Quellen
: Mario= Bild 5,6 u. Text - Piozzz= Bild 1-4
(Z3 2.0) - MBJ= Bild 7 u.8 + Tipps
Nachdem ich jetzt eine halbe Ewigkeit nach einer "guten"
gesucht habe, habe ich mich für diese entschieden.
Wieso
? Nunja, sieht sieht solide verarbeitet aus, und ist relativ günstig.
Hergestellt wird Sie angeblich von "Wiechers", die für
ihre guten Domstreben bzw. Käfige und Überrollbügel bekannt sind.
Hergestellt
ist sie aus Alu, das Gewicht kann also vernachlässigt werden.
Einziger
Nachteil der mir soweit bekannt ist, ist wenn mir jetzt jemand von
rechts ins Auto fährt, dann ist auch mit größerer Wahrscheinlichkeit
die linke Seite verzogen. Nunja, eigentlich sollte dies nicht vorkommen...
Den
Aufkleber (siehe Photo) in der Mitte der Strebe läßt sich ohne
Probleme innerhalb von 2s entfernen. Man sollte dies direkt tun, da
durch die Motorwärme der Kleber sonst evt. anschmilzt.
Zum
Einbau, die Seite mit der Kerbe am Ring, kommt auf die in Fahrtrichtung
gesehene rechte Seite. Das ganze passt auch nur so herum. ;-)
Also
auf einer Seite die 3 Schrauben auf, Ring anschrauben (leicht festziehen,
BMW 18-22 Nm), dann die andere Seite, dann beide Seiten ganz
festziehen, dann die Querschrauben ( jede Seite eine Schraube) anziehen
> Fertig, das ganze dauert so 10-15min. (thanks MBJ)
Zum
Fahreindruck, ich beschreibe es mal in Stichworten absolut subjektiv :
Nach
50m, hmm... lenkt sich steifer, bei höherer Fahrgeschwindigkeit (z.B.
100km/h) direkter, eckiger, auf der Kurvenreichen Stecke > lenkt mit
mehr Nachdruck ein, man muss gezielter lenken subjektiv auch mit
geringfüg
mehr Kraftaufwand, Auto Fährt sich weniger gemütlich, irgendwie mehr
'zack', weniger träge, man erschreckt etwas das Lenkeinsätze irgendwie
schneller sind.
Ob
man jetzt wirklich schneller durch eine Kurve fahren kann : Keine
Ahnung, jedenfalls fährt sich das ganze anders wie sonst, man merkt
direkt das etwas verändert wurde.
Nachdem ich jetzt eine Zeit (mehrere Wochen) lang damit
gefahren bin, muss ich sagen, man hat sich daran gewöhnt, das
Fahrverhalten gefällt mir persönlich etwas besser und weniger unruhig
(Spurrillen), ich finde die
Strebe war ihr Geld Wert.
Wie
mir und anderen zwischenzeitlich aufgefallen ist, bilden sich an
verschiedenen Punkten Druckstellen an der Dämmmate unter der
Motorhaube. Die Motorhaube selbst wird nicht berührt, also in sofern
kein Problem. (siehe die zwei letzten Bilder von MBJ)
BTW:
Die hier gezeigt Strebe passt nur auf die 6 Zylinder (inkl. ///M), für 4 Zylinder Versionen gibt
es eine extra Strebe.
Bestellnummer
bei D&W: 142525 - Preis
: 258,95 DM + Porto