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#1 |
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Bastel Member
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Neuching
Alter: 46
Beiträge: 1.562
Wagen: noch kein Auto
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Ich brech ab
man beachte den Käferfahrer ohne Sicherheitsgurt .. dürfte wohl der Adenauer Forst sein Scary '70s tourist laps... - bridgetogantry.com |
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#2 |
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Rennfahrer
Registriert seit: 09.05.2005
Alter: 39
Beiträge: 509
Wagen: BMW Z3 M roadster 3.2
Wagendetails: Rennpopel
Zweitwagen: Porsche GT3
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AW: Youngtimerverschrottung am Nürburgring
das Vid. war mir neu
Es zeigt wieder einmal was sich alles getan hat. Pendelachse und Radialreifen .Sicherheitsgurte und Türen die beim Unfall nicht aufgehen Adenauer Forst ist aber auch heute immer noch einen Besuch wert .Gruß Bernhard
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#3 |
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Rennfahrer
Registriert seit: 19.04.2006
Beiträge: 341
Wagen: Z3 M coupé 3.2
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AW: Youngtimerverschrottung am Nürburgring
...vor allem sieht man, wie überlegen man damals mit einem 02er oder 911 unterwegs war. Man kann ja richtig sehen, daß das Fahrverhalten um Welten besser war als bei anderen Fahrzeugen.
Bei solchen Aufnahmen kann ich auch nachvollziehen, woher BMW den sportlichen Nimbus her hat ! Solche Unterschiede in der Fahrdynamik und -sicherheit gibts heute leider ( oder gott sei Dank, je nach Sichtweise ) nicht ( oder fast nicht ) mehr ! Gruß Alex |
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#4 | |
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Rennfahrer
Registriert seit: 09.05.2005
Alter: 39
Beiträge: 509
Wagen: BMW Z3 M roadster 3.2
Wagendetails: Rennpopel
Zweitwagen: Porsche GT3
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AW: Youngtimerverschrottung am Nürburgring
Zitat:
Gruß Bernhard
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#5 |
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Rennfahrer
Registriert seit: 19.04.2006
Beiträge: 341
Wagen: Z3 M coupé 3.2
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AW: Youngtimerverschrottung am Nürburgring
Quiz:
Wieviele BMW und / oder Porsche liegen auf dem Dach ? Wieviele Nicht BMW und / oder Porsche liegen auf dem Dach ? Gruß Alex |
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#6 | |
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Active Member
Registriert seit: 18.10.2004
Beiträge: 8.146
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AW: Youngtimerverschrottung am Nürburgring
Zitat:
![]() Das Video hatten wir glaube ich schon mal im Rennstreckenabschnitt. Egal, in den letzten 30 Jahren Entwicklung hat sich *sichtlich* einiges getan. Ich frag' mich nur wann die Grenzen des Möglichen beim Fahrwerk erreicht sind
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Der Mann, der eine Kurve kratzte, merkte, dass er sie verpatzte, und sprach aus seines Autos Resten, ich wollte nur den Grenzwert testen ![]() |
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#7 | ||||||
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Special Member
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: bei den 7 Bergen
Alter: 41
Beiträge: 2.117
Wagen: BMW Z3 roadster 3.0
Zweitwagen: hab ich ;-)
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AW: Youngtimerverschrottung am Nürburgring
Zitat:
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Wie soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre was ich sage ?? ![]() viele Grüße Klaus |
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#8 | ||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Wolfsburg
Beiträge: 2.006
Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2
Zweitwagen: V Max
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AW: Youngtimerverschrottung am Nürburgring
Das gefällt mir. Erinnert mich an meine Jugend in der Eifel.
Wie kann ich das Video runterladen?
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Gruzzz Detlef Das Leben ist zu kurz um langsam zu fahren. |
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#9 | |
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Active Member
Registriert seit: 18.10.2004
Beiträge: 8.146
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AW: Youngtimerverschrottung am Nürburgring
Zitat:
Edit: ups, ne, die sind sehr ähnlich aber leider nicht diesselben.
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Der Mann, der eine Kurve kratzte, merkte, dass er sie verpatzte, und sprach aus seines Autos Resten, ich wollte nur den Grenzwert testen ![]() Geändert von ZweiLiterZ3 (26.01.2007 um 11:45 Uhr). |
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#10 |
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Active Member
Registriert seit: 18.10.2004
Beiträge: 8.146
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AW: Youngtimerverschrottung am Nürburgring
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Der Mann, der eine Kurve kratzte, merkte, dass er sie verpatzte, und sprach aus seines Autos Resten, ich wollte nur den Grenzwert testen ![]() |
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#11 | |||||
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Café Racer
Registriert seit: 02.08.2004
Beiträge: 32.162
Wagen: BMW Z8 roadster
Zweitwagen: Z8
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AW: Youngtimerverschrottung am Nürburgring
Zu der Zeit bin ich zwei oder drei Mal pro Woche am Ring gewesen, und ein Besuch am Forst gehörte fast immer dazu.
So schlecht war das Fahrverhalten damals gar nicht, es paßte zu der Leistung der Fahrzeuge. Die gezeigten Käfer hatten ja in der Regel 34, 40 oder 44 PS. Da kam dann eine Doppelvergaseranlage drauf, ein paar Änderungen am Auspuff (Sebring oder Selbstschweiß) und natürlich die unvermeidlichen Kühlschlitze in die Heckklappe (sieht man auch im Video). Das gab dann schon 50 oder sogar optimistische 60 PS, damit war man King of the Road... Die Zeit der Hawaii-Fahrwerke...
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Viele Grüße, Dieter
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#12 | ||||||||
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Active Member
Registriert seit: 13.12.2005
Ort: Ingolstadt
Alter: 25
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Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Wagendetails: schwarz + rote M-Sitze
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AW: Youngtimerverschrottung am Nürburgring
Zitat:
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#13 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 14.09.2003
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AW: Youngtimerverschrottung am Nürburgring
Ja, das Video ist spitze
Ich werd auf jeden Fall am sog. "Carfreitag" am Adenauer Forst sitzen und mir genüsslich anschauen, wie die Leute ihre krassen Dreier und andere Spoilerbuden zersemmeln. Letztes Jahr war da wohl richtig was los Im Tourifahrerforum ist außerdem ein Termin gepostet, an dem wohl eine ganze Bande von Inselbewohnern über den Ring herfallen wird. Das könnte auch lustig werden
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#14 | |
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Active Member
Registriert seit: 18.10.2004
Beiträge: 8.146
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AW: Youngtimerverschrottung am Nürburgring
Zitat:
nicht, dass die dann andersrum fahren
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