+ Antworten
Ergebnis 1 bis 9 von 9

Thema: T-Car or not to T-Car - Preis für 2.2er?

  1. #1
    Rennfahrer

    Registriert seit: 31.12.2007

    Auto: Audi Cabriolet


    Beiträge: 471



    joedoe wird schon bald berühmt werden

    T-Car or not to T-Car - Preis für 2.2er?

    Bitte mal um ein paar Anregungen/Meinungen - bin mir da gerade reichlich unschlüssig. Fahre seit Februar einen 2.2er und brauch jetzt entweder einen Satz WR oder 'nen Zweitwagen für'n Winter.
    Gleichzeitig kommt beim Zetti aber der Bedarf nach Sportsitzen und vielleicht doch eher der 3.0er Maschine auf - Verbrauch ist bei moderater Fahrweise und vor allem Autobahn auch nicht höher als beim 2.2er mit dem 5-Gang Getriebe und mehr Spaß gibt's obendrein.

    Also 2.2er jetzt verkaufen auf 3.0er upgraden und als Ganzjahreswagen nutzen, Satz WR für'n 2.2er und im Frühjahr wechseln oder über Winter 'nen billiges T-Car (alter 3er/5er Touring oder sowas mit LPG-Anlage) fahren.

    03/2005 mit 60.000 auf der Uhr, maritim individual mit Champagner Sitzen (elektr.), Tempomat, Bluetooth, Multifkt.-Lenkrad, CD-Wechsler, Hifi, Navi Prof., Xenon, Sitzheizung, Klimaautomatik, Regensensor, automatisches Fahrlichtgedöhns, PDC hinten, 225/255 auf 18'' Styling 152 - Reifen sind ziemlich runter, leichte Kratzer an Felgen, typische Abschürfungen an Sitzwangen Fahrerseite, Bremsbeläge + Scheiben vorne neu.
    Sind da 24.000 € noch realistisch?


  2. #2
    FX.
    FX. ist offline
    Grandprix Fahrer Avatar von FX.

    Registriert seit: 10.12.2004

    Alter: 23

    Ort: CH | HR

    Auto: anderer Wagen


    Beiträge: 1.498



    FX. ist einfach richtig nett FX. ist einfach richtig nett FX. ist einfach richtig nett FX. ist einfach richtig nett FX. ist einfach richtig nett FX. ist einfach richtig nett FX. ist einfach richtig nett FX. ist einfach richtig nett

    AW: T-Car or not to T-Car - Preis für 2.2er?

    Der Z4 ist uneingeschränkt alltags- und ganzjahrestauglich! (und sind wir mal ehrlich: der Z4 ist kein Sammlerstück fürs Museum... )

    Also: Fahren, fahren, fahren!

    Was willst du mit einem alten 3er oder 5er? Technik schreitet ständig voran, der Z4 dürfte vermutlich einen (ob subjektiv ist eh Wurst...) besseren Komfort bieten.

    Fazit: Vergiss ein altes T-Car und fahr den Z4 auch im Winter. (ob du nun auf 3.0 "upgraden" willst, ist egal...)
    VG

  3. #3
    Grandprix Fahrer

    Registriert seit: 10.06.2008

    Auto: BMW Z4 roadster 3.0si


    Beiträge: 1.086



    voon ist ein sehr angesehener Mensch voon ist ein sehr angesehener Mensch voon ist ein sehr angesehener Mensch voon ist ein sehr angesehener Mensch

    AW: T-Car or not to T-Car - Preis für 2.2er?

    Aus Neugier: Fuer was steht das T in T-Car?

  4. #4
    Grandprix Fahrer

    Registriert seit: 05.01.2004

    Alter: 35

    Ort: Hürth bei Köln

    Auto: MINI


    Beiträge: 952



    Silver_Zetti schreibt sehr gefällig Silver_Zetti schreibt sehr gefällig Silver_Zetti schreibt sehr gefällig Silver_Zetti schreibt sehr gefällig Silver_Zetti schreibt sehr gefällig Silver_Zetti schreibt sehr gefällig

    AW: T-Car or not to T-Car - Preis für 2.2er?

    Das T steht für Team. Der Begriff stammt aus der Formel 1 und bezeichnet einen Ersatzwagen, das Team-Car
    GruZZZ, Pat

    www.dinnersets.de

  5. #5
    Grandprix Fahrer Avatar von Flow

    Registriert seit: 18.06.2008

    Alter: 25

    Ort: Ruhrgebiet

    Auto: BMW Z4 coupé 3.0si


    Beiträge: 2.003



    Flow ist ein gern gesehener Mensch Flow ist ein gern gesehener Mensch Flow ist ein gern gesehener Mensch Flow ist ein gern gesehener Mensch

    AW: T-Car or not to T-Car - Preis für 2.2er?

    Ich würd auf nen 3.0liter umrüsten! Dann aber vorsichtig durch den Winter

  6. #6
    Grandprix Fahrer Avatar von heyho

    Registriert seit: 12.10.2006

    Alter: 24

    Ort: Mainz

    Auto: BMW Z4 roadster 2.2


    Beiträge: 2.981



    heyho ist ein Lichtblick heyho ist ein Lichtblick heyho ist ein Lichtblick heyho ist ein Lichtblick heyho ist ein Lichtblick heyho ist ein Lichtblick heyho ist ein Lichtblick heyho ist ein Lichtblick heyho ist ein Lichtblick heyho ist ein Lichtblick heyho ist ein Lichtblick

    AW: T-Car or not to T-Car - Preis für 2.2er?

    Ich würde die Entscheidung auch etwas von deinem Wohnort abhängig machen - wo wohnst du denn?

    Schneit es oft an deinem Wohnort? Dann würde ich dafür den Z4 nicht einsetzen; nicht, dass er das nicht schaffen würde, aber dazu wäre er mir zu schade. Denk mal an den Schneematsch und das Salz, nee das muss nicht sein.

    Wenn nicht, steht dem 3.0i nichts im Wege
    Gruß, Chris



  7. #7
    Rennfahrer

    Registriert seit: 31.12.2007

    Auto: Audi Cabriolet


    Beiträge: 471



    joedoe wird schon bald berühmt werden

    AW: T-Car or not to T-Car - Preis für 2.2er?

    Komme im Prinzip aus deiner Gegend, muss aber fast wöchentlich 300km in Richtung Winter Hab ich jetzt im Sommer auch mit'm Z4 abgespult und halt mal 100km vorher von der AB runter dann passt das schon Wenn ich den jetzt aber noch den Winter fahre, noch 15000km draufkommen nur um ihn dann doch zu verkaufen ist das wohl nicht so geschickt denke ich. Hmmm ...


  8. #8
    Waschverweigerer Avatar von Jokin

    Registriert seit: 26.04.2004

    Ort: Gehrden OT Everloh

    Auto: BMW Z4 roadster 2.5


    Beiträge: 20.306



    Jokin genießt hohes Ansehen Jokin genießt hohes Ansehen Jokin genießt hohes Ansehen Jokin genießt hohes Ansehen Jokin genießt hohes Ansehen Jokin genießt hohes Ansehen Jokin genießt hohes Ansehen Jokin genießt hohes Ansehen Jokin genießt hohes Ansehen Jokin genießt hohes Ansehen Jokin genießt hohes Ansehen

    AW: T-Car or not to T-Car - Preis für 2.2er?

    Setz ihn bei mobile.de rein und schau ob Du einen anständigen Preis bekommst.

    Sinnvoll ist's noch vor der Markteinführung des neuen Z4 den jetzigen zu verkaufen, denn ab Markteinführung stehen sich die alten Z4 die Reifen platt.

    Das widerum bedeutet, dass Du im nächsten Frühjahr zum guten Kurs auf einen 3.0 wechseln kannst ... wenn Du denn willst.

    Und über den Winter schauste mal ob Du eine alte Winterkarre bekommen kannst.
    Gruß, Frank

  9. #9
    ALPINATOR Avatar von z-fan

    Registriert seit: 16.07.2006

    Alter: 55

    Ort: Rosenheim

    Auto: Alpina Roadster S


    Beiträge: 6.696

    Blog-Einträge
    1


    z-fan ist ein wunderbarer Anblick z-fan ist ein wunderbarer Anblick z-fan ist ein wunderbarer Anblick z-fan ist ein wunderbarer Anblick z-fan ist ein wunderbarer Anblick z-fan ist ein wunderbarer Anblick z-fan ist ein wunderbarer Anblick z-fan ist ein wunderbarer Anblick z-fan ist ein wunderbarer Anblick z-fan ist ein wunderbarer Anblick z-fan ist ein wunderbarer Anblick

    AW: T-Car or not to T-Car - Preis für 2.2er?

    Zitat Zitat von joedoe Beitrag anzeigen
    Komme im Prinzip aus deiner Gegend, muss aber fast wöchentlich 300km in Richtung Winter Hab ich jetzt im Sommer auch mit'm Z4 abgespult und halt mal 100km vorher von der AB runter dann passt das schon Wenn ich den jetzt aber noch den Winter fahre, noch 15000km draufkommen nur um ihn dann doch zu verkaufen ist das wohl nicht so geschickt denke ich. Hmmm ...
    Winter und Z4...wohne in Oberbayern und fahre jetzt den 5.Winter mit dem Z4, absolut OK.
    Na ja für größere Strecken gibts natürlich ein T-Car.
    Gruß aus Oberbayern
    Martin

    Vogesen-Tour, Gourmet-Tour-Fan

+ Antworten

Ähnliche Themen

  1. Spendenaktion "Tiere in Not 2007" Bitte um Hilfe
    Von redfoxzzz im Forum Rund um zroadster.com
    Antworten: 58
    Letzter Beitrag: 05.01.2008, 14:44

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
  • Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
  • Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
  • Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73