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Alt 15.07.2004, 14:04   #1
Meenzer Bub
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Das wär doch mal ein T-Car !

neuer M5







The fourth generation M5 will be the most powerful BMW road car ever built, generating 507bhp and surpassing 100bhp per litre.The new BMW M5 is powered by a normally aspirated five-litre V10 engine - a first for BMW - with the two five-cylinder banks arranged at a 90-degree angle. Redlined at 8,250rpm, the 507bhp and 520Nm of torque propels the car from zero to 62mph in 4.7seconds and to 124mph in 15 seconds before reaching an electronically limited top speed of 155mph.


Hört sich gut an, oder
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Alt 15.07.2004, 16:50   #2
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Rotes Gesicht AW: Das wär doch mal ein T-Car !

saugeiles auto ! wusstet ihr auch schon das die vollen 507PS erst durch knopfdruck aktiviert werden ? im normalbetrieb stehen "nur" 400PS zur verfügung und mit aktiviertem "sport" knopf dann die volle leistung netter gag oder ? hilft vielleicht mit unter 20L/100km zu bleiben ??
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Gruss Kevin
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Alt 15.07.2004, 20:06   #3
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AW: Das wär doch mal ein T-Car !

sehr nettes Wägelchen . nur leider etwas über meinem budget
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Alt 15.07.2004, 20:37   #4
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AW: Das wär doch mal ein T-Car !

Zitat:
Zitat von redmalte
sehr nettes Wägelchen . nur leider etwas über meinem budget
...wieder einmal einen kleinen Igel in der Tasche, hä?

Ebenfalls weit zu teure Grüße,
Sven
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Alt 15.07.2004, 23:00   #5
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AW: Das wär doch mal ein T-Car !

Zitat:
Zitat von Moista
...wieder einmal einen kleinen Igel in der Tasche, hä?
Leider habe ich keinen Stellplatz frei.

Aber vielleicht kann ich ja den in Zahlung geben, dann hätte ich ja ein Plätzchen frei.
kakn350 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2004, 23:06   #6
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AW: Das wär doch mal ein T-Car !

Zitat:
Zitat von kakn350
Leider habe ich keinen Stellplatz frei.

Aber vielleicht kann ich ja den in Zahlung geben, dann hätte ich ja ein Plätzchen frei.
Wenn Du den in Zahlung gibst - okay - aber bitte nicht Deinen Roadster!

Auch wenn der M5 vielleicht 107 PS mehr hat - Dein Roadster ist vieeeel hübscher...

Achtfache Grüße,
Sven
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Alt 15.07.2004, 23:23   #7
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Zitat:
Zitat von Moista
Wenn Du den in Zahlung gibst - okay
Das würde ich aber nur machen, wenn es den als Kombi gibt, so ´ne unpraktische Limo brauche ich nämlich nicht.
kakn350 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2004, 01:40   #8
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AW: Das wär doch mal ein T-Car !

In dem CSL muss doch Platz sein - wo doch da die Sitze hinten fehlen...
Perfekt, so fürn Zementsack ausm Baumarkt oder so

Gab es nicht mal den E34 als M5?
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~ ~ ~ Ciao Andreas ~ ~ ~
Andreas 325 Ci ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2004, 12:59   #9
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AW: Das wär doch mal ein T-Car !

Zitat:
Zitat von Andreas 325 Ci
In dem CSL muss doch Platz sein - wo doch da die Sitze hinten fehlen...
- Der CSL hat 4 Sitze und hinten sogar Isofix.


Zitat:
Zitat von Andreas 325 Ci
Gab es nicht mal den E34 als M5?
Das waren noch Zeiten, als man einen M5 touring kaufen konnte, doch zu der Zeit "musste" ich noch R4 fahren.
Jetzt, wo ich freiwillig R4 fahre, gibt es keinen M5 touring als Neuwagen.

Das Leben kann schon grausam sein. Vielleicht sollte ich einfach mal ein MB G55 Kompressor anschauen.
kakn350 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2004, 19:28   #10
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AW: Das wär doch mal ein T-Car !

4 Sitze, echt? Ich dachte, durch die Sitzschalen käme man hinten gar nicht mehr dran und hätte sie deswegen weggelassen. Ist aber auch schon länger her, dass ich einen gesehen habe - und dann wollte ich auch nicht nach hinten gucken, war vorne schon zu interessant. Aber na gut, aus der Traum vom Zementsack
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~ ~ ~ Ciao Andreas ~ ~ ~
Andreas 325 Ci ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2004, 22:32   #11
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AW: Das wär doch mal ein T-Car !

Zitat:
Zitat von Andreas 325 Ci
Aber na gut, aus der Traum vom Zementsack
Mußt nicht austräumen, schließlich kann man die Rücksitzlehnen umklappen und dann passen 6 Zementsäcke rein.
kakn350 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2004, 14:49   #12
tcb
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tcb wird schon bald berühmt werden
AW: Das wär doch mal ein T-Car !

Heute in der Welt:

http://www.welt.de/data/2004/07/17/306117.html


enn die sich nicht vertippt haben, dann soll der Startpreis so bei t€ 86 beginnen. Das wäre nicht mehr als für das 6er Coupé verlangt wird und weniger als für das 6er Cab.

Also fast ein Sonderangebot. Und wenn der Vmax-Begrenzer wggelassen wird, soll er glatt 330 km/h laufen. So richtig langsam ist dass nicht.

Und auf den Bildern sieht er noch dezent aus. Wenn man noch die Endrohre verschwinden lassen könnte und die Kiemen, dann wäre es ein Auto für mich.

Gruß

Thies
ganz dezent
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Alt 19.09.2004, 13:43   #13
Fahrer macht Rennzulassung

 
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Wagen: BMW Z3 roadster 2.2
harty befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Pfeil AW: Das wär doch mal ein T-Car !

Man gönnt sich ja sonst nichts.

Kommt aus der Portokasse.

Was für ein Dickschiff.


Gruß Harty
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Alt 19.09.2004, 14:07   #14
ABD
Rennfahrer
 
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Zweitwagen: E46 330ci Cabri
ABD befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Das wär doch mal ein T-Car !

Also mir gefällt das Design nicht besonders. Ein richtig schöner AMG Mercedes, sei es ein SL, CL oder "nur" eine E-Klasse sieht viel gelungener aus.

Die neue 5er Reihe ist absolut nicht mein Geschmack. Die sehen irgendwie noch so als, als wären es nur halb enttarnte Erlkönige.
Diese glatten Türen sind nichts
ABD ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2004, 14:36   #15
Champion
 
Benutzerbild von Andy S.


 
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Andy S. ist ein LichtblickAndy S. ist ein LichtblickAndy S. ist ein LichtblickAndy S. ist ein LichtblickAndy S. ist ein LichtblickAndy S. ist ein LichtblickAndy S. ist ein LichtblickAndy S. ist ein Lichtblick
AW: Das wär doch mal ein T-Car !

Evolution muß nicht zwangsläufig immer Fortschritt heißen. Mir gefallen die neuen BMW Modelle auch nicht. Der 6er geht ja noch aber ansonsten....

Hatt sich jemand schonmal den X3 angeschaut? tststststsst

Zum glück hab ich keine BMW Brille auf, sondern eine von ...

Motoren konnte BMW schon immer bauen, aber mir dem drumm herum wird es immer schlimmer.
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Andy S. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2004, 16:50   #16
Fahrer macht Rennzulassung

 
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Michi1 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Das wär doch mal ein T-Car !

An das Außendesign hab ich mich mittlerweile zumindest beim 5er gewöhnt. Nur im Innerraum kann ich die neuen nicht ab. Mir gefällt es viel besser wenn man eine Ordentliche Mittlekonsole mit Knöpfen und Radio hat. Jetzt sitzen die einzelnen noch übrig gebliebenen Schalter einsam und verloren irgendwo zwischen Amaturenbrett und Armablage. Net mein Fall....

Und wer Platz und Power braucht kann sich einfach nen E55 Kombi in die Garage stellen.(Oder besser davor, weil in der Garage drinnen steht ja schon der Z3!!!) Da kann man dann einen ganzen Haufen Zementsäcke bequem über die Rennstrecke befördern *g*
Michi1 ist offline   Mit Zitat antworten
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