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Alt 20.11.2006, 21:13   #26
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Benutzerbild von ZweiLiterZ3


 
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AW: Bilder vom "Young-Timer" für den Winter....

Zitat:
Zitat von Jungerstar Beitrag anzeigen
und seid neuesten noch nen S 203 Tk........
heißt das nicht W 203 T (für Transport und Touristik ) 200 Kompressor ...
hey wo ist der diesel hin ...

PS: verstehe auch nicht warum das 203er Sportcoupe die interne Bezeichnung CL203 hat
__________________
Der Mann, der eine Kurve kratzte, merkte, dass er sie verpatzte, und sprach aus seines Autos Resten, ich wollte nur den Grenzwert testen
ZweiLiterZ3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2006, 15:04   #27
spritzig kölsch
 
Benutzerbild von Taxer1976


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AW: Bilder vom "Young-Timer" für den Winter....

Zitat:
Zitat von ZweiLiterZ3 Beitrag anzeigen
Damals galt der Karositz als sportlich, und ist heute schon teils mehr wert als ein Ledergestühl.
Sportline, ist wie heute AMG Paket oder M Paket, damals war eine Tieferlegung drin und die fabrlich abgesetzte Linie, und noch Kleinkram im Innenraum - Markus hab ich was vergessen?
Ja, hast Du, nämlich das "kleinere" Sport-Lederlenkrad, zumindest zählte das zu unserem 1991 georderten W124 300D Sportline... übrigens gehörten dazu die 15-Loch-Felgen

Aussen Rauchsilber, innen (bis auf das Lenkrad) komplett in Tabak...
Taxer1976 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2006, 15:08   *Themenstarter*   #28
Taxi-Verkäufer
 
Benutzerbild von Jungerstar


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AW: Bilder vom "Young-Timer" für den Winter....

Zitat:
Zitat von ZweiLiterZ3 Beitrag anzeigen
heißt das nicht W 203 T (für Transport und Touristik ) 200 Kompressor ...
hey wo ist der diesel hin ...

PS: verstehe auch nicht warum das 203er Sportcoupe die interne Bezeichnung CL203 hat

Ne Tristan,

Heißt W für Limousine und S für Kombi sowie das Cabrio CLK ja A 209 heißt und das Coupe C 209

aber lassen wir das "Hier"....
__________________

Gruß aus Bochum
Markus & Mirja & Luca

CLK Cabrio gekauft
Jungerstar ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2006, 19:26   #29
Fahrer macht Rennzulassung
 
Benutzerbild von Fletcher-Z3-QP


 
Registriert seit: 23.04.2005
Ort: Lippstadt
Alter: 40
Beiträge: 182

Wagen: BMW Z3 coupé 2.8
Wagendetails: schwarz
Zweitwagen: MB 230TE
Fletcher-Z3-QP wird schon bald berühmt werden
AW: Bilder vom "Young-Timer" für den Winter....

Schönes Ding,
fahre im Winter selber 'nen 230 TE, beste Kombi der je gebaut wurde.
Fährt sich wie 'ne Sänfte und gibt einem so'n sicheres Gefühl. Nur die Beschleunigung und das Kurvenverhalten ist nach 'nem ZZZ Sommer doch sehr gewöhnungsbedürftig .
__________________
220 km bis zum "Grünen Himmel"
Fletcher-Z3-QP ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2006, 15:20   #30
Grandprix Fahrer
 
Benutzerbild von baron-tigger


 
Registriert seit: 26.01.2005
Ort: Wien (samt Auto ;-) )
Alter: 25
Beiträge: 1.711

Wagen: BMW Z3 M roadster 3.2
baron-tigger ist ein sehr angesehener Menschbaron-tigger ist ein sehr angesehener Menschbaron-tigger ist ein sehr angesehener Mensch
AW: Bilder vom "Young-Timer" für den Winter....

Ich find den Wagen super.

Absoluter Klassiker und noch dazu nicht kaputt zu bekommen.

Habe vor ein paar Jahren in einer Werkstatt die hauptsächlich Taxen wartet mir meine Sommerschulferien vertrieben.

Da lernt man die Qualitäten von diesen Fahrzeugen schätzen.

Nur wenn es an die AU ging hatte ich immer ein wenig Angst. Wer einen 190er Diesel einmal 30 Sekunden im Stand bei 4000 upm hat laufen hören wird wissen was ich meine - dachte immer das Ding explodiert gleich.


Wenn ich Geld und Platz übrig hätte würde ich mir genau so einen Wagen kaufen und einlagern.

Nur nicht ärgern lassen - der Wagen ist genau Klassiker oder nicht wie ein Z3 (QP) - nur die Qualität ist besser .
baron-tigger ist offline   Mit Zitat antworten
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