Tipp von Mario, Piozzz, MBJ:

Domstrebe

Quellen : Mario= Bild 5,6 u. Text  -  Piozzz= Bild 1-4 (Z3 2.0)  -  MBJ= Bild 7 u.8 + Tipps

Nachdem ich jetzt eine halbe Ewigkeit nach einer "guten" gesucht habe, habe ich mich für diese entschieden.

Wieso ? Nunja, sieht sieht solide verarbeitet aus, und ist relativ günstig. Hergestellt wird Sie angeblich von "Wiechers", die für ihre guten Domstreben bzw. Käfige und Überrollbügel bekannt sind.

Hergestellt ist sie aus Alu, das Gewicht kann also vernachlässigt werden.

Einziger Nachteil der mir soweit bekannt ist, ist wenn mir jetzt jemand von rechts ins Auto fährt, dann ist auch mit größerer Wahrscheinlichkeit die linke Seite verzogen. Nunja, eigentlich sollte dies nicht vorkommen...

Den Aufkleber (siehe Photo) in der Mitte der Strebe läßt sich ohne Probleme innerhalb von 2s entfernen. Man sollte dies direkt tun, da durch die Motorwärme der Kleber sonst evt. anschmilzt.

Zum Einbau, die Seite mit der Kerbe am Ring, kommt auf die in Fahrtrichtung gesehene rechte Seite. Das ganze passt auch nur so herum. ;-)

Also auf einer Seite die 3 Schrauben auf, Ring anschrauben (leicht festziehen, BMW 18-22 Nm), dann die andere Seite, dann beide Seiten  ganz festziehen, dann die Querschrauben ( jede Seite eine Schraube) anziehen > Fertig, das ganze dauert so 10-15min. (thanks MBJ)

Zum Fahreindruck, ich beschreibe es mal in Stichworten absolut subjektiv :

Nach 50m, hmm... lenkt sich steifer, bei höherer Fahrgeschwindigkeit (z.B. 100km/h) direkter, eckiger, auf der Kurvenreichen Stecke > lenkt mit mehr Nachdruck ein, man muss gezielter lenken subjektiv auch mit geringfüg mehr Kraftaufwand, Auto Fährt sich weniger gemütlich, irgendwie mehr 'zack', weniger träge, man erschreckt etwas das Lenkeinsätze irgendwie schneller sind.

Ob man jetzt wirklich schneller durch eine Kurve fahren kann : Keine Ahnung, jedenfalls fährt sich das ganze anders wie sonst, man merkt direkt das etwas verändert wurde. 

Nachdem ich jetzt eine Zeit (mehrere Wochen) lang damit gefahren bin, muss ich sagen, man hat sich daran gewöhnt, das Fahrverhalten gefällt mir persönlich etwas besser und weniger unruhig (Spurrillen), ich finde die Strebe war ihr Geld Wert.

Wie mir und anderen zwischenzeitlich aufgefallen ist, bilden sich an verschiedenen Punkten Druckstellen an der Dämmmate unter der Motorhaube. Die Motorhaube selbst wird nicht berührt, also in sofern kein Problem. (siehe die zwei letzten Bilder von MBJ)

BTW: Die hier gezeigt Strebe passt nur auf die 6 Zylinder (inkl. ///M), für 4 Zylinder Versionen gibt es eine extra Strebe.

Bestellnummer bei D&W: 142525 -  Preis : 258,95 DM + Porto

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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