Endlich war ich mal unvernuenftig! Mein "neuer" Z4 2.2i :-)

AW: Endlich war ich mal unvernuenftig! Mein "neuer" Z4 2.2i :-)

Naja, wir können uns Zetti-mässig noch steigern.
Aber was mach Daglfinger? :b
 
AW: Endlich war ich mal unvernuenftig! Mein "neuer" Z4 2.2i :-)

alexis schrieb:
Da fällt mir ein: Ich hab letztens einen M voll stehen lassen..Ich schwör he, der hatte 0 Chancen !!! War so ne olle rote Prollkarre..Eventuell lags am Fahrer.:b

Und jetzt hörn ma wieder auf:d
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Jo, das war ich, ich fuhr rückwärts :d

Jo, hörma auf ;)
 
AW: Endlich war ich mal unvernuenftig! Mein "neuer" Z4 2.2i :-)

Hmm... den letzten M, der mir begegnet ist, habe ich während der Fahrt umkreist...
 
AW: Endlich war ich mal unvernuenftig! Mein "neuer" Z4 2.2i :-)

TripleHHH schrieb:
Hmm... den letzten M, der mir begegnet ist, habe ich während der Fahrt umkreist...
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War das dieser hier :X

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AW: Endlich war ich mal unvernuenftig! Mein "neuer" Z4 2.2i :-)

Sehr schön! Bin mal auf die Bilder gespannt!

Gruß Thomas
 
AW: Endlich war ich mal unvernuenftig! Mein "neuer" Z4 2.2i :-)

Hallo,
ich denke der Preis ist ok und die Felgen sind klasse, habe ich auch :+.

Und ich bin übrigens auch vom E46 Touring zum E85 gekommen, der Dreier hatte auch die 2.2 Maschine, ich war eigentlich immer zufrieden mit dem Motor (Sixpack ist halt entscheidend).

Die Entscheidung habe ich nie bereut, ist ein super Wagen. Er hat seine Eigenarten und ist manchmal zickig, aber dafür fährt man einen schönen Sportwagen und die müssen so sein! :w

Viel Spaß an Deinem neuem Gefährt und viel Vorfreude!

Gruß
 
AW: Endlich war ich mal unvernuenftig! Mein "neuer" Z4 2.2i :-)

Niere schrieb:
Und ich bin übrigens auch vom E46 Touring zum E85 gekommen, der Dreier hatte auch die 2.2 Maschine, ich war eigentlich immer zufrieden mit dem Motor (Sixpack ist halt entscheidend).

Die Entscheidung habe ich nie bereut, ist ein super Wagen. Er hat seine Eigenarten und ist manchmal zickig, aber dafür fährt man einen schönen Sportwagen und die müssen so sein! :w
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Tja, der e46 Touring... Eigentlich finde ich den schon noch sehr gut....
Ich trenne mich ungern von ihm. Aber: ich dachte mir einfach... "Scheiss drauf!" jetzt goennst du dir mal ne Spass-Karre, und wenn du dann mal Kinder haben solltest, dann kanns immer noch ein E90 oder sonst was sein ;)

Der 318i 4-Zylinder ist allerdings nicht wirklich schlecht! Ich war die letzten 3 Jahre super zufrieden, und die Leistung ist ausreichend! Voralem bei dem Verbauch!
Klar koennte er bei 160km/h bissi mehr Dampf haben, aber das ist echt ok...

Ich wollte schon immer einen Sechszylinder haben... aber die Vernunft hat mich immer gezuegelt.... (dumm wie ich war/bin :) )

Jetzt wars mir egal...
Probefahrt im Z4 Sixpack: Allein das Anlassen des Motors.... Waere ich eine Frau gewesen, ich haette lieber eine Plastikfolie unter die Sitze gelegt um das Leder nicht zu versauen }(..... Unfassbar geiles Feeling!!!
Dann "drueckt man drauf" .... Das ist wie ein "Ohr"-Gasmus!! (Ohr-Gas-Fuss..." ach keine Ahnung... ist einfach der Hammer! Wir sind einfach alle ganz kleine Spielkinder ;-)

Da wars vorbei... -> rational? Vernunft-Auto? -> scheissdrauf!!! Z4 Muss her!!!

Gruss, vom total angefixten cooper ;-)
 
AW: Endlich war ich mal unvernuenftig! Mein "neuer" Z4 2.2i :-)

Hey Leute!

Also ich kann wirklich nicht nachvollziehen, warum der 4 Zylinder von den meisten hier so schlecht gemacht wird. Klar bringt er nie die Leistung von nem 6 Zylinder, aber lahm ist er keinesfalls und für meine Begriffe ist das völlig ausreichend.
Es kommt doch immer darauf an welche Prioritäten man setzt und womit man ihn vergleicht.
Also im Vergleich zu meinem alten Golf mit 101PS kann ich nicht klagen...

Klar ist der 2,2i ne gute Wahl und der Preis ist wohl auch okay.
Trotzdem habe ich mir vor 10 Tagen bei NL München für 21.700 nen 2,0i angeschafft und würde es auch wieder so machen. Ist halt wesentlich neuer, weniger km, mit FL und 6 Gang Getriebe, Ausstattung top, will ich jetzt nicht alles aufzählen.

Wieso soll ich tausende € mehr für nen 2,5 er ausgeben, den 2,2 er habe ich sowieso von vornherein ausgeschlossen, also für einen Unterschied, den ich als marginal empfinde? Für jemanden, der mehr Wert auf PS legt mag der Unterschied größer sein, aber ich habe ihn gefahren und mir war es das einfach nicht wert.

Fahre ab und zu nen M5 von nem Kumpel, da spürt man wirklich nen Unterschied sag ich euch, dann ist der Unterschied zwischen 2,0 und 2,2 nun wirklich verschwindend.

Ich wollte auch keine Abstriche in Alter und Ausstattung machen und nur damit er etwas besser zieht das alte Modell nehmen. Wem Leistung das wichtigste ist, der mag da wieder etwas anders denken, ich hab ja auch nichts dagegen, aber wieso müsst ihr ständig über die kleinste Version ablästern? Die M-Fahrer lästern ja auch nicht über den 2,5i ab...

Kurz, Cooper würde wohl nicht mit meinem tauschen wollen und ich möchte nicht mit ihm tauschen und die Welt ist für alle in Ordnung.

Kann man das nicht mal so stehen lassen ohne ständig auf dem armen 2,0 rumzuhacken?
 
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