Problem mit neuen 19 Zoll

[Guido z4]

Hallo liebe Z Gemeinde,

ich hätte mal eine Frage und hoffe, dass mir jemand weiterhelfen kann.

Aktuell habe ich auf meinem bmw z 4 / 3.0i Roadster e85 Baujahr 2004 mit M-Paket ganz neue Felgen montiert.
Sieht Hammer aus und sind auch bereits eingetragen.
Nun zu meiner Frage.

Es handelt sich um 8,5x19 Zoll ET 33 von AEZ vorn und hinten.
Bereifung von, 225er hinten 255er

Das Problem was jetzt auftritt ist, dass die beiden vorderen Reifen bei leichtem einschlagen an derm Plastikradlauf schleifen.
es ist nur beim leichten Einschlag, sonst nicht.
kennt jemand das Problem, was tut ihr dagegen?

 

[Jack Blues]

Felgen sind etwas zu breit für den E85.
Du kannst die Radhausschale verlegen

@d'Bernd.

 

[FrankWS]

Sieht Hammer aus

 

[Killernuss]

Wo schleift es??

 

[Guido z4]

Hallo Bernd,

was meinst Du mit Radhausschale verlegen?
@ Killernuss. Beim leichten Einschlag vorne, dort wo der kotflügel anfängt. Ist nur ein kleines Stück

 

[drivesix]

Wer trägt das denn so ein? Beim verschränken und einschlagen sollte das doch auffallen.
Gruß Olli

 

[Bummler]

Et 33 ist zu wenig. Viel Sturz wird helfen

 

[Guido z4]

Dekra wollte es nicht eintragen nach Probefahrt.

TÜV Nord sofort, noch nicht einmal Probefahrt gemacht.

 

[MM13]

was meinst Du mit Radhausschale verlegen?

Im rot umrandeten Bereich die Radhausschale hinter die Frontschürze legen.

Und mehr Sturz fahren, im Forum gibt es viele Beiträge drüber.
Das sind 8,5x19" ET35, da schleift nix.

 

[Guido z4]

Besten Dank.

genau im oberen roten roten Drittel schleift mein Rad. zwischen et 33 und 35 ist doch kein so großer Unterschied oder?
das mit dem verlegen des Kasten werde ich mal probieren

 

[MM13]

Besten Dank.

genau im oberen roten roten Drittel schleift mein Rad. zwischen et 33 und 35 ist doch kein so großer Unterschied oder?
das mit dem verlegen des Kasten werde ich mal probieren

Das ist eng da vorne. da entscheiden vorne 2mm über schleifen oder nicht schleifen.
Welche TÜV Nord Station war das? Gerne per Unterhaltung.

 

[Guido z4]

Ich glaube das behalte ich vorerst für mich, nicht dass der Typ noch Ärger bekommt.


hat denn jemand überhaupt so ne Kombi auf seinem z4?
echt käse, denn die Räder gibt es nicht in et 35.

 

[STP2]

Mehr Nachlauf über andere Domlager bringt auch den entscheidenden Platz an dieser kritischen Stelle... ;-)

 

[Bummler]

Mehr Nachlauf über andere Domlager bringt auch den entscheidenden Platz an dieser kritischen Stelle... ;-)

Ähm, macht der das nicht eher schlimmer?

 

[STP2]

• Über andere Querlenkerlager:
  • JA
• Über andere Domlager:
  • NEIN

;-)

 

[FrankWS]

Anhang anzeigen 419683
Im rot umrandeten Bereich die Radhausschale hinter die Frontschürze legen.

Und mehr Sturz fahren, im Forum gibt es viele Beiträge drüber.
Das sind 8,5x19" ET35, da schleift nix.

Der ist ja hoch wie ein Bus,
das muss aufdiefressetief

 

[MM13]

Ich glaube das behalte ich vorerst für mich, nicht dass der Typ noch Ärger bekommt.

Deshalb ja, wenn überhaupt per PN.

 

[Guido z4]

Ne, reifer muss er wirklich nicht, ist so schon hart genug.

ich habe noch einen anderen Roadster, der ist so tief, dass ich sogar bei der tanke an den Deckeln hängen bleibe.
In meinem Alter braucht Mann auch was sich normal fahren lässt.

 

[FrankWS]

Was haste den sonst noch in der Garage

 

[Guido z4]

30 Jahre alt und Zustand laut Gutachter 1

 

[STP2]

Schön!
Lemgo?

 

[Guido z4]

Schön!
Lemgo?

Detmold

 

[Killernuss]

Anhang anzeigen 419683
Im rot umrandeten Bereich die Radhausschale hinter die Frontschürze legen.

Und mehr Sturz fahren, im Forum gibt es viele Beiträge drüber.
Das sind 8,5x19" ET35, da schleift nix.

Genau. ET 35 passt, schleift nur etwas bei moderat zügiger Kurvenfahrt.

 

[Nebb]

ET33 und Radhausverkleidung? Das erledigt sich doch von selbst

 

[d'Bernd.]

Felgen sind etwas zu breit für den E85.
Du kannst die Radhausschale verlegen

@d'Bernd.

????

hast doch alles beantwortet

Schale hinter den Kotflügel und zur Not die Schale etwas mit dem Heissluftföhn warm machen und nachformen und wie @Bummler schon beschrieben hat, maximaler Sturz!