Kinofan
Der Tunnelfetischist unter den "Dreien"
bei der 3er sind die Bremsscheiben viel zu mickrig.... 
im ernst: 1 oder 6
im ernst: 1 oder 6
///Mattl688, nicht ganz neu, aber a bissl ;-)
- Ersteller Mattl688
- Erstellt am
Kuvy
Coupe Sammler
Da müssen die orig. CSL drauf aber nicht in dem Silber das ist zu hell, sondern in dem Chrom Shadow.
Das wir auch meine Felge
Das wir auch meine Felge
romanzzzze
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Die 1 oder was mit besserer Performance!
Die Mädels interessiert am Anfang und Ende doch nur , wer da drinsitzt oder dringesessen hat...
Die Mädels interessiert am Anfang und Ende doch nur , wer da drinsitzt oder dringesessen hat...
Bzgl Gewicht sind fast alle Felgen leichter oder gleich schwer wie die M224 (Nr. 1)
Daglfinger
///M RELOADER
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ZZZZPhips
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Bzgl Gewicht sind fast alle Felgen leichter oder gleich schwer wie die M224 (Nr. 1)
Jo, aber wie lautet nochmal die Formel des Trägheitsmoments?
Unseren täglichen Klugschiss gib uns heute
Als Entschädigung gibts sonnige Grüße aus der Alpenrepublik
romanzzzze
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Ok , die Sechs überzeugt auch ! Zu Sepang muss in jedem Falle was Elegantes drauf...
Achja: hab mit meinem Prof geredet.Jo, aber wie lautet nochmal die Formel des Trägheitsmoments?
Unseren täglichen Klugschiss gib uns heute
Als Entschädigung gibts sonnige Grüße aus der Alpenrepublik
Anhang anzeigen 217659
Ihm ist sowas wie ein Faktor 7 oder so nicht bekannt. Natürlich sind geringere ungefederte Massen besser auch hinsichtlich Komfort.
ZZZZPhips
macht Rennlizenz
Das finde ich "witzig", weil schon von ein paar Jahren hab ich meinen Maschinenenelemente-Lehrer gefragt, ob ihm sowas bekannt sei (Dipl. Ing. in Fahrzeugtechnik). Auch er hat sowas noch nie gehört, und meines Erachtens ist das auch völliger Schwachsinn so ein Umrechnungsfaktor, das geht schlicht und ergreifend nicht so einfach, wie es im Internet dargestellt wird. Aber gut, die breite Masse wird das im Internet weiterhin so verbreiten
Richtig, die Vorgänge sind viel zu komplex dafür. Dass ein Zusammenhang besteht ist klar. Aber das ist nicht so einfach wissenschaftlich zu beschreiben.Das finde ich "witzig", weil schon von ein paar Jahren hab ich meinen Maschinenenelemente-Lehrer gefragt, ob ihm sowas bekannt sei (Dipl. Ing. in Fahrzeugtechnik). Auch er hat sowas noch nie gehört, und meines Erachtens ist das auch völliger Schwachsinn so ein Umrechnungsfaktor, das geht schlicht und ergreifend nicht so einfach, wie es im Internet dargestellt wird. Aber gut, die breite Masse wird das im Internet weiterhin so verbreiten
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
So wie sich das liest :
CSL oder BBS LeMans, wobei der kleine Preisunterschied zu vernachlässigen ist
CSL oder BBS LeMans, wobei der kleine Preisunterschied zu vernachlässigen ist
Ja, die beiden waren schon immer meine FavoritenSo wie sich das liest :
CSL oder BBS LeMans, wobei der kleine Preisunterschied zu vernachlässigen ist
Faktor 3 - 4 ist das mal locker 
Zwar nur ne Kleinigkeit aber die sind genauso wichtig. :) Weißt du ja :)
ZZZZefix
ohne Rennlizenz
Und nach 3 Minuten Suchen bin ich auch drauf gekommen wo der Unterschied ist
Ich sag ja, Kleinigkeiten.Und nach 3 Minuten Suchen bin ich auch drauf gekommen wo der Unterschied ist
Jules3.0si
macht Rennlizenz
Ich sag ja, Kleinigkeiten.
"Kleinigkeit"??? Ganz und gar nicht :eek:
Jules3.0si
macht Rennlizenz
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
...schöne Veränderungen.
Bei dem Sonnenschein hättest Du mit dem richtigen Kennzeichen direkt eine Runde drehen können
Bei dem Sonnenschein hättest Du mit dem richtigen Kennzeichen direkt eine Runde drehen können