| | #1 |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 07.01.2003
Beiträge: 127
Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2 Zweitwagen: Golf III Tdi ![]() | Vorstellung meines neuen T-Cars Hab mir gedacht es ist nun mal an der Zeit mein neues "Zur Arbeit Fahr Auto" vorzustellen. Golf 3 TDI - 90PS Baujahr 1996 Kilometerstand 236000 Verbrauch ca. 4,2-5,0l - aus erster Hand Ausstattung: Schiebedach, 2xAirbag, H&R 40/40 (neu), Borbet T 7,5x16 215/40 ZR16, Tempomat Der Hobel ist echt klasse... |
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| | #2 | ||||||||
| Grandprix Fahrer
Registriert seit: 15.07.2006 Ort: Essen Alter: 39
Beiträge: 2.492
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2 Wagendetails: Sepp Zweitwagen: Friedel ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Vorstellung meines neuen T-Cars Was soll man dazu sagen....??
__________________ Geändert von A. Schlypkoweit (29.06.2008 um 00:06 Uhr). | ||||||||
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| | #3 |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 07.01.2003
Beiträge: 127
Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2 Zweitwagen: Golf III Tdi ![]() | AW: Vorstellung meines neuen T-Cars Vielleicht, dass er ganz okay ist? Außerdem 30000/Jahr (nur Arbeit und zurück) würdest du auch nicht mit deinem z4 fahren |
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| | #4 | ||||||||
| Grandprix Fahrer
Registriert seit: 15.07.2006 Ort: Essen Alter: 39
Beiträge: 2.492
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2 Wagendetails: Sepp Zweitwagen: Friedel ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Vorstellung meines neuen T-Cars Stimmt.
__________________ Geändert von A. Schlypkoweit (29.06.2008 um 00:06 Uhr). | ||||||||
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| | #5 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 14.12.2007 Ort: Krefeld Alter: 48
Beiträge: 818
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0 Wagendetails: Teufelchen Zweitwagen: Seat Alhambra ![]() | AW: Vorstellung meines neuen T-Cars Sieht für sein ALTER noch echt gut aus. Einer der ZUVERLÄSSIGEN. Gruß Peter
__________________ Pitt 88 |
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| | #6 | ||||||
| Fahrer mit Rennlizenz
Registriert seit: 13.02.2006 Ort: Wiesbaden
Beiträge: 276
Wagen: BMW Z3 coupé 3.0 Zweitwagen: Volvo C70 /W126 ![]() | AW: Vorstellung meines neuen T-Cars Wünsch Dir viel Glück. Mein Sohn hatte einen 1997 Bj., also letztes vor Folf IV. Nur Ärger mit dem Benziner. Bremsen, Dämpfer alles Murks. Seitenschweller links und rechts unter den Türen durchgerostet. Wir haben alles machen lassen und mit 115000Km für 1.300.- € verkauft. Toi, toi, toi. Gruss | ||||||
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| | #7 |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 07.01.2003
Beiträge: 127
Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2 Zweitwagen: Golf III Tdi ![]() | AW: Vorstellung meines neuen T-Cars Seitenschweller links und rechts wurden schon geschweißt :-) Dämpfer (kpl. Fahrwerk) wurde erst getauscht. Hatt grad mal 279,- Euro gekostet, mußt ich einfach einbauen. Vom MQP bin ich da ja ganz andere Preise gewohnt. Was mich wirklich fasziniert ist der Verbrauch. Hatte zum Vergleich nen 118d probiert, selbe Strecke + 0,75l/100km. Gut der geht natürlich schon besser aber rausreißen tut ers nicht. Und dann erst der Preis!!! Hab für den Golf jetz mit allem drum und dran knapp 2000 gezahlt. Denk das geht i.O.; Vermutlich hält er noch 100.000 und dann kick ich ihn in die Tonne. |
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| | #8 |
| Fahrer mit Rennlizenz Registriert seit: 01.10.2006 Ort: RLP Alter: 26
Beiträge: 292
Wagen: BMW Z3 coupé 2.8 Wagendetails: verliehen Zweitwagen: Gof TDI ![]() | AW: Vorstellung meines neuen T-Cars welche Abgasnorm hat der denn mit dem Baujahr ?? EUR2 oder schon EURO 3 ?? Und weißt du die Haftpflichtsversicherungseinstufung ? Bin nämlich am überlegen auch mal bald wieder ein Nutz-KFZ anzuschaffen, damit der Z3 mal wieder unter 20.000/Jahr kommt ![]() Momentan reichts Geld aber nur für ein Auto und wenn ich schon die Mehrzeit meines Lebens in so einer Kiste hocke, will ich auch anständig, amtlich, prollig, Spaßmachend unterwegs sein, sprich Z3-coupe Viele Grüße
__________________ Opamatik 2008 verboten: Schaltjahr !!! |
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| | #9 | |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 07.01.2003
Beiträge: 127
Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2 Zweitwagen: Golf III Tdi ![]() | AW: Vorstellung meines neuen T-Cars Zitat:
Ich bezahl bei der Huk24 Haftpflicht + Teilkasko mit 150,- + Fahrerunfallschutz halbjährlich 241,84 Euro (SF3 - 70%) Bei 30.000 km/Jahr. Dazu kommen noch rund 300,- Steuer. Gru´ß Dominik | |
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| | #10 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 06.12.2004
Beiträge: 937
Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2 Zweitwagen: 318 TDS Touring ![]() ![]() | AW: Vorstellung meines neuen T-Cars Schon ganz schön was auf der Uhr
__________________ Gruss Matthias Carpe Diem |
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| | #11 |
| Fahrer mit Rennlizenz Registriert seit: 01.10.2006 Ort: RLP Alter: 26
Beiträge: 292
Wagen: BMW Z3 coupé 2.8 Wagendetails: verliehen Zweitwagen: Gof TDI ![]() | AW: Vorstellung meines neuen T-Cars macht doch nix... Der Zustand eines Autos ist nicht an seiner KM-Zahl pauschal festzumachen !!! vll ganz interessant an all die "Niedrig-KM-Geilen", die ihre alten Autos mit achsovielen 130.000km abgeben: in die Länder, in die diese exportiert werden fahren die noch bis über 500.000km weiter. Ohne einen Ingo, der Lagerbuchsen wechselt... ![]() Ich bin schon öfter mit vermeintlich jungen Autos mit unter 100.000km stehengeblieben als mit alten Karren...!! SO, meine Meinung breitgetreten
__________________ Opamatik 2008 verboten: Schaltjahr !!! |
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| | #12 |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 07.01.2003
Beiträge: 127
Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2 Zweitwagen: Golf III Tdi ![]() | AW: Vorstellung meines neuen T-Cars Stimmt - hab ich mir auch gedacht. Allerdings kenne ich die Geschichte des Autos. Der Vorbesitzer hat in Österreich gearbeitet. Daher hat der Golf die meiste Zeit auf der Bahn verbracht. Immer 600KM am Stück. Mann merkt die Laufleistung nicht. Der Tdi läuft butterweich (also für nen Tdi halt ;-) ) Außerdem hab ich mir gedacht was solls, wenns die Maschine zerreißt am Schrottplatz gibts genügend Ersatz für wenig Geld. |
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