vmax
Fahrer
- Registriert
- 18 September 2002
Hallo zusammen,
nachdem ich das Projekt Ölkühler am M52TU seit einem Jahr vor mir herschiebe, möchte ich es jetzt zum Abschluss bringen. Die Teile warten auf den Einbau, der Ölfilterflansch ist zur Vanossteuerung modifiziert.
Eine kleine aber entscheidene "Kleinigkeit" fehlt mir noch, wie gleicht man den Unterschied der Lima- und der Servopumpenaufnahme zwischen M-Flansch und M52 TU Flansch aus, damit der Keilrippenriemen ohne Versatz läuft???
Und wo wird Servoausgleichbehälter befestigt?
Grüße mike
nachdem ich das Projekt Ölkühler am M52TU seit einem Jahr vor mir herschiebe, möchte ich es jetzt zum Abschluss bringen. Die Teile warten auf den Einbau, der Ölfilterflansch ist zur Vanossteuerung modifiziert.
Eine kleine aber entscheidene "Kleinigkeit" fehlt mir noch, wie gleicht man den Unterschied der Lima- und der Servopumpenaufnahme zwischen M-Flansch und M52 TU Flansch aus, damit der Keilrippenriemen ohne Versatz läuft???
Und wo wird Servoausgleichbehälter befestigt?
Grüße mike