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Z-Fahrtraining am 04.05.2008 in Hannover
Kalender: Touren-Kalender
Jokin
Champion
  
04.05.2008
*Die angegebenen Zeiten sind von deiner Sommerzeit-Einstellung abhängig.
Änderungen vom 02.05.2008 in rot (vorherige Texte in grau in Klammern)

Hallo Leute,

es ist soweit :-)

Termin
Am Sonntag, den 4. Mai 2008 wird es in Hannover ein Z-Fahrtraining in Hannover geben.

Wir werden uns um (8:30) 9:45 Uhr auf dem Gelände des Fahrsicherheitszentrum Hannover treffen:
http://www.fsz-hannover.de/

Beginn: 10:00 Uhr
Ende: 17:00 Uhr

Voraussetzungen
Um überhaupt teilnehmen zu können, muss das Basiswissen von Fahrsicherheitstrainings mit einem Hauch von Wissen aus Fahrtrainings vorhanden sein! Im Einzelnen sind das folgende Punkte:
1. Anwendung der korrekten Sitzposition
... der Arsch sitzt direkt an der Lehne
... bei getretener Kupplung ist das Bein noch ein wenig angewinkelt
... der Handballen drückt gegen an der 12-Uhr-Position des Lenkrades die Schulter an die Lehne
2. Lenkradhaltung und -führung
... beide Hände befinden sich grundsätzlich am Lenkrad (Beim Z4 drücken die Daumen gegen die Einbuchtungen oberhalb der Lenkradspangen)
... es wird "schiebend" gelenkt - in Rechtskurven "schiebt" die linke Hand das Lenkrad nach oben, damit die Schulter in den Sitz gedrückt wird - wir fahren Geschwindigkeiten bei denen das absolut notwendig ist!!)
3. Blickführung
... wir schauen bei der Fahrt grundsätzlich dorthin wo wir hin wollen - wer auf dem Slalomkurs die Pylonen anschaut trifft sie so sicher wie am Stauende den Vordermann obwohl rechts und links massig Platz zum Ausweichen ist.
4. Bremsschlag
... wenn es heißt "Vollbremsung machen", dann ist damit gemeint, dass der Fuß nicht das Bremspedal "tritt", sondern dass der Fuß mit äußerster Kraft auf das Bremspedal hämmert und den maximalen Bremsdruck bis zum Stillstand aufrecht hält.
... bei jeder Vollbremsung wird grundsätzlich die Kupplung komplett getreten.

Zum Training bringt bitte jeder ein Zertifikat eines früheren Fahrsicherheitstrainings mit - wer das nicht vorweisen kann, wird noch kritischer beobachtet (ich hab meine auch nicht mehr )
Inhalt
Im Mai 2005 gab es das schon einmal in ähnlicher Form: http://www.zroadster.com/forum/forum5/thread7351.html

Es werden an dem Training 14 Teilnehmer teilnehmen, wir werden jeweils in zwei Gruppen fahren.

Das Perfektionstraining dauert 8 Stunden inklusive 1-stündiger Pause und enthält eine Stunde Blabla vorne weg und eine Stunde Blabla hinterher.

In unserem auf Z3, Z4 und Z8 ausgerichtetem Fahrtraining werden wir 6 Stunden zzgl. einstündiger Pause auf den weitläufigen LKW-Modulen trainiert, das Blabla vorneweg und hinterher wird auf das allernötigste zusammengeschrumpft, weil wir davon ausgehen, dass das jeder schonmal gehört hat. Notwendige Theorie und Nachfragen werden nebenbei auf dem Platz rübergebracht.

Folgende Programm ist mit dem Cheftrainer am 20.11. abgestimmt worden:

- Vorstellung in Kurzform (damit der Trainer weiß mit wem er es zu tun hat)
- Theorie (nur das Nötigste + Spielregeln für den Tag - siehe auch unten)
- (kurz) Sitzen (Kontrolle der Sitzposition, siehe oben bei den Voraussetzungen)
- (kurz) Bremsen (auch bei Glätte) (Kontrolle des Bremsschlages, siehe oben bei den Voraussetzungen)
- Slalomparcour (nicht nur geradeaus)
... Abprüfung der Blickführung bei kritischer Kurvenfahrt
- Dynamikfläche (Elchtest)
... wir fahren auf der LKW-Dynamikfläche um ein höheres Tempo als beim Perfektionstraining fahren zu können.
- Bremsen in der Kurve am Hang (70 bis 80 km/h )
- Hydraulikplatte (Abfangen eines plötzlich ausbrechenden Hecks)
... auch hier nutzen wir das LKW-Modul, die Geschwindigkeiten werden sich an der technischen Auslösegeschwindigkeit der Hydraulikplatte orientieren ... die Anlage ist sehr modern
- nasse Kreisbahn (Grenzen testen und beherrschen)
... hier darf auch gespielt und gedriftet werden solange die Gleitfläche beim Driften nicht verlassen wird

Spielregeln für das Training
- es besteht bei vielen Übungen die Möglichkeit das DSC auszuschalten. Wer es abschaltet fährt mit aktivierten Warnblinkern
- Jeder achtet selber darauf, dass er grundsätzlich hinter dem Trainer und hinter dem Geschehen im sicheren Bereich steht - kein wildes Herumlaufen, weil auf anderen Flächen auch trainiert wird!
- wer mit höheren Geschwindigkeiten fahren will, spricht es grundsätzlich vorher mit dem Trainer ab, bzw. kündigt seine Geschwindigkeit an

Versicherung
Das Fahrzeug ist während des Trainings durch die Halterhaftpflicht und eine eventuelle Fahrzeugvollkaskoversicherung versichert.
Wer keine Vollkasko hat oder im Falle eines Schadens seine eigene Vollkasko nicht in Anspruch nehmen möchte wegen einer folgenden Hochstufung, der kann eine Vollkasko mit 300 Euro SB für 10 Euro abschließen.
Die Versicherung wird am Veranstaltungstag direkt am Counter abgeschlossen - die bereits überwiesenen 10 Euro gibt es am Sonntag morgen von mir zurück.
Kosten
Aktuell liegt mir ein Angebot vor, demzufolge pro Person ca. 150 Euro zu berappen sind, dazu kommt das Mittagsbuffet für (10) 11 Euro und als freiwillige Option eine Versicherung für weitere 10 Euro.
Es sind für das Training incl. Essen 161 Euro zu berappen.
Eine optionale zusätzliche Versicherung (siehe oben) kostet auf Wunsch weitere 10 Euro.
(Ich weiß nicht wie es mit dem Essen für Zuschauer aussieht - muss ich erst noch nachfragen.)
7 Beifahrer sind im Essen eingeplant udn angemeldet, für diese sind noch jeweils 11 Euro je Essen am Veranstaltungstag zu entrichten.
 Das Komplettangebot versende ich auf Anfrage per Mail

Die Berufsgenossenschaft sponsort in der Regel nur Trainings ab 8 Stunden, gemäß einer vorsichtigen Aussage einen Nichtkaufmanns ...
Fragt Euch schlau, ob es doch geht - Einzelrechnungen lasse ich dann auf Anfrage drucken.
Das 8-Stunden-Training beinhaltet 1 Stunde mehr Theorie und ist ein Perfektionstraining, welches 40 Euro mehr pro Person kosten würde - die BG's sponsorn in der Regel 60 Euro !?! ... von daher wurscht ...

(Die Bezahlungsfrist endet am 07.12., danach rücken die Wartelisteninteressenten auf.)

(Erst nach Geldeingang aller Teilnehmer werde ich das Training final buchen.)
(Das Geld dümpelt dann 5 Monate lang auf einem Tagesgeldkonto herum, sodass knapp 40 Euro Zinsen Anfang Mai zur Verfügung stehen, welche ich wieder für das Bereitstellen von Getränken nutzen werde.)
 Jeder Teilnehmer bekommt 3 Euro am Veranstaltungstag als Zinsen von mir.
Konteneinsicht wird jedem Teilnehmer auf Anfrage gewährt


Interessenten
(in der Liste habe ich erstmal ein paar Platzhalter eingefügt für Fahrer, die ich schon darauf angesprochen hatte und bereits Interesse angemeldet haben - vorbehaltlich der Bestätigung hier im Thread natürlich ... wäre schade, wenn gerade die vorher schon Interessierten keinen Platz mehr bekämen )

1. Jokin + + (171 € bezahlt)
2. torlok + (171 € bezahlt)
3. hcb + + (171 € bezahlt)
4. jules-i-jules + (171 € bezahlt)
5. wolfman + (171 € bezahlt)
6. BlackZ4 + (171 € bezahlt)
7. fantomasio + (171 € bezahlt)
8. mauf + + (171 € bezahlt)
9. karswil + (171 € bezahlt)
10. derseidel + (171 € bezahlt)
11. BerndM + + (171 € bezahlt)
12. magic1188 + (171 € bezahlt)
13. JenzzzZ + (171 € bezahlt)
14. champagnero (161 € bezahlt)


Die Beifahrer sind als Zuschauer direkt mit eingeplant. (Weitere Zuschauer gehen nach vorheriger kurzer Absprache auch in Ordnung)
Es sind nur die 7 Beifahrer berücksichtigt. Da unser Trainer sich auf die Fahrer konzentrieren soll, stehen alle "nicht aktiven" beisammen - niemand turnt irgendwo herum ... auch nicht zum Fotografieren!
Ich habe heute meine Zusage gegeben, dass die Beifahrer und nicht aktiven Fahrer sich immer im sicheren Bereich dicht beisammen aufhalten, wer das nicht tut, bekommt keine Verwarnung, sondern darf die Aussichtsterrasse besuchen

... so, und nu Ihr
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Alt 30.04.2008, 08:03   #126
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mauf schreibt sehr gefälligmauf schreibt sehr gefälligmauf schreibt sehr gefälligmauf schreibt sehr gefällig
AW: Z-Fahrtraining am 04.05.2008 in Hannover
Zitat:
Zitat von wolfman Beitrag anzeigen
Am So. findet ja hier der Marathon statt und ich bin
von der Laufstrecke umzingelt , hoffentlich lassen
die mich morgens noch durch...
Da wir uns um 08:30h bereits treffen, sollte das kein Problem sein. Der Handbike-Marathon wird als erste Gruppe um 08:45h gestartet. Da Du ja vermutlich nicht genau hinter dem Start wohnst, hättest Du immer noch Zeit. Aber selbst wenn, so früh kommt höchstens die Spitzengruppe und da gibt es meist schon größere Lücken, da würden Dich Deine Kollegen locker durchlassen. Raus aus dem "Infield" ist i.d.R. ja sowieso kein Problem. Wieder reinzukommen, könnte da schon zu Diskussionen führen....
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Von A(stra) bis Z(4)!

Geändert von mauf (30.04.2008 um 08:24 Uhr). Grund: neue Infos
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Alt 30.04.2008, 08:36   #127
von wegen.
 
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AW: Z-Fahrtraining am 04.05.2008 in Hannover
Zitat:
Zitat von mauf Beitrag anzeigen
Da wir uns um 08:30h bereits treffen, sollte das kein Problem sein. Der Handbike-Marathon wird als erste Gruppe um 08:45h gestartet. Da Du ja vermutlich nicht genau hinter dem Start wohnst, hättest Du immer noch Zeit. Aber selbst wenn, so früh kommt höchstens die Spitzengruppe und da gibt es meist schon größere Lücken, da würden Dich Deine Kollegen locker durchlassen. Raus aus dem "Infield" ist i.d.R. ja sowieso kein Problem. Wieder reinzukommen, könnte da schon zu Diskussionen führen....
war nicht so ganz ernst gemeint - aber Du hast natürlich grundsätzlich
recht: raus geht immer einfacher als rein ...
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Alt 30.04.2008, 09:41   #128
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AW: Z-Fahrtraining am 04.05.2008 in Hannover
Zitat:
Zitat von wolfman Beitrag anzeigen
...raus geht immer einfacher als rein ...
Das stimmt so nicht. Mann kann sich beidem Strafbar machen...
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...
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Alt 30.04.2008, 14:07   #129
von wegen.
 
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AW: Z-Fahrtraining am 04.05.2008 in Hannover
noch was ganz anderes : hat wer Interesse an
einem ovp Set Foliatec-Bremssattellack in schwarz ?
Preis bei Übergabe 15,- €
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Alt 30.04.2008, 20:39   #130
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AW: Z-Fahrtraining am 04.05.2008 in Hannover
Zitat:
Zitat von wolfman Beitrag anzeigen
noch was ganz anderes : hat wer Interesse an
einem ovp Set Foliatec-Bremssattellack in schwarz ?
Preis bei Übergabe 15,- €
Nach wie vor....
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Alt 01.05.2008, 18:49   #131
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AW: Z-Fahrtraining am 04.05.2008 in Hannover
Zitat:
Zitat von hcb Beitrag anzeigen
Nach wie vor....
es gibt keinen Rest !
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Alt 01.05.2008, 18:53   #132
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AW: Z-Fahrtraining am 04.05.2008 in Hannover
Zitat:
Zitat von wolfman Beitrag anzeigen
es gibt keinen Rest !
Da Du mindestens 2 Pakete gekauft hast (Du hast ja schon gelackt...), ist das verbliebene also der Rest....
Rest (von lateinisch re-stare = übrig bleiben)
Quelle: Wikipedia


Also: Schieb rüber die Packung, krissu harte Währung für!
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Alt 01.05.2008, 20:03   #133
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AW: Z-Fahrtraining am 04.05.2008 in Hannover
Zitat:
Zitat von hcb Beitrag anzeigen
Da Du mindestens 2 Pakete gekauft hast (Du hast ja schon gelackt...), ist das verbliebene also der Rest....
Rest (von lateinisch re-stare = übrig bleiben)
Quelle: Wikipedia


Also: Schieb rüber die Packung, krissu harte Währung für!

Ich dachte, Du wolltest den Rest des angebrochenen Sets ...
Im Übrigen bin ich auch Lateiner (sogar mit großem Latrinum),
was mir aber bislang nicht wirklich geholfen hat , hätte
lieber französisch lernen sollen !
__________________
wolfman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2008, 21:25   #134
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fantomasio schreibt sehr gefälligfantomasio schreibt sehr gefälligfantomasio schreibt sehr gefälligfantomasio schreibt sehr gefällig
AW: Z-Fahrtraining am 04.05.2008 in Hannover
Zitat:
Zitat von wolfman Beitrag anzeigen
Ich dachte, Du wolltest den Rest des angebrochenen Sets ...
Im Übrigen bin ich auch Lateiner (sogar mit großem Latrinum),
was mir aber bislang nicht wirklich geholfen hat , hätte
lieber französisch lernen sollen !
Ich hab wiederum Franz gehabt und kein Latinum. Bei mir wäre es umgekehrt besser gewesen Hab mir trotzdem notgedrungen Latein beibringen müssen (z.Glück keine ganzen Sätze, sondern nur med.Fachbegriffe und etwas mehr)
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Alt 02.05.2008, 10:34   *Themenstarter*   #135
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AW: Z-Fahrtraining am 04.05.2008 in Hannover
--- WICHTIG ---

Ich war heute nochmal beim Fahrsicherheitszentrum. Alle aktuellen Informationen habe ich dem ersten Beitrag gaaanz oben hineinaktualisiert.

1. Treffen: 9:45 Uhr
2. Beginn: 10:00 Uhr
3. Essen für Beifahrer: Die 7 Beifahrer sind fest gebucht und mit 11 Euro je Essen berücksichtigt (bitte 11 Euro jeweils mitbringen!).
4. Die meisten bekommen Geld von mir zurück
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Gruß, Frank

24h-Rennen - ich war dabei! http://www.zracingteam.de
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Alt 02.05.2008, 11:01   #136
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AW: Z-Fahrtraining am 04.05.2008 in Hannover
Erhalte soeben die Absage von meiner . Muss ich jetzt trotzdem die 11 EUR abdrücken?

Edit:
Wenn ja..... dann muss ich ja für 2 essen.... das hab ich mir aber schon seit langem abgewöhnt, dat kann ich nimmer ;-)
Geändert von fantomasio (02.05.2008 um 11:36 Uhr).
fantomasio ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2008, 12:22   #137
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torlok sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Z-Fahrtraining am 04.05.2008 in Hannover
Sorry.....meine hat auch keine Lust...! Bei dem angesagten schönen Wetter vergnügt sie sich lieber andersweitig....!?

Also dann bis Sonntag....ich bringe auf jeden Fall meine Videokamera mit...
__________________
Gruß...
Thorsten

torlok ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2008, 12:42   #138
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Zitat:
Zitat von torlok Beitrag anzeigen
Sorry.....meine hat auch keine Lust...! Bei dem angesagten schönen Wetter vergnügt sie sich lieber andersweitig....!?

Also dann bis Sonntag....ich bringe auf jeden Fall meine Videokamera mit...
Das beruhigt mich, dass nicht meine alleine so denkt. Kann ich mich besser auf mich, den "Asphalt" oder Lackflächen und den Zetti konzentrieren.

Und goil, dass Du ne VidCam mitbringst. Bin schon ganz neugierig was Du so alles dokumentieren kannst und wirst

Edit:
Denk daran.... wir haben das "Recht aufs eigene Bild".... bereite mal Verzichtserklärungen vor ;-) (gröööööööööööööööööl)
fantomasio ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2008, 14:44   #139