar mag der eine lieber wenig hubraum aber dafür nen sehr kräftigen turbostoß oder halt viel hubraum,dafür konstante beschleunigung...

aber die kosten muss man ja leider heutzutage auch berücksichtigen und da ist der 1.8t Motor in vieler Hinsicht um einiges sparsamer ...

[klein170478]

Was verbraucht er denn auf 100km?

Fahre den z3 3.0l und je nach fahrweise liege ich um die 9L

[bimmer_zzz]

Zitat von Get Crunk

@Tulipan:

klar mag der eine lieber wenig hubraum aber dafür nen sehr kräftigen turbostoß oder halt viel hubraum,dafür konstante beschleunigung...

aber die kosten muss man ja leider heutzutage auch berücksichtigen und da ist der 1.8t Motor in vieler Hinsicht um einiges sparsamer ...

was verbraucht der audi denn auf 100km?

ich fahre den z4 3.0l und je nach fahrweise liege ich zwischen die 8,0 und 12,0 liter... im gesamtverbrauch2 laut bordcomputer liege ich derzeit bei 9,3liter....

[Get Crunk]

also vom verbrauch her ist es beim TT ähnlich...kann ihn auch mal mit 8l fahren oder halt auch mal mehr...aber durchschnittsverbrauch liegt bei meiner fahrweise bei 9,2l super


aber jetzt bin ich wirklich von den bmw werten überrascht...hut ab

[Jokin]

Bei einem Audi 1.8T mit geänderten Bremsen, Auspuff und Rädern wird wohl auch eine "Optimierung" am Motor vorgenommen worden sein, oder?

[klein170478]

Zitat von Get Crunk

also vom verbrauch her ist es beim TT ähnlich...kann ihn auch mal mit 8l fahren oder halt auch mal mehr...aber durchschnittsverbrauch liegt bei meiner fahrweise bei 9,2l super


aber jetzt bin ich wirklich von den bmw werten überrascht...hut ab

9,2l bei einer 1,8l maschine eindeutig zu viel.

beim 3,0l sind auch rund 9l drin. Aber Hubraum ist echt durch nichts zu ersetzen. Da wirst du es echt schwer haben.

jetzt könnte man noch die Versicherung gegen rechnen. Aber ich denke das auch dort der TT z.B dem z3 3,0l nicht unterbieten kann. Zahle 142,80€ 1/4 jährlich.

[Chris79]

Zitat von klein170478

9,2l bei einer 1,8l maschine eindeutig zu viel.

9,2l auf 100km sind für den 1.8T von Audi ziemlich humane Werte.
Wenn man den Wagen richtig tritt, säuft der wie ein Wikinger auf Landgang...

[D'naught]

Zitat von klein170478

9,2l bei einer 1,8l maschine eindeutig zu viel.

Sicherlich sind 9,2l bei einer 1.8l vierzylinder Maschine nicht gerade wenig, aber Du darfst nicht vergessen, dass der Motor Turbo aufgeladen ist und 180PS auf die Rolle drückt. Von nichts kommt nichts!

Grüße D'naught

[bimmer_zzz]

Zitat von klein170478

9,2l bei einer 1,8l maschine eindeutig zu viel.

beim 3,0l sind auch rund 9l drin. Aber Hubraum ist echt durch nichts zu ersetzen. Da wirst du es echt schwer haben.

jetzt könnte man noch die Versicherung gegen rechnen. Aber ich denke das auch dort der TT z.B dem z3 3,0l nicht unterbieten kann. Zahle 142,80€ 1/4 jährlich.

zahle für den z4 3.0 jährlich 331,69 ... schadenfreiheitsklasse 23 beitragssatz 30%

[qp-driver]

Zitat von klein170478

9,2l bei einer 1,8l maschine eindeutig zu viel.

beim 3,0l sind auch rund 9l drin. .

Wenn Du den 3.0 mit 9l fährst, bist Du aber gaaanz auf ruhig unterwegs.
Man kann die Spritverbräuche eh nicht vergleichen. Hängt immer von der Fahrweise ab. Und Leistung hat son 1,8T auch...

Gruß
Holger

[bimmer_zzz]

Zitat von qp-driver

Wenn Du den 3.0 mit 9l fährst, bist Du aber gaaanz auf ruhig unterwegs.
Man kann die Spritverbräuche eh nicht vergleichen. Hängt immer von der Fahrweise ab. Und Leistung hat son 1,8T auch...

Gruß
Holger

das stimmt... den 3.0 mit 9.0liter zu fahren heißt, früh schalten und ganz ruhig fahren nicht hoch drehen... und kein stadtverkehr! wenn es ein wenig spaß machen soll, dann mußt du schon so mit 10,5 bis 11,5 liter rechen... und wenns dann noch mehr spaß machen soll, dann rechne mit über 12 liter...

[dpunkt]

also ich schaffe es bei meinem im reinen stadtverkehr nie unter 12 liter.

im mix nie unter 10.

ist mir aber eigentlich auch wurscht, hab das auto ja nicht zum "um die ecke tragen"

naja, aber darum gehts ja hier auch gar nicht. bei dem wetter will der eine oder andere vielleicht wirklich seinen roadster gegen ein coupe tauschen

[klein170478]

Zitat von bimmer_zzz

das stimmt... den 3.0 mit 9.0liter zu fahren heißt, früh schalten und ganz ruhig fahren nicht hoch drehen... und kein stadtverkehr! wenn es ein wenig spaß machen soll, dann mußt du schon so mit 10,5 bis 11,5 liter rechen... und wenns dann noch mehr spaß machen soll, dann rechne mit über 12 liter...

9,0l auf der Autobahn.

wenn es spass machen soll fahre ich NS, und dann komme ich so auf 14-16l

[klein170478]

Zitat von dpunkt

bei dem wetter will der eine oder andere vielleicht wirklich seinen roadster gegen ein coupe tauschen

neeeee..... dann lieber dach zu und Klima an.

[bimmer_zzz]

Zitat von dpunkt

also ich schaffe es bei meinem im reinen stadtverkehr nie unter 12 liter.

im mix nie unter 10.

ist mir aber eigentlich auch wurscht, hab das auto ja nicht zum "um die ecke tragen"

naja, aber darum gehts ja hier auch gar nicht. bei dem wetter will der eine oder andere vielleicht wirklich seinen roadster gegen ein coupe tauschen

bin noch nie hunderte von kilometer nur stadverkehr gefahren... komm halt vom lande fahre meinen z immer nur im überlandverkehr und hin und wieder autobahn... und da komme ich im durchschnitt auf die 9,3 liter... aber wie auch schon von klein170478 beschrieben... ich glaube da ist beim 3.0 ein durchschnittsverbrauch zwischen 8,5 und 16 liter drinn... je nach fahrweise und einsatz...
und obwohl mir das coupe auch sehr gut gefällt... würde ich den roadster bevorzugen... aber das heißt nicht.. das ich in wenigen jahren doch auf das coupe schwenken könnte... wie sagt der bayer... "schau mer mal"

[ChrisNoDiesel]

Zitat von klein170478

wenn es spass machen soll fahre ich NS, und dann komme ich so auf 14-16l

Eco-Training?

Der 3.0 im Z4 nimmt sich - wenn's frei ist - ca. 27l/100km ... Spaß macht's trotzdem.

Grüßle
Chris

[Z(ürcher)4]

Zitat von ChrisNoDiesel

Eco-Training?

Der 3.0 im Z4 nimmt sich - wenn's frei ist - ca. 27l/100km ... Spaß macht's trotzdem.

Grüßle
Chris

Gut, dann hab ich doch kein Loch im Tank... denn dieser Wert hatte ich am Sonntag nach dem Corso

[ChrisNoDiesel]

Zitat von Z(ürcher)4

Gut, dann hab ich doch kein Loch im Tank... denn dieser Wert hatte ich am Sonntag nach dem Corso

brav ... hat Ronny wieder einem den Tank angebohrt

Grüßle
Chris