Infos zum 850 CSI oder 750 I

JenzzzZ · 25.08.2005, 20:16

Hi Leute.
Ich bin auf der Suche nach einem neuen T-Car. Hat vielleicht Jemand Infos oder Tipps zu oben genannten Fahrzeugen? Mein Favorit ist der 850 CSI, muß man da auf was bestimmtes achten? Mich würde auch interessieren, wann da größere Arbeiten anstehen, wie z.B. der Zahnriemenwechsel oder ähnliches.

Wäre schön ein paar Meinungen zu hören.

Schöne Grüße aus dem Knüllwald

JenzzzZ

**kakn350** · 25.08.2005, 22:27

Zitat:

Zitat von JenzzzZ

Hi Leute.
Ich bin auf der Suche nach einem neuen T-Car. Hat vielleicht Jemand Infos oder Tipps zu oben genannten Fahrzeugen? Mein Favorit ist der 850 CSI, muß man da auf was bestimmtes achten?

Normalerweise gehen die Empfehlungen eher Richtung 740/840. Gute 850CSI sind selten und bewegen sich über 30TEuro, darunter findet man eher irgendwelche Krücken.

Aber etwas mehr Infos zum 8er und seinen spezifischen Problemen findest Du im BMW-Treff, wenn Du nach DocBrown und Höhle suchst.

Dort gibt es auch noch einen 8er-Spezialisten (Doc Monka

).

**futuro04** · 26.08.2005, 13:06

Guckst Du hier...

http://www.clube31.de/
http://www.e31.net

850CSI = Verbrauch um die 20L

In meinen Augen beste (weil auch wirtschaftliche) Variante 840CI (V8),
hast dann schon fast einen Z8...

**kakn350** · 26.08.2005, 17:24

Zitat:

Zitat von futuro04

...,
hast dann schon fast einen Z8...

JenzzzZ · 26.08.2005, 17:45 *Themenstarter*

Nimm es nicht persöhnlich Kai.

Gruß JenzzzZ

**dwz8** · 26.08.2005, 18:33

Zitat:

Zitat von futuro04

...,
hast dann schon fast einen Z8...

**dwz8** · 26.08.2005, 18:36

Zitat:

Zitat von JenzzzZ

Hi Leute.
Ich bin auf der Suche nach einem neuen T-Car. Hat vielleicht Jemand Infos oder Tipps zu oben genannten Fahrzeugen? Mein Favorit ist der 850 CSI, muß man da auf was bestimmtes achten? Mich würde auch interessieren, wann da größere Arbeiten anstehen, wie z.B. der Zahnriemenwechsel oder ähnliches.

Wäre schön ein paar Meinungen zu hören.

Schöne Grüße aus dem Knüllwald

JenzzzZ

den 750 i habe ich 4 Jahre lang gefahren. Eigentlich ein schönes Auto, Verbrauch ca. 17-18 l bei meiner Fahrweise.
Häufige Probleme mit dem Bordcomputer und der Elektrik. Ist was, wenn Du unbedingt mal einen 12-Ender gefahren haben willst, sonst würde ich eher einen 8-Zylinder nehmen.

**futuro04** · 26.08.2005, 23:56

Zitat:

Zitat von dwz8

Jöööö, wusste doch das einer anbeissen wird...

Take it easy Mann...

EDIT: ...nee, da zappelt ja noch einer...

**zetatres** · 27.08.2005, 03:41

Zitat:

Zitat von dwz8

den 750 i habe ich 4 Jahre lang gefahren. Eigentlich ein schönes Auto, Verbrauch ca. 17-18 l bei meiner Fahrweise.
Häufige Probleme mit dem Bordcomputer und der Elektrik. Ist was, wenn Du unbedingt mal einen 12-Ender gefahren haben willst, sonst würde ich eher einen 8-Zylinder nehmen.

den 850 i (ohne cs) habe ich 4 Jahre gefahren. Auch ein schönes Auto.
Verbrauchswerte kann ich bestätigen und dabei wenig Elektrikprobleme.
Seidenweicher Lauf - aber der 840 soll aufgrund des leichteren Motors etwas agiler sein

**TheThistle** · 27.08.2005, 10:23

ein csi wär geil aber teuer, ein 850er wär auch ganz geil

sind aber schon teure autos... viel verbrauch (benzin und reifen

), bei einer wartung kanns sein dass man zündkabel oder/und kerzen ersetzen muss... da man nicht aldi-style-zündkerzen verbaut, kosten die halt was...und das dann mal 12 usw...

naja, nen kompressor drauf, dann geht er auch schon was

gute wahl als t-car

Benni 3.0 · 30.08.2005, 14:16

Hallo JenzzzZ,

für umfassende Infos über den 7er empfehle ich dir die Seite www.7er.com
habe mich letztes Jahr vor dem Kauf meines E32"Fuffis" dort auch schlau machen können

Am Besten ist es, wenn Du dort im Forum die Suchfunktion benutzt, da gibt es massig Tips

Grüße Benni

26.08.2005, 13:06	#3
futuro04 Midlife Cruiser Registriert seit: 12.11.2003 Ort: Zürich Alter: 44 Beiträge: 743 Wagen: BMW Z3 roadster 3.0 Wagendetails: Graue Eminenz Zweitwagen: E39	AW: Infos zum 850 CSI oder 750 I Guckst Du hier... http://www.clube31.de/ http://www.e31.net 850CSI = Verbrauch um die 20L In meinen Augen beste (weil auch wirtschaftliche) Variante 840CI (V8), hast dann schon fast einen Z8... __________________ MyZ3

27.08.2005, 10:23	#10
TheThistle Experience IsThe Key Registriert seit: 11.01.2004 Ort: Driftland Alter: 22 Beiträge: 3.914 Wagen: anderer Wagen Wagendetails: Nissan Silvia D-Spec Zweitwagen: BMW M5 E34	AW: Infos zum 850 CSI oder 750 I ein csi wär geil aber teuer, ein 850er wär auch ganz geil sind aber schon teure autos... viel verbrauch (benzin und reifen ), bei einer wartung kanns sein dass man zündkabel oder/und kerzen ersetzen muss... da man nicht aldi-style-zündkerzen verbaut, kosten die halt was...und das dann mal 12 usw... naja, nen kompressor drauf, dann geht er auch schon was gute wahl als t-car __________________ Sponsors wanted - Driftoholic.ch If NISMO stands for Nissan Motorsports, does HOMO stand for Honda Motorsports? Liebe Grüsse, Andy

30.08.2005, 14:16	#11
Benni 3.0 Grandprix Fahrer Registriert seit: 04.04.2005 Ort: Stuttgart/ Konstanz Alter: 26 Beiträge: 1.001 Wagen: BMW Z3 roadster 3.0 Wagendetails: Daisy Zweitwagen: BMW 750iA E32	AW: Infos zum 850 CSI oder 750 I Hallo JenzzzZ, für umfassende Infos über den 7er empfehle ich dir die Seite www.7er.com habe mich letztes Jahr vor dem Kauf meines E32"Fuffis" dort auch schlau machen können Am Besten ist es, wenn Du dort im Forum die Suchfunktion benutzt, da gibt es massig Tips Grüße Benni

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