Tuning in DSF 14.7.04

[Bigracer]

Am Mittwoch, den 14. Juli 2004 um 19,45

kommt auf DSF ein Bericht über die neue Kompressorgeneration von ASA / Infinitas.

ASA / Infinitas bieten eine light Version des Kompressor ohne Ladeluftkühler für konkurrenzlose
4.498 EUR an.
Der 3 Liter ereicht damit 280 PS.

Wer Interesse hat sollte da mal reinschauen.

 

[Meenzer Bub]

AW: Tuning in DSF 14.7.04

kurzer Bericht von VOX:

Der BMW Z4 ist ein Sportler nach dem Geschmack von leistungsorientierten Menschen. Doch die Bayerischen Motorenwerke verweigerten ihrem Roadster bisher eine besonders leistungsstarke Version. Das Topmodell verfügte über "nur" 231 PS. Aber wofür gibt es denn Tuner, die fast jeden Wunsch umsetzen können? Und so haben sich Breyton Design und Infinitas des Z4 angenommen.

Letztere setzten bei der Leistungssteigerung auf einen Kompressor. Der erhöht für rund 14.000,- EUR die verfügbare PS-Zahl um 104 auf 335 PS. Damit beschleunigt der Z4 Roadster in 5,5 Sekunden auf 100 km/h und kommt auf eine Höchstgeschwindigkeit von 262 km/h. Das Fahrverhalten des Infinitas-Z4 bleibt dabei immer komfortabel. Äußerlich machen vor allem die im Infinitas-Design gehaltenen 19-Zoll-Felgen die Veränderung deutlich. Aber auch im Innenraum wurde einiges geändert. Alles ist aus feinstem Leder und das BWM-Logo wurde durch das firmeneigene ersetzt.

Der Motor des Z4 von Breyton wird von einem Turbinenkompressor unterstützt, der per Knopfdruck zugeschaltet wird. Die Folge ist eine Leistungssteigerung von 99 PS. Er beschleunigt in 5,4 Sekunden von null auf 100 km/h. Im Gegensatz zu Infinitas leidet bei Breyton dabei aber das Fahrverhalten auf geraden Strecken. Der Z4 verliert bei Unebenheiten den Bodenkontakt und nimmt in einigen Fahrsituationen kein Gas mehr an. Dafür überzeugt er in den Kurven.

Das Wichtigste am veränderten Design ist die markante Spoilerlippe vorne, in die zwei zusätzliche Lufteinlässe eingearbeitet sind. 19-Zoll-Speichenräder und eine geänderte Auspuffanlage komplettieren das aggressive Auftreten. Im Innenraum finden sich vorwiegend Kohlefaser-Applikationen.


Gruß Thomas.