Wie viele BMWs hattet ihr bisher?

[Andreas 325 Ci]

Hallo!

Um die von den Herstellern so geliebte Markentreue mal einer Umfrage zu unterziehen: Den wievielten BMW fahrt ihr eigentlich? Egal ob Z1 bis 8: Erst- oder Wiederholungstäter? BMW "süchtig" oder Wechselfahrer?
Interessant wäre ja auch, wie oft man sich so in den letzten Jahren ein neues Spassgerät gegönnt hat...

Ich fange mal an: dritter BMW bei mir, bisher hielten sie sich im Durchschnitt 15 Monate...

Um Marco's (Comar's) gute Idee aufzugreifen:

- Seat Cordoba (75PS, AHK und Flügel serienmäßig... )
- BMW 318i Cabrio (langsam aber offen)
- BMW Z3 3.0
- BMW 325 CI Cabrio

Auch hier war nie ein Unfall meinerseits Schuld am Wechsel - aber ein verschwiegener Unfallschaden vertrieb mich vom Zettie

[comar]

Hallo!

bin zwar erst 24 der Zett ist aber schon mein viertes Auto!Keines davon ist eines natürlichen Todes gestorben oder an altersschwäche eingegangen

Nr.1: Ford Fiesta Futura
Nr.2: Golf III TDI
Nr.3: Smart Cabrio (61 PS)
Nr.4: BMW Z3 2.2

Grüße aus Wies´n Town

Marco

[kakn350]

Habe zwar erst mit 29 Jahren mit BMW angefangen (1997 Mroadster), doch durch Parallelbesitz ziehe ich bald ins Autohaus ein.
Haltedauer bisher zwischen 4 Monaten und 6 Jahren.

[dwz8]

1. BMW Isetta (diverse)
2. 320
3. 525 eta
4. 525i
5. 740i E38
6. 750i E38
7. Z8 Z52
8. 745Li E65

Dazu zur Zeit noch 2 x Isetta und 1 x BMW 600.
Die E's suche ich später mal raus...

[obreitfelder]

Tja, dann mal los:

1. Ford Ka (60 PS - schön gemacht, nicht prollig)

2. Alfa Romeo Spider 2.0 T-Spark Lusso (150 PS - nur 60mm tiefer)

3. BMW Z3 3.0i und neuerdings mein Smart fortwo passion CDI

Fürs nächste Jahr kommt ein Auto mit Stern dazu, da BMW mir mit seinem Design auf die Nerven geht.


Ciao Oli

[Dolly]

Hallo zusammen

Mein erster war ein 316i, mein zweiter (nur zur Hälfte) ein 323i und nach einem Audi und zwei VW's ist der Zetti nun mein dritter BMW. Bin also zumindest der 3 treu geblieben.

Morgengruss aus Zürich
Dolly

[Zetti_Lilly]

Gute Idee der Fred!

1. Auto - E30 320i, extra umlackiert in fidschigrün - sehr gewöhnungsbedürftig, aber dafür kannte mich jeder schon von Weitem :-) Fiel leider einem üblen Crash zum Opfer...

2. Auto - E30 325i Cabrio in Sonderlack daytona violett metallic - ein Traum von einem Auto. Leider dann über 200.000 km und ich hab mich schweren Herzens entschieden das gute Stück zu verkaufen

3. Auto - Z3 in impalabraun metallic - mein jetziges Baby und bin jeden Tag aufs Neue happy darüber

Hab also mit meinem ersten Auto als BMW angefangen und werde wohl auch in Zukunft BMW fahren. Bin mehr als überzeugt von der Marke!

Grüssle,
Lilly

[kakn350]

Zitat von Zetti_Lilly

Z3 in impalabraun metallic

Ist ja auch nicht die gebräuchlichste Farbe.

[Zetti_Lilly]

Hab wohl ne kleine Macke in Bezug auf Autofarben :-)

[RALF]

na ich hab bald alle europäische Marken durch!

1. VW Scirocco 75 PS
2. Ford Fiesta 53 PS
3. Audi 100 D 75 PS
4. Opel Senator 180 PS
5. Ford Scoripo 145 PS
6. Fiat Panda 45 PS (nebenbei)
7. Citröen XM D 115 PS
8. Opel Omega MV6 211 PS leider wie´s aussieht bis heute (motorschaden )
9. BMW Z3 193 PS
10. Mercedes SLK
die letzen 3 sind noch in Diensten naja fast jedenfalls
und jetzt muß ich mich nach nem anderen familientauglichen Winterwagen suchen wenn´s der Omega nicht überlebt

[ChiliRed]

Zählt der MINI Cooper S als BMW??? Dann hätte ich jetzt den 2ten

[Sib]

meine Liste ist um einiges kürzer:

1. BMW E36 316i Coupé (seit 4 Wochen verkauft und 4 Jahre in meinem Dienst gewesen)
2. BMW Z3 ?.? (bin noch auf der Suche)

[kakn350]

Zitat von RALF

und jetzt muß ich mich nach nem anderen familientauglichen Winterwagen suchen wenn´s der Omega nicht überlebt

In ca. 8 Wochen könnte ich einen Volvo V70 anbieten, da meine Schwester endlich den Weg zu BMW gefunden hat.

V70 2,5 Turbo (190PS), EZ 12/97, 70.000km, silber, Leder anthrazit und einige andere Extras (z.B. Rücksitzbank beheizt )

[Fred]

Hatte schon diverse Marken von Ford Fiesta 1.1 L bis Mercedes S-Klasse 6.9 L, bin aber absolut überzeugter BMW-Fahrer

Meine BMW-History:

1. E30 320i, alpinweiss, tiefer,breiter,sonst nix
2. E30 323i, ???grau, Sportgetriebe (1.Gang unten),Sperre,Schnitzer-Fwk.,...
3. E21 320/6, diamantschwarz, Umbau auf 2.4 L Vergaser, sehr schnell, sehr laut...
4. E30 320i, unischwarz, 3tlg.OZ,...
5. E30 325i Cabrio, alpinweiss, keinen hatte ich länger,...
6. E36 328i Cabrio, cosmosschwarz, alles was Spaß macht,...
7. E36 Alpina B3 3.0 Switchtronic, alpinablau, geil, war nach Firmenpleite wech
8. E34 535i, diamantschwarz, alles von Schnitzer...
9. E36 318i, unischwarz, optisch kpl. M3, OZ, Schaf im Wolfspelz
10. E36 Z3 2.8, arktissilber, M-Räder und div. Goodies (http://www.bmw-z3.de.tt/)

Im Augenblick (aus Design-Gründen ) totaler Beetle-Cabrio-Fan (http://www.beetlecabrio.de.tt/), mein nächster wird aber (aus Leistungs-Gründen ) warscheinlich doch wieder ein Bayer

[Rubi69]

Hallo,

bin überhaupt nicht markentreu. Deshalb ist (und wird es höchstwahrscheinlich auf absehbare Zeit auch bleiben) der Z3 mein einzigster BMW. Dafür bin ich meinen Autos aber seeeeehr treu. Habe bisher noch keines weiterverkauft. Die Besitzdauer eines Auto liegt bei mir zwischen 2 und 16 Jahren.

1. 1987 - 1989: Opel Kadett Berlina in "grasgrün". Verstarb wegen akutem Rostbefall
2. 1989 - 2004: Mitsubishi Lancer. Verstarb wegen Motorschaden
3. Seit 1996: BMW Z3
4. Seit 2002: AC Cobra. Das Auto ist nur 1 Tag jünger wie ich.

Grüsse
Nico

[F-Type]

ich habe ganz klein angefangen:

1. VW Golf I (50 PS, Diesel, hellgrün)
die kiste habe ich gebraucht während meines grundwehrdienstes gekauft, damit ich am wochenende schneller nach hause komme. bahn-fahren kann einem schnell auf den sack gehen
er verstarb nach knapp drei jahren, weil der motor mehr öl als benzin verbrannte und irgendwann gab es einen knall, die haube öffnete sich und den rest könnt ihr euch denken...

2. Mazda 323 Sport (86 PS, rot)
ein tolles auto. mein erster neuwagen, er blieb knapp 4 jahre und dann kam der erste pseudo-roadster, nämlich

3. Honda CRX (120 PS, Targa, wieder rot, weil die farbe damals noch "in" war) - es war etwas beschwerlich mit dem nicht gerade leichten targadach,
der einzige wagen, den ich durch einen unfall verlor (totalschaden, weil mir ein
kleintransporter, der keinen abstand gehalten hat, hinten reingebrettert
ist, weil ich eine vollbremsung machen musste).

da ich kurze zeit später den Z3 bestellen wollte, habe ich mir übergangsweise bei meinem honda-dealer einen gebrauchten zugelegt, nämlich

4. Honda Civic Novelle (75 PS, schwarz)
sehr schlapp, aber es war ja nur für die lange wartezeit, bis dann endlich der
erste BMW kam

5. BMW Z3 roadster 1.9 (140 PS, arktissilber)
der wagen ist seit januar 1997 in meinem besitz und ist wohl unverkäuflich. eigentlich sollte er letztes jahr gehen, aber trotz mehrerer guter angebote bleibt er. absolut treu, keine probleme, er macht mir auch heute noch spaß.
einziges manko: ich hätte schon gern zwei zylinder mehr im Z3 na ja,
vielleicht kommt das, wenn sich die maschine nach 500.000 km verabschiedet
übrigens der erste wagen, der stetig verändert wurde. alle vorher wurden
in serie belassen. tja, mit 33 jahren also erst der erste richtige roadster (den CRX zähle ich eher zu den zwittern)

6. BMW Z4 roadster 3.0i (231 PS, black saphire)
seit mai 2003 in meinem besitz. der hai ist zickig wie eine diva , aber
die fahreigenschaften sind sensationell.
eigentlich war er eine art notlösung. ich hatte schon den kaufvertrag für den jaguar f-type roadster unterschrieben, aber die kiste ist ja leider dann doch nicht gebaut worden (danke, ihr arschlöcher von FORD )
tja, dann wollte ich noch ein nagelneues schwarzes Z3 coupe 3.0i haben, aber die bestellfrist war dann abgelaufen. habe leider keinen mehr bekommen. so ist es dann der Z4 geworden, der wohl noch bis 2006 bleiben wird

7. ? keine ahnung, am liebsten ein zweisitziges coupe. am genialsten wäre
das wiesmann GT coupe, aber dafür fehlt das kleingeld. vielleicht ja das
boxster coupe, aber vielleicht auch doch wieder ein roadster (Z4 facelift).
bei langen motorhauben werde ich halt immer schwach.

[bob the builder]

Okay, dann will ich mich auch mal dazu äußern.

Anfängerfahrzeug:
1. Ford Fiesta (rot) 45PS, fuhr ihn von 1991 bis 1992
2. Ford Fiesta (silber) 60PS, fuhr ihn von 1992 bis 1993

Aufstiegsfahrzeug:
1. Audi 80 Typ 89 (dunkelblau) 90PS, fuhr ihn von 1993 bis 1996

Bänker und Puffbesitzer/besucher-Fahrzeug (bin keines von Beiden)
1. BMW Z3 Roadster (türkisgrün) 118PS, fahre den Bolliden seit 1996

Allzweckfahrzeug
1. Ford Focus Tunier DI (silber) 90PS, fahre dieses Gefährt seit 2004

[zetatres]

Bei meinen bisherigen Autos handelt es sich auch um eine bunte Liste, in der der weißblaue Propeller aber markenmäßig eindeutig überwiegt

01. OPEL Kadett A coupé
02. FIAT 127
03. VW Derby
04. BMW 2002
05. VW Golf Diesel
06. FORD Escort
07. FORD Sierra
08. BMW 530 i
09. BMW 850 i
10. BMW 730 i
11. BMW Z 3 coupé

Jeder Mann muß einmal im Leben

einen Baum gepflanzt,

einen Sohn gezeugt,

einen Zwölfzylinder gefahren

und in einer Jugendherberge

geschlafen haben.

[roadsterhh]

Ok meine Liste ist auch ganz Interessant :


02.2003 - 09.2003 = Audi TT Roadster gechippt, 210 PS
09.2003 - 03.2004 = SMART City Coupe vollausstattung, gechippt 83 PS
03.2004 - 06.2004 = Audi TT Quattro Coupe, gechippt 270 PS
06.2004 - 08.2004 = Audi A4 Avant, 125 PS
08.2004 - ??.200 ? = BMW M Roadster, 330 PS

Danach ? Denke ich werde beim weiß blauen Propeller bleiben.

Denke in 1-2 Jahren kommt ein M5 ab 2001 oder ein M3 mit Harmann Optik
Paket, obwohl ich nicht weiß ob ich schon wieder bock auf 6 Zylinder habe.

Ein Traum von mir ist immer noch der 850 CSI, mit 12 Zylindern und Handschaltung. Weltklasse Fahrzeug.