Zzzz Anwärter ;)

Darko

Darko

Fahrer
Registriert
13 August 2016
Ort
Neulussheim
Wagen
BMW Z4 e85 roadster 3,0si
Hallo Zusammen in die Runde,

Möchte mich kurz vorstellen. Aktuell habe ich noch keinen Z, es soll aber bald einer kommen :D

Eigentlich fahre ich einen Mondeo 2,5T (noch der gute 5 Zylinder Turbo :D), der auch bleiben wird.
Aber ich bekam letztens von Sixt einen Z4 20i Geschäftlich einen Mietwagen für eine Woche und was soll ich sagen...
WAS EIN GEILES KFZ ;).
Ok.. der Motor ging so bis 3000, aber ab da war er auf der Landstraße echt super und das Fahrgefühl richtig toll!

Nun... jetzt muss so was als 2. Wagen her. Gedacht ist ein E86 3.0i. Werde mir da auch Zeit lassen den richtigen zu finden und wenn er da ist natürlich berichten :)

Auf alle Fälle jetzt schon mal vielen Dank an die ganzen Informationen hier im Forum.
Ich denke das hilft einem sehr die ein oder andere Gurke ausfindig zu machen ;)

Grüße aus Hockenheim

Darko
 
Herzlich Willkommen!
Suchst du einen e86 3.0si (Coupe) oder einen e85 3.0i roadster?
Dein Mietwagen war ein e89.

Gruß
Fabian
 
Moin und herzlich Willkommen!

Wie bereits geschrieben ist ein E86 ein Coupé und kein Roadster... und auch über den Motor solltest du dir noch einmal Gedanken machen, denn dein Mietwagen hatte einen 4-Zylinder Turbo, und der 3.0 im E85/E86 ist ein Reihen-Sechszylinder ;)
 
Danke :)

Ehh.. Ja der E85 Roadster natürlich und Reihen 6 Zylinder. Genau :)


heyho schrieb:
und auch über den Motor solltest du dir noch einmal Gedanken machen, denn dein Mietwagen hatte einen 4-Zylinder Turbo, und der 3.0 im E85/E86 ist ein Reihen-Sechszylinder ;)
Zum Vergrößern anklicken....

Wollte schon eher den 6 Zylinder. Aber da werde ich auch erstmal Probefahren.
Ich glaube in der E85 Baureihe gibt es auch keine Turbo aufgeladenen oder?
 
Moin moin

herzlich willkommen im Forum
Grüße aus dem Norden SH
 
Darko schrieb:
Danke :)

Ehh.. Ja der E85 Roadster natürlich und Reihen 6 Zylinder. Genau :)




Wollte schon eher den 6 Zylinder. Aber da werde ich auch erstmal Probefahren.
Ich glaube in der E85 Baureihe gibt es auch keine Turbo aufgeladenen oder?
Zum Vergrößern anklicken....

Wie wärs denn mal mit Probefahren? ;)
Wenn dir der 20i von der Leistung gereicht hat, könnte es auch ein 2.2i oder 2.5i/is tun.
 
Herzlich Willkommen und mach lieber noch einige Probefahrten. Da ist schon ein gewaltiger Unterschied bei den Motoren zu erfahren.
 
heyho schrieb:
Wie wärs denn mal mit Probefahren? ;)
Wenn dir der 20i von der Leistung gereicht hat, könnte es auch ein 2.2i oder 2.5i/is tun.
Zum Vergrößern anklicken....

Ja klar. Ich werde mir auf alle Fälle Zeit lassen und auch versuchen die verschiedenen Motoren Probe zu fahren.
Generell fand ich den 20i unten rum etwas schwach. Mal schauen :)
 
Ich habe lediglich den Fehler gemacht auch den 3.0si Probe zu fahren, allerdings waren damals die Mehrkosten von ca 4.000 Eur für ein reines Spaßauto dann doch etwas viel. Die habe ich viel besser in Sprit zu diversen Touren investiert.

Komischerweise muss ich sagen, dass die Probefahrt im 2.5i VFL die Enttäuschendste war, vllt weil ich den Motor im Compact habe. Da war die Probefahrt im 2.2i gefühlt besser.

Der 2.5i FL war sehr gemütlich zu fahren, aber auch mit seinen 177ps für mich untermotorisiert.

Ich würde daher als Preis /Leistung fast immer zum 3.0i raten, wobei man mit dem 3.0si das etwas moderne Auto bekommt.
Aber sicherlich auch eine Frage des Budgets
 
Zuletzt bearbeitet:
Soooo...
ich habe nun doch schon zugeschlagen.
Nach einigen Besichtigungen (waren stressige Abende :D)

Es ist nun ein E85 3.0si geworden.
BJ 07/2006
95k km
Individual Rubinschwarz Metallic
Individual M Sitze (Champagne)
Individual Zierleiste in Klavielackoptik
Individual MFT Lenkrad
19" BMW Performance Felgen
Normales Fahrwerk mit R+H Federn (alles eingetragen)
Xenon

Alles Dokumentiert. Inspektionen wurden bei BMW gemacht.

Sobald ich ihn habe (dauert noch ne Woche) bekommt ihr Bilder :)
 
Darko schrieb:
Soooo...
ich habe nun doch schon zugeschlagen.
Nach einigen Besichtigungen (waren stressige Abende :D)

Es ist nun ein E85 3.0si geworden.
BJ 07/2006
95k km
Individual Rubinschwarz Metallic
Individual M Sitze (Champagne)
Individual Zierleiste in Klavielackoptik
Individual MFT Lenkrad
19" BMW Performance Felgen
Normales Fahrwerk mit R+H Federn (alles eingetragen)
Xenon

Alles Dokumentiert. Inspektionen wurden bei BMW gemacht.

Sobald ich ihn habe (dauert noch ne Woche) bekommt ihr Bilder :)
Zum Vergrößern anklicken....

Gratulation - eine gute Wahl und eine gute Ausstattung. Rubinschwarz Metallic ist/war eine der (für mich) schönsten Farben - könnte mir immer noch selbst in den Hintern treten, dass ich mir damals meinen Z4M Roadster als Neuwagen nicht in dieser Farbe bestellt habe.
Allzeit gute und knitterfreie Fahrt mit viel, viel Spaß - im besten Forum für dieses Fahrzeug bist Du ja eh schon... ;)
 
Darko schrieb:
Soooo...
ich habe nun doch schon zugeschlagen.
Nach einigen Besichtigungen (waren stressige Abende :D)

Es ist nun ein E85 3.0si geworden.
BJ 07/2006
95k km
Individual Rubinschwarz Metallic
Individual M Sitze (Champagne)
Individual Zierleiste in Klavielackoptik
Individual MFT Lenkrad
19" BMW Performance Felgen
Normales Fahrwerk mit R+H Federn (alles eingetragen)
Xenon

Alles Dokumentiert. Inspektionen wurden bei BMW gemacht.

Sobald ich ihn habe (dauert noch ne Woche) bekommt ihr Bilder :)
Zum Vergrößern anklicken....


R+H ist ein Felgenhersteller , H&R ist ein Federnhersteller !
Viel Spaß mit dem neuen Spielzeug !
 
Schönes Auto, alles Richtig gemacht :thumbsup:.
Viel Spaß damit :) :-)

Jack Blues schrieb:
die Mehrkosten von ca 4.000 Eur für ein reines Spaßauto dann doch etwas viel. Die habe ich viel besser in Sprit zu diversen Touren investiert.
Zum Vergrößern anklicken....
Gar nicht gesehen, statt Sprit täte ich das Lieber in ein neues Fahrwerk und/oder eine Musikanlage investieren :whistle: ;) :) :-).
Der Sprit für die Touren sollte so oder so Dasein :D.

Gruß Michael
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben Unten