| | #1 |
| Rennfahrer Registriert seit: 14.10.2004 Ort: Bamberg/ Stuttgart Alter: 26
Beiträge: 470
Wagen: BMW Z3 coupé 2.8 Wagendetails: Doppelvanos ![]() | E 46 330 Cabrio (Facelift) Hallo, ich bin gerade am Überlegen, ob ich das Leasingauto meiner Eltern abkaufen soll. Handelt sich dabei um oben genanntes Auto mit 45tkm, 3 Jahre alt schwarz außen mit Hardtop und hellem Leder... Gefällt mir sehr gut, da ich es auch mitkonfiguriert habe! Allerdings "mag" ich den Zetti auch gerne. Er hat jetzt 100tkm drauf, ein toller Zustand, hatte ausser nen Marderbiss keinen Schaden (einmal wenn man nicht in der TG parkt ) und ist so gut wie kratzerfrei. Wäre schon schade um diesen Zustand- man weiß ja nie, ob ein potentieller Nachbesitzer das überhaupt schätzt, oder nru "heitzen" will. Beide zu behalten, ist aber zu teuer. Leider fahre ich in letzter Zeit viel Autobahn (Stuutgart-Bamberg-Nürnberg) und nicht mehr Landstrasse (Bamberg-Würzburg), wofür ich mir den Zetti vor zweieinhalb Jahren eigentlich gekauft hatte.Ich bin ratlos! Wer kann mir helfen? Grüße |
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| | #2 | |||||||
| Grandprix Fahrer
Registriert seit: 10.09.2006 Ort: München Alter: 26
Beiträge: 799
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Wagendetails: Volle Hütte ![]() | AW: E 46 330 Cabrio (Facelift) Ich würde das 330 Cabrio nehmen und den Zetti in gute Hände abgeben, vielleicht an jemanden aus dem Forum gruss bigdomis | |||||||
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| | #3 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 10.03.2003
Beiträge: 1.060
Wagen: BMW Z8 roadster Wagendetails: Fette Schnecke Zweitwagen: BMW Z1 roadster ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: E 46 330 Cabrio (Facelift) |
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| | #4 |
| Active Member Registriert seit: 12.10.2006 Ort: Worms Alter: 23
Beiträge: 2.358
Wagen: BMW Z4 roadster 2.2 Wagendetails: maledivenblau ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: E 46 330 Cabrio (Facelift) Behalte dein Coupé !! Mit dem Z3 Coupé hast du ein tolles, aufregendes Auto, das man nicht an jeder Ecke sieht Das 330Ci Cabrio, so gut das Auto auch ist, ist "Massenware"... und außerdem... von der Leistung her dürften die sich doch nicht viel nehmen oder ??
__________________ Gute Fahrt, Christophe |
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| | #5 |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 06.01.2005
Beiträge: 114
Wagen: anderer Wagen ![]() | AW: E 46 330 Cabrio (Facelift) Nimm den 330er super geiles Auto. Langweilig???, mit absoluter Sicherheit net. Ich wüst kein einziges Merkmal was an nem Zetti besser ist außer seltener. Hab auch nen Zetti gehabt und bin umgestiegen und das würd ich jederzeit wieder machen! |
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| | #6 | ||||||
| Grandprix Fahrer
Registriert seit: 06.09.2004 Alter: 28
Beiträge: 2.910
Wagen: BMW Z3 coupé 3.0 ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: E 46 330 Cabrio (Facelift) Hi, also ein 330i Cabrio ist ein klasse Wagen. Im Sommer Cabrio im Winter mit dem Hardtop eine TOP Sache. 45tkm ist nichts für den Motor. Ein 2,8er Coupe ist auch eine Feine Sache... ich wusste nicht wie ich entscheiden soll. Wieviel musst den bei dem 330i drauflegen... wenn es mehr als 10.000€ sind würde ich das Coupe behalten... wenn es um einiges weniger ist musst du selbst entscheiden.... Wenn mal 12-15t € auf der Seite hast kannst dir immer noch ein Z3 Coupe kaufen.... so selten sind die auch nicht... Aber die Entscheidung ist schwer... Gruß Ingmar | ||||||
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| | #7 |
| Rennfahrer Registriert seit: 14.10.2004 Ort: Bamberg/ Stuttgart Alter: 26
Beiträge: 470
Wagen: BMW Z3 coupé 2.8 Wagendetails: Doppelvanos ![]() | AW: E 46 330 Cabrio (Facelift) Hallo, wieviel ich daruflegen muss. weiß ich noch nicht genau. Kommt zum Einem natürlich darauf an, was für mein QP noch bezahlt wird und wie hoch der Restwert des Cabrios ist. Der Händler hat mir 21300 zzg. Mwst genannt. In einem Thread im Cafe ("Rabatte bei BMW") wurde mir allerdings gesagt, dass der BMW Händler hier wohl noch etwas mehr verlangen kann. Grüße |
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| | #8 | |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 10.03.2003
Beiträge: 1.060
Wagen: BMW Z8 roadster Wagendetails: Fette Schnecke Zweitwagen: BMW Z1 roadster ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: E 46 330 Cabrio (Facelift) Zitat:
Als Hauptwagen kann natürlich so ein Cruiser Vorteile haben, doch langweiliger ist er in meinen Augen trotzdem, auch wenn er das vollwertigere Auto ist. | |
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| | #9 | ||||||||
| Taxi-Verkäufer
Registriert seit: 27.03.2005 Ort: Bochum Alter: 38
Beiträge: 4.410
Wagen: anderer Wagen Zweitwagen: Brabus Smart ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: E 46 330 Cabrio (Facelift) Zitat:
__________________ Gruß aus Bochum Markus & Mirja & Luca Brabus Smart gekauft | ||||||||
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| | #10 |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 12.10.2004 Ort: Germering
Beiträge: 117
Wagen: BMW Z3 roadster 2.8 ![]() | AW: E 46 330 Cabrio (Facelift) Hi, das ist doch eigentlich einfach. Ist Die offen fahren wichtig? Wenn ja, kommt nur der 330er in Frage. Wenn nein, warum dann ein Cabrio? Dann kannste das Coupe behalten oder Dich als Alternative nach nem 330Ci Coupe umsehen, ist sicher billiger. Ciao, Stefan |
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| | #11 |
| Rennfahrer Registriert seit: 14.10.2004 Ort: Bamberg/ Stuttgart Alter: 26
Beiträge: 470
Wagen: BMW Z3 coupé 2.8 Wagendetails: Doppelvanos ![]() | AW: E 46 330 Cabrio (Facelift) Hallo, also wir haben 15 tkm pro Jahr ausgemacht. Hast du das gemeint? @sb9: Ich weiß es nicht! Aber 2 QPs wären mir zu teuer. Grüße |
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